【課題】 使用者の体格や体型及び疲労等に応じて、骨盤を支持する位置の調整を行うことができ、長時間の使用が可能な身体支持具を提供する。
【解決手段】 身体支持具１は、着座時に使用者の骨盤を支持する弾性体３と、弾性体３の一方に設けられる第１支持体４と、弾性体３の他方に設けられる第２支持体５とを備え、弾性体３は、第１支持体４及び第２支持体５との間に配設され、弾性変形し、骨盤側に突出する突出部３ａを有し、使用する際に、第１支持体４又は第２支持体５のいずれかの端部４ａ、５ａの一方が下端、他方が上端となり、突出部３ａの中心から第１支持体４の端部４ａまでの距離Ｙ１と、第２支持体５の端部５ａまでの距離Ｙ２とが異なる構成となっている。 （もっと読む）

【課題】左右方向溝部の周辺部に成形不良が発生することを防止することが可能なシートパッドと、その製造方法を提供する。
【解決手段】シートパッド１の着座者対峙面に、表皮材の一部を収容するための溝部７が設けられている。溝部７は、少なくとも一部が、着座者対峙面の左右方向に延在した左右方向溝部７ａとなっている。シートパッド１は、発泡成形用金型内において、着座者対峙面を下向きとされ、且つ該着座者対峙面の左右方向と直交方向の一端側を他端側よりも低位とされて発泡成形されたものである。着座者対峙面の左右方向溝部７ａよりも該一端側に、該左右方向溝部７ａと対向するように凹部１０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】車両用シートに利用されるクッション体の製造方法において、振動を減衰させるダンパー機能を有したクッション体としつつ、弾性樹脂材の成形と同時に錘を所望位置に配置した状態にし、製造工程時における作業性を向上させることにある。
【解決手段】錘４０に設けられた挿通穴４１に柔らかい合成樹脂からなる紐部材６０を挿通させる。この紐部材６０の両端部を第二成形具５２の引掛け部５２ａ，５２ａに引っ掛ける。そうすると、錘４０は、紐部材６０によって成形用型５５の上方からぶら下げられたものとなり、成形用型５５内の所望位置に中空に浮いた状態で位置する。次いで、錘４０をぶら下げた状態で、ヘッドレストステー１８を支持してヘッドレストステー１８の埋没部１８ａを成形用型５５内に配置する。この状態で、成形前の弾性樹脂材３０となる弾性樹脂材液３５を成形用型５５内に注入し、弾性樹脂材３０を成形する。 （もっと読む）

【課題】場所毎に弾性を細かく変化させることができる粉末造形品、自動車用内装材および自動車用シートの座部クッション部材などを提供する。
【解決手段】シート２の座部クッション１、シートバック４、ダッシュボードなどの自動車用部品、航空機などの部品、自転車のサドル部、オフィス用の椅子の座部などとして用いることができる粉末造形法により製造される粉末造形品であって、隔壁１４で仕切られ２次元アレイ状に配列された複数の柱状セル１２を有し、複数の柱状セル１２は、内部に形成された一対の内部隔壁１６と隔壁１４とに囲まれた内部空間に未焼結の前記粉末材料Ｆが充填されている粉末充填セル部分１２ａと、内部が中空の中空セル部分１２ｂとを含んでいる。このような構成によれば、一つの部材である粉末造形品内で、場所毎に弾性を細かく変化させることができ、荷重が加わる部分の弾性を選択的に低下させることができる。 （もっと読む）

公共の輸送機関または公共の乗換えターミナルにおいて、シート１００の快適性を高めるために旅行者によって使用されるシートパッド・アセンブリ１０は、粘弾性発泡体から形成され、シート１００の少なくとも腰／大腿支持部１０２および背中支持部１０６の寸法にほぼ一致する寸法を有するクッション１２を含む。粘弾性発泡体１２は、シート１００の硬い部分間のすき間やピンチポイントのすき間を埋めて、すき間全体にわたって旅行者を効率的に支持する。シートパッド・アセンブリ１０は、さらに、取り外し可能なカバー１４、シートパッド・アセンブリ１０を巻いた状態で保持するためのストラップ２０、およびシートパッド・アセンブリ１０を運ぶためのキャリーバッグ３０を含む。
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チャンバ（１５）を規定する可撓性カバー（２）を具えるヒートクッション（１）。水吸収剤（３）を前記チャンバ内に設け、水を吸収する際に前記水吸収剤は電子レンジで加熱することに適している。前記カバー（２）が密封可能な給水口（４）を有し、そこから前記チャンバ（１５）に水を注入する。 （もっと読む）

【課題】発泡シート部材、これを生産するためのモールドおよびモールドを製造するための方法
【解決手段】複数の山部分および複数の谷部分を組み込む座席表面部材を有する改良されたシート部材が開示されている。好ましくは、複数の山部分および複数の谷部分は、座席表面部材のもっとも外側の表面に組み込まれる。「もっとも外側の表面」という用語は、シート部材の占有者によって接触されおよび／または占有者をサポートする座席表面部材の区域を含むことが意図され、また、例えば、トリムカバーを取り付けるための構成部材が配置される溝またはトレンチは含まない。そのようなシート部材を生産するためのプロセスおよびモールドもまた、記載されている。 （もっと読む）

【課題】リクライニング式ベッド用クッションのシームレスな構造を実現し、クッション同士のずれと、クッション間の段差をなくし、軽量化を実現する。
【解決手段】リクライニング式ベッド用クッション１は、熱可塑性樹脂を原料又は主原料とし、押し出し成形によってループ状に無秩序に絡まり合い部分的に熱接着する連続中空線条から構成されるスプリング構造の立体網状構造体であり、立体網状構造体の下面から上面に向かって複数の短手方向の連続溝１ａを長手方向に沿って所定間隙又は適宜間隙で形成し、立体網状構造体が上方に屈曲するときに該連続溝１ａが拡開し、連続溝１ａが側面視で線状であり、連続溝１ａの端面を構成する中空線条の端部は溶着され、連続溝１ａの深さ立体網状構造体の高さ５０〜９０％、連続溝１ａの長手方向の幅Ｗを１ｍｍ〜５ｍｍ、立体網状構造体の高さＨ３０ｍｍ〜１５０ｍｍである。 （もっと読む）