【課題】氷雪路面上での引掻き効果を確実に発揮でき、スタッドレス効果を発揮しながら、過度なグリップを抑えてタイヤの燃費を向上させることができるゴム組成物及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴム及び／又はジエン系合成ゴムからなるゴム成分（Ａ）に対して、無機充填剤（Ｂ）と、分子内に、窒素原子及びケイ素原子を含む環状構造と、一つ以上の硫黄原子とを有し、且つ立体障害の小さな基が一つ以上ケイ素原子に結合している部位を有する有機ケイ素化合物（Ｃ）と、金属酸化物、金属炭酸塩及び金属を含有する粘土鉱物よりなる群から選択される少なくとも一種の微粒子と親水性樹脂とからなる微粒子含有繊維（Ｄ）及び発泡剤（Ｅ）とを含有することを特徴とするゴム組成物及び上記ゴム組成物をタイヤトレッド部に用いた空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】 優れた電気絶縁性、耐熱性、難燃性、機械的特性を併せ持ち、環境適性にも優れたポリ塩化ビニル樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 ポリ塩化ビニル樹脂（Ａ）１００重量部、トリメリット酸アルキルエステル、ピロメリット酸アルキルエステル、ビフェニルテトラカルボン酸アルキルエステルから選択される１以上の化合物（Ｂ）１〜１５０重量部、および、カルシウム／マグネシウム／亜鉛系複合安定剤（Ｃ）１〜３０重量部を含有するポリ塩化ビニル樹脂組成物であって、前記化合物（Ｂ）として、分子量が５５０以上の化合物を少なくとも１種以上含有することを特徴とするポリ塩化ビニル樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】発泡後に変形を生じることがなく、５倍以上の発泡倍率を有する発泡体を容易に製造することができるポリオレフィン系樹脂発泡体の製造方法を提供する。
【解決手段】ポリオレフィン系樹脂発泡体は、ポリオレフィン系樹脂、加熱時に分解して炭酸ガスと水蒸気とを発生する炭酸水素ナトリウム、及び吸水剤としてアルカリ金属又はアルカリ土類金属の酸化物よりなる原料を混合後加熱し、炭酸水素ナトリウムの分解によって発生する炭酸ガスによりポリオレフィン系樹脂を発泡させることにより製造される。この場合、上記酸化物の含有量は、ポリオレフィン系樹脂１００質量部当たり７〜１００質量部に設定され、ポリオレフィン系樹脂発泡体の原料の発泡倍率は５〜５０倍である。 （もっと読む）

【課題】長期にわたって高い出力電圧が得られる固体高分子形膜電極接合体の製造方法と、そのために好適な液状組成物の提供。
【解決手段】３価又は４価のセリウム、及び２価又は３価のマンガンからなる群から選ばれる１種以上と、陽イオン交換基を有する高分子化合物とを含む液状組成物により、電解質膜を作製する。好ましくは水とセリウム又はマンガンの炭酸塩と陽イオン交換基を有する高分子化合物とを含む液状組成物でキャスト製膜したものを電解質膜として膜電極接合体を作製する。高いエネルギー効率での発電が可能であり、供給ガスの露点によらず、高い発電性能を有し、かつ長期間に渡って安定した発電が可能な固体高分子形燃料電池用膜電極接合体を提供できる。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、含塩素樹脂組成物においてハイドロタルサイト型化合物由来の電気絶縁性の低下を抑制でき、且つ、優れた含塩素樹脂の熱安定性、着色性を付与する。
【解決手段】 硫酸イオン、硝酸イオン、塩化物イオン等の可溶性アニオンの少ないＭｇ−Ａｌ系ハイドロタルサイト型化合物粒子粉末、又はＭｇ−Ｚｎ−Ａｌ系ハイドロタルサイト型化合物粒子粉末であり、該ハイドロタルサイト型化合物粒子粉末を含塩素樹脂組成物の安定剤として用いる。 （もっと読む）

【課題】熱安定性や剛性、靭性などの機械的特性のバランスに優れ、かつ耐クリープ寿命、耐疲労性、さらに耐酸性に優れたポリアセタール樹脂組成物の製造方法を提供すること
【解決手段】（Ｉ）１００質量部のポリアセタール樹脂に対して、
（ＩＩ）５質量部を超えて１００質量部未満の、平均粒径が０．１μｍから１．５μｍ未満であり、かつ粒子の平均長径（Ｌ）と粒子の平均短径（Ｄ）の比である平均アスペクト比（Ｌ／Ｄ）が３以下であって、炭素数８から３２の飽和脂肪酸、不飽和脂肪酸およびその金属塩によって表面処理がなされていない軽質炭酸カルシウム、および
（ＩＩＩ）０．００５〜１０質量部の有機酸を
ポリアセタール樹脂（Ｉ）の融点以上で同時に溶融混練する工程からなるポリアセタール樹脂組成物の製造方法。 （もっと読む）

【課題】硬化後の耐インク滲み性が良好な硬化性組成物の提供。
【解決手段】加水分解性シリル基を有し主鎖を構成する繰り返し単位としてオキシアルキレン基を繰り返し単位の総モル数の５０％以上の量で含むポリオキシアルキレン重合体と、硬化触媒と、酸化チタンとを含有し、
前記酸化チタンが、アルミニウム、亜鉛およびケイ素で表面処理された平均粒子径が０．１〜１．０μｍのルチル型酸化チタンであり、
前記酸化チタンの含有量が、前記ポリオキシアルキレン重合体１００質量部に対して３０〜１５０質量部である硬化性組成物。 （もっと読む）

【課題】良好な耐加水分解性を有するポリオレフィン樹脂用マスターバッチの提供。
【解決手段】ポリオレフィン樹脂と、該樹脂の１００重量部当り、（Ａ）の１．５〜１００重量部と、（Ｂ）又は（Ｃ）の０．０１〜１重量部を含有するマスターバッチ。（Ａ）酸化防止剤（１）。（Ｂ）ハイドロタルサイト系化合物。（Ｃ）高級脂肪酸の周期律表第ＩＩ族金属塩。


（１） （もっと読む）

【課題】ゴムやエラストマーの使用割合を低減しながらも、優れた耐衝撃性及び成形性を両立し、自動車内外装部品等に好適に用いることができるプロピレン樹脂組成物、プロピレン樹脂組成物の製造方法及び自動車部品成形体を提供する。
【解決手段】プロピレン樹脂組成物は、（Ａ）メルトフローレート（温度：２３０℃、荷重：２１．１８Ｎ）が１０〜７０ｇ／１０ｍｉｎであるプロピレンブロック共重合体組成物５７〜８７質量％、（Ｂ）１−オクテンの含有率が１０〜６０質量％であるエチレン−オクテン共重合体２〜１０質量％、（Ｃ）スチレンの含有率が１０〜４０質量％であるポリスチレン−エチレン−ブチレン−ポリスチレントリブロック共重合体１〜５質量％、（Ｄ）平均粒子径が５μｍ以下であるタルク９．５〜２５質量％、及び（Ｅ）平均粒子径が１．５μｍ以下である炭酸カルシウム０．５質量％以上３質量％未満を含有する。 （もっと読む）

【課題】低動倍率化を実現でき、耐久性等に優れるとともに、耐熱性が極めて高い防振ゴムを作り得ると同時に、その製造過程における加硫時のガス発生量を抑制することができる防振ゴム組成物を提供する。
【解決手段】下記の（Ａ）成分とともに、下記の（Ｂ）、（Ｃ）および（Ｄ）成分を含有する防振ゴム組成物とする。
（Ａ）ジエン系ゴム。
（Ｂ）カーボンブラック。
（Ｃ）モノメタクリル酸亜鉛を必須成分とする（メタ）アクリル酸モノマー。
（Ｄ）下記の（ｄ１）および（ｄ２）の少なくとも一つの吸着フィラー。
（ｄ１）その組成に、ケイ素、アルミニウム、ナトリウム、カルシウムの四元素を全て含むゼオライト。
（ｄ２）ハイドロタルサイト。 （もっと読む）