【課題】種々な大きさのＨ形鋼に対応して使用できる重量物の横移動装置。
【解決手段】該横移動装置２１は、一端部に車輪３４が軸支される台車本体２３と、該台車本体２３にシーソー運動可能に載置する可動部本体２５とが分離可能に構成され、台車本体２３は、上部に位置決め用凸条部２７が形成された基板と、位置決め用凸条部２７の両端部に設けられるガイド板２８、２９と、位置決め用凸条部２７の上方に位置する固定用突起と、固定用ボルトとを有し、可動部本体２５は、下部に位置決め用凹条部が形成された可動板４０と、該可動板４０の上部に保持される油圧ジャッキ２４とを有し、位置決め用凸条部２７に対して位置決め用凹条部を嵌合させた時に、基板と可動板４０との間に隙間５７が形成され、当該可動板４０が位置決め用凸条部２７を支点にしてシーソー運動可能に構成される。 （もっと読む）

【課題】フレームの背丈を小さくして、自動車の低床化に対応でき、かつ、ピストンロッドのこじれを小さくし、部品点数の低減化を図るガレージジャッキを提供する。
【解決手段】前後方向に配置されたフレーム２，３と、該フレーム２，３の間に架設されたアームピン１５と、該アームピン１５により前後方向に起倒可能に軸支されたアーム１６と、該アーム１６における前記アームピン１５より下方に設けられて前記アームピン１６を回転軸として揺動する支持軸２５と、該支持軸２５の後方に配置した油圧シリンダ２０とを備えたガレージジャッキであって、前記支持軸２５と前記油圧シリンダ２０におけるピストンロッド２２の先端部とをリンクバンド２３で回転可能に連結し、前記油圧シリンダ２０とそのピストンロッド２２の軸芯を、前記アーム１６側が下降するように傾斜させて油圧シリンダ２０を揺動不能に固定する。 （もっと読む）

【課題】ハンドル台が自由回転でき、ハンドルの操作と制御とがより円滑便利で、使用操作の安全性を高めることができる回転式ハンドル台のあるジャッキの設計を提供する。
【解決手段】ハンドル台３と返油バルブ６とを分離して設置し、ハンドル操作時は返油バルブ６との干渉が発生しないようにして操作の安全性を向上し、ハンドル台３を可動に回転台２に枢設結合し、回転台２の上、下にはそれぞれ押さえ板４と回し受け台１が設けられ、回し受け台１はジャッキの油圧セットに固定して設置され、それによってハンドル台３は回し受け台１の上で３６０゜方向に自由に回転することができ、また押さえ板４には一組の制動機構が組み合せられて設置され、クラッチ及び制動ピンを用いれば押さえ板４に対して制動を形成し、ハンドル台３を固定不動に制御することができ、返油バルブ６はペダル９を用いてその返油動作の作動を制御することができる。 （もっと読む）

【課題】車両を持ち上げた際にフレームが浮き上がることを防止できる搬送装置を提供すること。
【解決手段】本願発明の搬送装置１によれば、補助輪６とアーム部材４との間に介設される伸縮部材７が伸長してアーム部材４を上昇させるように構成されているので、車両１００の荷重がフレーム２の走行方向一端側から張り出したアーム部材４にかかった場合に、伸縮部材７がアーム部材４を地面に対して支持して、フレーム２の走行方向他端側が浮き上がることを防止できる。 （もっと読む）

【課題】フレームの高さが低いジャッキを提供する。
【解決手段】両側にフレーム２、２を設け、該フレーム２、２間にアーム７を設け、該アーム７の一端側を前記ケース２に対して回動可能に設け、該アーム７の他端側に受皿１０を設け、前記アーム７を昇降動させるシリンダー８を設け、前記シリンダー８に油を供給する油タンク２５をシリンダー８とは別に設ける。該油タンク２５を、操作ハンドル５の支点よりも後方に設けたり、フレーム２、２の外側部に設けたり、シリンダー８の上部で、かつ、アーム軸９と操作ハンドル５との間に設ける。 （もっと読む）

【課題】 簡易な構成で、安定して対象物を支持できる支持架台を提供しようとする。
【解決手段】
従来の対象物を支持できる支持架台にかわって、対象物の下面に接触可能な球面を形成された支持部材を有する少なくとも３つの支持機構と、少なくとも３つの前記支持機構を支持する支持構造体と、を備え、前記支持機構が前記支持部材と前記支持部材を垂直方向に移動自在に案内する案内部材と前記支持部材を垂直方向に昇降させるアクチエータとを有するものとした。 （もっと読む）

【課題】ジャッキの全長が短く、かつ、ジャッキの両側部に設けたフレームの高さが低いジャッキを提供する。
【解決手段】両側にフレーム２、２を設け、該フレーム２、２間にアーム７を設け、該アーム７は両側に腕部７ａ、７ｂを有し、該アーム７の一端側を前記ケース２に対して回動可能に固定し、該アーム７の他端側に受皿１０を設け、該受皿１０及び前記アーム７を昇降動させるシリンダー８を設け、該シリンダー８に油を供給する油タンク２５を前記アーム７の収納した状態における前記腕部７ａ、７ｂ間に配置する。 （もっと読む）

【課題】 車体の最低地上高が低い自動車に使用可能にする。
【解決手段】 両側板１間に後端を取り付けた持上げアーム３を油圧式駆動機構２１で回転すると、持上げアーム３前端に取り付けた受部材１０がその姿勢を維持したまま上後方に上昇する自動車用油圧式ジャッキにおいて、持上げアーム３は下降状態で上面が前下がりに傾斜し、受部材１０は昇降状態に拘わらず上端が持上げアーム３前端より高く位置させ、両側板１は、持上げアーム３後半部を挟む部分では下降した持上げアーム３後半部上面の高さに一致させ、持上げアーム３前半部を挟む部分では下降した受部材１０上端とほぼ同じ高さにし、持上げアーム３の前後半部を挟む部分の上端に補強用折り曲げ片４１を設けた。 （もっと読む）