【課題】走行レールの敷設や撤去を容易に行うことができる。
【解決手段】走行レール３は、大梁鉄骨２ａ（敷設面）に着脱可能なインナーレール材（第１レール材）１３と、インナーレール材１３と同方向に延在しインナーレール材１３と相対的にスライド可能であると共に大梁鉄骨２ａ（敷設面）に着脱可能なアウターレール材（第２レール材）１５と、インナーレール材１３とアウターレール材５１とを延在方向へ相対的にスライドさせるラック２７およびピニオン４７（スライド機構）と、を備える。台車５は、インナーレール材１３に沿って走行可能なインナー車輪（第１車輪）と、アウターレール材１５に沿って走行可能なアウター車輪（第２車輪）と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】
ロープロファイルクレーン（岸壁クレーン）１において、支持構造が、スライド式ブーム２の移動時の騒音を防止し、シンプルで耐久性が高く、荷役装置（トロリ１２）が移動可能である構造を有したクレーンを提供する。
【解決手段】
スライド式ブーム２を脚構造物が有する支持構造でスライド可能に支持した岸壁クレーン１において、前記支持構造が、前記脚構造物上端の脚構造物水平部材６と、前記脚構造物水平部材６から懸吊した懸架構造物３と、前記懸架構造物３に設置した支持車輪５を有しており、前記支持車輪５で前記スライド式ブーム２を支持した。 （もっと読む）

【課題】ローラテーブルのような工場内に配設されて定期的に交換やメンテナンスを要する対象物を円滑かつ効率的に搬送する搬送装置及び搬送方法を提供する。
【解決手段】搬送装置１０は、複数のローラテーブル１２の配列方向に沿って敷設されたレール３２、３６上を走行可能であって各ローラテーブルの側方に位置決め可能に構成された架台２６と、架台２６に可動に設けられた可動梁２８とを有する。可動梁２８が有する係合機構は、架台２６からローラテーブル１２の各々の上方に向けて移動している間に、ローラテーブルの上方であって可動梁２８の長手方向に離隔配置された第１及び第２の固定構造物５２及び５４に順次係合するように構成される。 （もっと読む）

【課題】レールマウント式門型クレーン（ＲＭＴ）のレーン間移動を行うことなく、隣接したレーンの荷役を可能とするシャトル式門型クレーン１を提供し、さらに、コンテナヤード１５内におけるＲＭＴの効率的な運用を実現することを目的とする。
【解決手段】海上輸送用コンテナを荷役するＲＭＴ１において、下部に走行輪７９を設けた脚部７３を両端に固定した外側ガーダ７２の内側に、吊具を装備した横行体（トロリ１２）が横行可能な内側ガーダ７１を設け、前記内側ガーダ７１を外側ガーダ７２に沿って長手方向に移動可能に構成した。 （もっと読む）

【課題】被搬送物を鉄道車両内又は鉄道車両外へ容易に搬送し、鉄道車両の製造効率を向上する。
【解決手段】搬送装置１は、少なくとも一部が鉄道車両５０内に配置されるレールユニット２、鉄道車両５０に取り付けられレールユニット２を吊持する吊持ユニット３、風道Ｔをレールユニット２に吊り下げるための吊下ユニット４、を備え、レールユニット２は、その長手方向に沿って移動可能に吊持ユニット３に取り付けられ、吊下ユニット４は、レールユニット２に対し長手方向に沿って移動可能に取り付けられている。よって、レールユニット２の端部２ａを鉄道車両５０外に露出させ、この端部２ａにて風道Ｔを吊下ユニット４で吊り下げ、レールユニット２を長手方向に沿って移動させて端部２ａを鉄道車両５０内に収容することで、鉄道車両５０内へ風道Ｔが搬入されることとなる。 （もっと読む）