【課題】複数のサイズの制御装置をトラスに簡単に取付けることができる乗客コンベアを提供する。
【解決手段】トラス１０の側面に固定された取付け板３４と、取付け板３４に開口した複数の係合孔４４と、係合孔４４に上方から係合する係合片２８が背面に設けられた乗客コンベアの制御装置２４を有する。 （もっと読む）

【課題】オイルを水から分離する性能が低下しにくい乗客コンベアのオイルパン。
【解決手段】乗客コンベアのトラスの底部に踏段の移動方向Ｍに沿って整列配置され、踏段の移動方向Ｍの一端部に設けられた排水口２２から液体を排出する乗客コンベアのオイルパンであって、底部２３と、底部２３の両側縁部から踏段の移動方向Ｍに沿って上方に突出形成された一対の側壁部２４と、排水口２２の上流側に配置され底部２３から一対の側壁部２４より低い位置まで上方に突出し一対の側壁部２４を繋ぐ土手部２８と、土手部２８の上流側に配置され底部２３より間隔Ｓをあけた位置から土手部２８より高い位置まで上方に突出し一対の側壁部２４を繋ぐ堰部２９とを備える。 （もっと読む）

【課題】既設トラスの内部に新設トラスを設置する空間を作るための事前作業を減らし工期を短縮することができ、しかも、リニューアル工事に必要な作業スペースを抑えることができる乗客コンベアのリニューアル工法を提供する。
【解決手段】乗客コンベアの既設トラス２内に新設のトラス５０を設置する乗客コンベアのリニューアル工法において、人を運搬する往路を走行する踏段の踏段ローラを案内する上段ガイドレール１３を既設トラス２から除去し、既設トラス２より幅狭のフレーム５２の内部に新たな上段ガイドレール１３を取り付けた幅狭上部トラス５０を設け、上段ガイドレール１３が取り付けられていた既設トラス２の横梁２３の上方に幅狭上部トラス５０を新設する。 （もっと読む）

【課題】トラスの外側を覆うように設けられた外装板の隙間から潤滑油が漏れ出るのを抑えることができる乗客コンベア。
【解決手段】トラスと、無端状に連結されトラス内を循環移動する踏段と、踏段の両側に立設された欄干の外周に沿って循環移動する手摺ベルト２８と、手摺ベルト２８を駆動するベルト駆動装置５０とを備えた乗客コンベアにおいて、ベルト駆動装置５０は、トラスの上梁１７から上方に立設するベース１８に取り付けられる板状のフレーム５２と、軸受５８を介してフレーム５２に回転可能に支持され手摺ベルト２８に動力を付与する駆動ローラ５４とを備え、トラスの上梁１７には、上方へ突出する衝立６４がフレーム５２におけるベース１８を取り付けた取付面５２ａよりトラスの幅方向外方Ｗ１に設けられている。 （もっと読む）

【課題】オイルパイン上の清掃において、最適な作業時間による清掃を実現し、作業時間の省力化と清掃品質の向上を図ること。
【解決手段】ステップ１を予め定められた所定の速度で走行させるように制御し、清掃板３１が乗降口の近傍に到達したことが検知された場合に、ステップ１の走行方向を逆転させるようにステップ１の走行を制御し、ステップ１の走行速度の検知結果に基づき、ステップ１の走行速度が予め定められた所定の速度となるようにステップ１の環状走行のトルクを指定するトルク指定値を出力し、清掃板３１がオイルパン２を清掃する方向に走行している際に出力されるトルク指定値と所定のしきい値との比較結果に基づいてステップ１の走行を停止させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 従来のブラシ体は同一品の使い回しであり、ブラシの長さ、硬さともに限定され、例えば表面が美麗で通常的な軽度の汚れである付着塵埃だけのステップにおいては効果を発揮するものの、例えば既設エスカレーターで、ステップ表面（特にクリート溝内）に塵埃がこびりついて凝固、固着した場合には、それら固着塵埃の除去が困難であった
【解決手段】 この問題を解消するため本発明のエスカレーター１が備える清掃装置８は、それぞれ長さと硬軟程度が異なるブラシ８Ｂと８ＢＢを植立した第一のブラシ体８Ｃと第二のブラシ体８ＣＣの二種類を使い分けて汚れ度合いが異なるステップ３の清掃に対処する清掃装置８を提供するものである。 （もっと読む）

【課題】細分化された観音開き方式で、開口時の起立状態において上下にスライドする乗降板を備えた乗客コンベアを提供する。
【解決手段】乗客コンベアは、機械室への扉として開閉可能な乗降板を乗降口に備えたエスカレータにおいて、前記乗降板は、乗客コンベアの乗降方向に対してその左右に配される左側開閉体１１と右側開閉体１６とから構成され、前記左側開閉体１１は、乗客コンベアの乗降方向に対してその前後方向に複数に分割された左側開閉部１２、１３、１４からなり、前記右側開閉体１６は、乗客コンベアの乗降方向に対してその前後方向に複数に分割された右側開閉部１７、１８、１９からなり、前記左側開閉部は、個々に乗降板左端側に起立する方向に開口可能であり、前記右側開閉部は、個々に乗降板右端側に起立する方向に開口可能である。 （もっと読む）

【課題】ボルト締結化することにより、安定した品質を確保でき、技能習得も容易であり、製作工数も低減される乗客コンベアを提供する。
【解決手段】トラス３０とトラス３０に接続されるトラス接続部材２０とにおいて、トラス接続部材２０にガセットプレート１０を取り付け、トラス接続部材２０を取り付けたガセットプレート１０とトラス３０とを締結具４０にて締結してトラス３０にトラス接続部材２０を固定することにより、トラス３０の少なくとも一部を形成する。 （もっと読む）

【課題】制御装置の設置空間及び点検空間を拡大できる乗客コンベアを提供することを目的とする。
【解決手段】トラス１２を配置するピット１１に面したトラス１２の側面に配された乗客コンベア１０の制御装置３８と、前記側面とピット１１の間の空間４８に前記制御装置３８を移動して固定させるための長孔６２，６６が設けられている。 （もっと読む）

【課題】櫛板を床板に確実に固定することができる乗客コンベヤの乗降口装置を得る。
【解決手段】床板６と、床板６に設けられた櫛板７とを備え、櫛板７は、フック部１０ｂを含んだ爪部１０を有し、床板６には、フック部１０ｂと係合される切欠き部１３ａを含み爪部１０が挿入される凹部１３が形成されている。床板６は、床板６に対する櫛板７の上方への移動を規制する当接板１５を有している。床板６には、フック部１０ｂを押圧することによりフック部１０ｂと切欠き部１３ａとの係合を解除する操作部材が挿入される貫通孔６ａが形成されている。 （もっと読む）