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国際特許分類[B66B23/24]の内容

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【課題】着色塗料を封入できる空間を備え、且つ交換までの時間が段階的に判断できる摩耗検出装置を設けた、実用できるハンドレールガイドの摩耗検出方法を提供することにある。
【解決手段】無端状に連結されて走行するステップの両側方に立設され、前記ステップと同期して走行する無端状のハンドレール1と、このハンドレール1の走行を案内する低摩擦性の摺動材で形成されたガイド4が配置されたハンドレール案内装置において、前記ガイド4が摩耗限界に達する前に、前記ハンドレール1裏面に着色してガイド4の交換時期を段階的に知らせる数色の塗料と、この塗料を封入する各々の空間を備えた摩耗検出装置7を、前記ガイド4を支持するガイド支え3取付部に設けた構成とした。 (もっと読む)


【課題】本発明は、簡単な構成により、移動手摺の移動速度と踏段の移動速度との差を抑制することができる傾斜部高速エスカレータを得ることを目的とするものである。
【解決手段】踏段循環路の踏段往路25は、上階乗降口部Aと、下階乗降口部Eと、上階乗降口部Aと下階乗降口部Eとの間に位置する中間傾斜部Cとを含んでいる。踏段2は、踏段循環路に沿って循環移動される。移動手摺26は、手摺循環路に沿って循環移動される。中間傾斜部Cにおける踏段2の移動速度は、上階乗降口部A及び下階乗降口部Eにおける踏段2の移動速度よりも速い。手摺循環路の手摺往路25には、移動手摺26の上面に凹凸が生じるように移動手摺26を案内する凹凸部26が設けられている。 (もっと読む)


コンベヤ(1)と、コンベヤが設置され、固定基部に支持されたフレーム(2および4、5)と、手摺(12)とを備えた乗客輸送用の動く歩道、動くスロープ、またはエスカレータである。この手摺は、手摺枠(13)と、手摺枠上に取り付けられて乗客が支えとして手で掴める上部つかみ部分(15)、およびフレーム部分(2および4、5)内部に配置された下部戻り部分(16)を有する輪として設けられた循環手摺ベルト(14)とを含む。動く歩道、動くスロープ、またはエスカレータは、フレーム(2)に互いに一定の距離をおいて固定されて手摺枠ベルト(14)の戻り部分(16)を支持する複数の懸架具(17)を備える。 (もっと読む)


本発明は、閉じた曲線状をなす形状を有し、ハンドレールの内部表面に接触する外側表面を含むフリクションベルトと、フリクションベルトの内側表面を支持してフリクションベルトがその周りをエンドレスに移動することを可能にする支持部材とを備えるハンドレーを支持するためのニューエルガイドを提供する。支持部材は、その上部に1対のプレート部材を有するニューエルフレームを含み、プレート部材は、相互に分離されニューエルフレームの長手方向に延在する。フリクションベルトの内側表面と接触する凹表面を有する中間ガイドが、1対のプレート部材の上に取り付けられる。1対の接合ガイドがニューエルフレームに中間ガイドの両端部に隣接して取り付けられ、その接合ガイドの一端部が、フリクションベルトのエンドレスな連続移動を支持するための支持表面を提供する。

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【課題】フィルムと、そのフィルムをエスカレータまたは動く歩道のハンドレールに貼付する方法を提供すること。
【解説手段】フィルムは、単層、または二重層のフィルムでもよい。例えば、広告のような印刷物を、その表面もしくは層間に付してもよい。また、フィルムを適用する装置や関連する方法も含まれ、1つまたはそれ以上のローラによってフィルムをハンドレールに押圧し、ハンドレールの動きによって、フィルムのロールを解くようになっている。予備延伸のため、そして、フィルムのしわやハンドレールからの分離を発生させる使用に際しての圧縮ひずみを減少させるために、フィルムを取付け時に延伸する。フィルム端を適切な位置に保持するために、フィルムキャップを、フィルムの端部に融合または接着する。
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本発明は、エラストマー、特に架橋および/または熱可塑性エラストマーと、少なくとも1つの補強層と、採用随意に少なくとも1つの引張支持体(3)とを備え、かつ、少なくとも1つの補強層の2つの末端が少なくとも1つ接合箇所(2)に配置されている、少なくとも1つの接合箇所(2)を有するコンベアシステムのためのエンドレスベルト形引張要素(1)に関する。挿入部品(6)が接合箇所(2)においてその2つの端部の間に配置され、引張要素の縦方向伸長部に対して角度αで隣接配置され、更に少なくとも1つの補強層の末端は挿入部品(6)と重なり合う。
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【課題】エスカレーターや自動歩道の利用者へ、安全に、情報シートを交換容易に、低コストで、汚すことなく手摺に表示し提供すること。
【解決手段】手摺の表面と両側曲面中心部までは透明シートで覆い、手摺の片側曲面中心部は手摺に接着し、他の片側曲面中心部では、手摺裏面までのシートを間隔を開けて、矩形状や梯形状に切除して残し延設した接続テープの先端にファスナーや留め具を付ける。或は手摺曲面中心相当部で切断した透明シートに間隔を開けて、接続した手摺裏面までの接続テープの先端の手摺側に面ファスナーや留め具を付けるか、面ファスナー自体を接続テープとして接続する。対応する手摺裏面には、固設した受けの面ファスナーや留め受け具で接続テープを着脱する。又エスカレーターや自動歩道の終り部分の手摺をほぼ隙間無く不透明のシートや軟質又は硬質の成形カバーで覆い、手摺保持固定壁や床面に固定する。 (もっと読む)


【課題】エスカレーターや動く歩道等の乗用コンベアを利用しようとする場合、乗用コンベアの設置状況、周辺の家具什器の配列、利用者と乗用コンベアの位置関係、乗用コンベアを利用中の他の乗客の有無などの状況によっては、利用者は、乗用コンベアの存在を視認し得ているにも拘わらず、当該乗用コンベアの運転方向を視認するための通常の手掛りである踏み面を視認し得ないことがあり、自己の意図する運行方向への乗り口を判別するのに不便があるという問題を有していた。
【解決手段】上記課題を解決するため、乗用コンベアの運転方向を視認するための通常の手掛りである踏み面に比べ、より容易に視認することが可能な手摺ベルトの表面に文様を施すことにより、乗用コンベアの運転方向の視認性を改良した。 (もっと読む)


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