【課題】構造が簡易で油漏れのないタイヤ走行式クレーンのステアリング装置を提供する。
【解決手段】クレーン本体の脚部に接続されたボギー１１に固定されたブレーキ付き電動ジャッキ２０により片方のヨーク１２を回転軸１５のまわりに旋回させ、連結ロッド１３を通じて他方のヨーク１２を連動させることにより、２本のタイヤ８の向きを任意の方向に変えてブレーキにより保持する。 （もっと読む）

【課題】一般電力給電（商用電力）利用のタイヤ式門型コンテナクレーンを提供する。
【解決手段】ガントリーと、全機械給電回路と、ガントリーに設置され、ＲＴＧ（タイヤ式門型コンテナクレーン）の全機械給電回路から給電される複数のモーター１４２，１４３を備える一般電力給電利用のRTGを提供するものであり、全機械給電回路がケーブルにより一般電力の電気回路網と接続される。上述ガントリー側に設置され、上述ケーブルが巻き回され、ケーブルの一端がＲＴＧの全機械給電回路と接続され、もう一端がその下のガントリー桁に設置されるケーブルガイド装置に沿い地面のケーブルスロットに入り、そしてケーブルスロットに沿い延伸し、ケーブルスロット端部の一般電力接続盤までに接続されるケーブルリールを更に備える。ＲＴＧが走行する時、ケーブルリール１６はＲＴＧと一般電力接続盤との距離によりケーブルを収納／取出する。 （もっと読む）

【課題】コンテナに入れて、容易に運ぶことができ、したがって使用においてずっと融通がきき、またその購入は小さな会社でも検討対象になるストラドルキャリヤーの提供。
【解決手段】車輪上の二つの大体平行な長さ方向のガーダー４から成る、可動で制御可能なタイヤキャリヤー３と、該キャリヤーの上に備えられた、高さが調節できるフレーム６とを有するシャシーから成り、積荷８を持ち上げるための手段７を備えたストラドルキャリヤー１が、幅方向に関して、調節するかまたは折りたたむことができ、また、前記シャシーを幅方向に関してせばめるかまたは折りたたみ、かつフレーム６を下げたときに、容易に搬送することができ、好ましくはコンテナ４２内にうまくはいるような寸法にする。 （もっと読む）

【課題】移動体を異なるレーンに移動させる際の移動体の位置決め作業を容易にしてドライバの負担を軽減する移動体制御装置、これを用いた移動体、及び移動体制御方法を提供することを目的とする。
【解決手段】複数のレーンＬが略平行配置されたコンテナヤード１（走行領域）上で移動するトランスファークレーン１１（移動体）に、各レーンＬに設けられたオートステア用ガイドライン４２（走行ガイド用標識）を検出するガイドライン検出器４６（標識検出器）と、トランスファークレーン１１の動作を制御する移動制御装置４８とを設ける。移動制御装置４８を、トランスファークレーン１１が異なるレーンＬに移動する際には、ガイドライン検出器４６が移動先のレーンＬに対応するオートステア用ガイドライン４２を検出したことをもって移動先のレーンＬに到達したと判断して、検出したオートステア用ガイドライン４２に対してトランスファークレーン１１の位置調整を行う構成とする。 （もっと読む）

【課題】 太陽光のセンサへの入射を防止することができ、センサの誤作動を防止することができるクレーン間衝突防止装置を提供すること。
【解決手段】 クレーンの隣接機同士の衝突を防止するクレーン間衝突防止装置であって、一のクレーンに取り付けられるセンサ４３と、他のクレーンに取り付けられ、前記センサ４３の投光部４５から投光された光を、前記センサ４３の受光部４６に向けて反射させる反射部と備え、前記センサ４３が、前記反射部の側に開口部を有する筐体４４内に収容され、前記センサ４３の前方側で、かつ前記筐体４４の内側に、スリット４８ｂが形成された遮光板４８が配置されているとともに、前記反射部で反射された光が、前記スリット４８ｂを介して前記センサ４３の受光部４６に入射されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 コンテナを正確に着床できるクレーンを提供することを目的とする。
【解決手段】 トロリ２０から吊り下げられた吊下コンテナＣ１を、下方に設置された設置コンテナＣ２の上面に載置するクレーン１において、吊下コンテナＣ１の下面の一端が設置コンテナＣ２に当接したことを検知する振動検出器３０を備えていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 シーブおよびワイヤロープの寿命短縮を防止することにより、シーブ交換頻度等を低減することができるクレーン装置およびクレーン装置の運用方法を提供する。
【解決手段】 ブームに沿って横行するトロリと、ブームの一方の端部に設けられた滑車３３と、滑車３３に巻回されてトロリへと繋げられたロープ４１と、を有し、ロープ４１が複数のストランド４３をより合わせて形成されたクレーン装置において、ロープ４１が滑車３３に接触する周長を、ストランド４３のピッチｐで割った値が小数を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】通路幅が狭く、クレーンの設置スペースを広く取れない施工現場に適用でき、小さな作業スペースでも正確に、効率良く、安全に荷役作業を行うことのできる自走式小型クレーンを提供する。
【解決手段】上記課題を解決するために本発明の自走式小型クレーン１は、通路幅が狭く、クレーンの設置スペースを広く取れない施工現場に適用可能な小型の運搬車輌３と、該運搬車輌３に搭載され上方に向けて垂直に立設されるメイン支柱５と、該メイン支柱５に対して幅方向Ｘに所定の支柱間距離Ｓ離れた位置に設けられるサブ支柱７と、該サブ支柱７とメイン支柱５との間に架け渡され両者を連結する水平支持フレーム９と、該水平支持フレーム９に対して吊持される吊荷装置１１とを備えている。 （もっと読む）

本発明は、二台の台車が配置され、横ばりの上部レールにこのレールを運行する前台車と、門形フレームの下部レールにこのレールを運行する後台車と、門形フレームの下部にはコンテナ位置を設置する中間プラットフォームとが、それぞれが取付けられ、前台車がレールを運行して二つの４０フィートのコンテナを中間プラットフォームに吊り上げ、後台車がレールを運行して中間プラットフォーム上のコンテナを一々と地面の運輸車に吊り下げる一方、反対側の積み下ろし操作も同様に行う、４０フィートのコンテナをダブル積み下ろしできる両台車コンテナクレーンに関するものである。本発明によれば、前台車は並んでいる二つの４０フィートのコンテナを簡単に一回で積み下ろしできるとともに、後台車の極低の吊上高度と極短の運行距離により、クレーンと地面運輸車間のコンテナ積み下ろしの位置決め、揺動防止の問題を見事に解決できる。本発明のクレーンにより、クレーンと大型コンテナ船及び地面運輸車との間の積み下ろしスピードと積み下ろし効率が高められるので、自動化ターミナルに限らず一般的なコンテナターミナルにもよく適用し、明るい将来性と幅広い応用市場が見られる。
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【課題】 荷役を行うヤードクレーンが無人の場合であっても、そのヤードクレーンに対してシャシを正しい位置に停止させることのできるコンテナ搬送車の遠隔誘導装置及びシステム並びに方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 コンテナヤード内で荷役を行うヤードクレーンの下方に設けられた目標停止位置に、コンテナ搬送車を遠隔から誘導するコンテナ搬送車の遠隔誘導装置であって、ヤードクレーンに取り付けられた移動通信装置からコンテナ搬送車の映像信号を画像として表示するモニタ３１乃至３３と、シャシに対する誘導指令を入力するためのマイク３５と、誘導指令をヤードクレーン又はシャシに取り付けられた移動通信装置へ送信する送信装置とを備えるコンテナ搬送車の遠隔誘導装置を提供する。 （もっと読む）