【課題】脚構造物とスライド式ブームを有するロープロファイルクレーンにおいて、クレーンの重量増加量を抑制し、且つ、低コストで、制振構造を導入したクレーンを提供する。
【解決手段】上部構造物３０と前記スライド式ブーム２の相対移動を減衰する振動減衰機構を設置し、上部構造物３０にワイヤロープドラム４、海側緊張装置７ａ、陸側緊張装置７ｂを設置し、ワイヤロープドラム４から海側に第１ワイヤロープ６ａを繰り出し、第１ワイヤロープ６ａは、海側緊張装置７ａを経由してブーム２に接続し、ワイヤロープドラム４から陸側に第２ワイヤロープ６ｂを繰り出し、第２ワイヤロープ６ｂは、陸側緊張装置７ｂを経由してブーム２に接続し、地震発生時には、海側緊張装置７ａ及び陸側緊張装置７ｂの作動により、緊張状態であった第１ワイヤロープ６ａ及び第２ワイヤロープ６ｂにたるみを発生させ、ブーム２を揺動自在とする制御を行う。 （もっと読む）

【課題】
大規模地震動に対応した大きな免震ストロークを得ることができる免震構造を有するクレーンを提供する。つまり、海陸方向に約±１０００ｍｍの免震ストロークを有し、地震により岸壁が崩れレールスパンが広がる現象にも対応できるクレーンを提供する。
【解決手段】
脚構造物３と走行装置４を有し、脚構造物３が海陸方向に変形する台形リンク脚２を有する岸壁クレーン１であって、海側の走行装置４ａと脚構造物３の間に、上部間隔を下部間隔より広くし、且つ平行とならない海側揺脚２０ａ及び海側リンク脚２１ａを設置し、陸側の走行装置４ｂと脚構造物３の間に、上部間隔を下部間隔より広くし、且つ平行とならない陸側揺脚２０ｂ及び陸側リンク脚２１ｂを設置し、海側リンク脚２１ａ及び陸側リンク脚２１ｂと、脚構造物３の間にそれぞれ免震装置２２ａ、２２ｂを設置する。 （もっと読む）

【課題】使用者の主観に頼ることなく、明確な寿命推測値を表示し、また、精度良く巻上機の寿命を推測する機能を備える巻上機を提供する。
【解決手段】誘導電動機によってクレーンフックの取り付けられたワイヤーロープの巻上動作及び巻下動作を行なう誘導電動機が備えられた巻上機であって、前記誘導電機にかかる前記クレーンフックで吊り上げる吊荷の荷重を電流値により判断し荷重情報を得る荷重情報取得手段と、前記吊荷の荷重ごとの運転時間を記録する運転時間記録手段と、前記吊荷の荷重ごとの運転時間から寿命を推測する寿命推測手段と、前記吊荷の荷重ごとの運転時間及び推測した寿命を出力する出力手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】荷重支持機能だけでなく免震機能を有し、地震発生時における地上からの加速度の伝達を効率良く低減し得る免震化アウトリガ及び該免震化アウトリガを用いた走行クレーンを提供する。
【解決手段】アウトリガ本体１４ａとアウトリガ支持フレーム１３との間に、地震発生時の水平面内におけるアウトリガ本体１４ａとアウトリガ支持フレーム１３との間の相対変位を減衰吸収可能な水平方向変位吸収手段１５を介装する。 （もっと読む）

【課題】巻き上げ及び巻き下げにより発電して照明灯を点灯させることが可能なクレーンのフックブロック及びそのフックブロックで発電する発電方法を提供する。
【解決手段】クレーン１のフックブロック２は、シーブ７と、枠体８と、シーブ７に取り付けられたマグネット９と、マグネット９に近接するように枠体８に取り付けられたコイル１０と、コイル１０に誘起した交流電流を直流電流に変換するための整流器３と、整流器３により変換された直流電流にて充電される蓄電池４と、蓄電池４に接続された照明灯５と、を備える。フックブロック２を巻き上げ及び巻き下げる際のシーブ７の回転に伴うマグネット９の移動により、コイル１０で誘起された交流電流は、整流器３で直流電流に変換されて蓄電池４に供給され、蓄電池４を充電する。蓄電池４に充電された電力によって適時に照明灯５を点灯させることができる。 （もっと読む）

【課題】積層ゴム型免震装置の水平方向の特性を殺すことなく、当該免震装置の鉛直方向（引っ張り方向）の弱点をカバーする。
【解決手段】走行装置２にクレーン構造物３を搭載したクレーン。走行装置２上又はクレーン構造物３に、積層ゴム型免震装置４と、クレーン構造物の浮き上がりを防止する浮き上がり防止手段５と、作業時にクレーン構造物の水平方向の動きを拘束する拘束手段６と、地震発生時にクレーン構造物の拘束を解放する拘束解放手段１８を設ける。 （もっと読む）

【課題】オペレータに危険距離に近いことを報知して回避させると共に、最悪の事態（接触事故）が発生した場合でも重大事故に拡大することを防止する事故防止監視制御システムを提供する。
【解決手段】この監視制御装置７は、ＧＰＳ衛星５からの信号に基づいて得られたクレーン車８に係る位置情報を取得する位置情報取得手段１１と、クレーン車８の所定範囲内に位置する送電線に係る情報を格納した送電線情報格納手段１２と、クレーン車８に係る位置情報と送電線３に係る位置情報とを照合する照合手段１３と、照合手段１３による照合結果に基づいてクレーン車８と送電線３との離隔距離を判定する離隔距離判定手段１４と、離隔距離判定手段１４により判定された離隔距離が所定の安全距離よりも短い場合にクレーン車８に対して警報を発する警報発信手段１５と、自動復旧装置の使用の可否を制御する自動復旧装置制御手段１８と、を備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】吊荷と干渉物の位置関係を明確にした画像を生成することができる固定映像生成システムを提供することを目的としている。
【解決手段】本発明の固定映像表示システム１０は、吊荷下方に設置され前記吊荷下方の画像を撮像する撮像手段３０と、前記吊荷下方の撮像画像に吊荷モデルと、前記吊荷モデル上に障害物の距離又は／及び位置情報を組み込んだ処理画像を生成する画像処理ユニット６０と、前記処理画像をモニターに表示する表示手段７０と、を備えたことを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】吊荷の搬入作業において作業員数を削減でき、かつ、吊荷と障害物の位置関係を明確にした画像を生成することができる吊荷下方の監視システム及び監視方法を提供することを目的としている。
【解決手段】本発明の吊荷下方の監視システム１０は、吊荷１２の周辺をセンシングする測域センサー２０と、前記吊荷１２の下方を撮像する撮像手段３０と、前記測域センサー２０の測定領域から前記吊荷１２の干渉物１７を認識する認識領域を設定するセンサー制御ユニット５０と、前記撮像手段３０の撮像画像に吊荷モデルを形成し、前記測域センサー２０の測定値に基づいて、前記吊荷モデル上に前記障害物の位置又は／及び距離情報を生成する画像処理ユニット６０と、前記画像処理ユニット６０で生成された処理画像を表示する表示手段７０と、を備えたことを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】地震発生時に上部フレームからジブへ伝達される荷重を効率良く低減し得るジブクレーンの上部フレーム免震支持構造を提供する。
【解決手段】旋回台９と上部フレーム１１の前支柱１１Ｆとの間に、地震発生時の水平面内における旋回台９と前支柱１１Ｆとの間の相対変位を減衰吸収可能な水平方向変位吸収手段１９を介装する。 （もっと読む）