国際特許分類[C08K5/372]の内容
化学;冶金 (1,075,549) | 有機高分子化合物;その製造または化学的加工;それに基づく組成物 (224,083) | 無機または非高分子有機物質の添加剤としての使用 (47,119) | 有機配合成分の使用 (22,300) | いおう,セレンまたはテルル含有化合物 (2,099) | チオエーテル (216)
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6員環芳香族を含有するもの (64)
複素環を含有するもの (31)
国際特許分類[C08K5/372]に分類される特許
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電気電子部品封止用樹脂組成物、電気電子部品封止体およびその製造方法
【課題】自動車のエンジンルーム内に用いられる部品や屋外向け電化製品のような高温かつ高湿度となる過酷な環境負荷に長期間さらされる場合にも使用できる高温環境負荷および高温高湿環境負荷に対する耐久性に優れる電気電子部品封止用樹脂組成物、電気電子部品封止体およびその製造方法を提供する。
【解決手段】共重合ポリエステルエラストマー(A)から主としてなる電気電子部品封止用樹脂組成物であって、フォスファイト系化合物(B1)、ベンゼン環1個のヒンダードフェノール系化合物(B2)、ベンゼン環3個乃至4個のヒンダードフェノール系化合物(B3)成分、ベンゾフラノン系化合物(B4)成分およびチオエーテル系化合物(B5)成分を含有し、(B1)〜(B5)成分の合計が樹脂組成物全体に対して0.1〜5重量%であることを特徴とする電気電子部品封止用樹脂組成物。
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高剛性ゴム材料
【課題】
高温領域での高剛性をも確保して、常温から高温までの広い範囲で温度依存性の小さい高剛性ゴム材料を提供する。
【解決手段】
下記の配合内容からなるEPDMゴム組成物の100℃ムーニー粘度が70〜100であり、その加硫組成物の剛性変化率が下記(1)式である高剛性ゴム材料
EPDMゴム100重量部に対し、
カーボンブラックが135〜180重量部、軟化剤が55〜100重量部、
カーボンブラック/軟化剤の配合比率が1.8〜2.5、
加硫剤と硫黄化合物を除いた配合量が300〜400重量部、
全硫黄配合量が1.0〜2.8重量部
(1)式
((100℃の30%モジュラス/23℃の30%モジュラス)−1)×100%≧−10%
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サイドウォール用ゴム組成物、その製造方法及び空気入りタイヤ
【課題】耐ブロー性、耐クラック性をバランスよく改善できるサイドウォール用ゴム組成物、その製造方法及びそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】平均一次粒子径が300nm以下の微粒子酸化亜鉛及び脂肪酸を、前記脂肪酸の融点以上の温度で混合して得られる錯体と、ゴム成分とを含むサイドウォール用ゴム組成物に関する。
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ゴム組成物及び空気入りタイヤ
【課題】低燃費性、ウェットグリップ性能及び耐摩耗性をバランス良く改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分、シリカ及び下式(1)で表される化合物を含有し、上記ゴム成分100質量%のうち、共役ジエンに基づく構成単位と下式(I)で表される構成単位とを有し、特定の化合物によって重合体の少なくとも一端が変性されてなる共役ジエン系重合体の含有量が5質量%以上であり、上記ゴム成分100質量部に対する上記シリカの含有量が5〜150質量部であるゴム組成物に関する。
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熱伝導性シート
【課題】高温環境下であっても長期にわたり高い熱伝導性及び柔軟性を維持することが可能な熱伝導性シートを提供すること。
【解決手段】(メタ)アクリル重合体、トリメリット酸エステル系可塑剤、ヒンダードフェノール骨格を有する第一の酸化防止剤、チオエーテル骨格を有する第二の酸化防止剤、及び熱伝導性フィラーを含有する、熱伝導性シート。
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太陽電池封止材、太陽電池封止材の製造方法及び太陽電池モジュール
【課題】透明性、柔軟性、接着性、耐熱性、電気特性、架橋特性及び押出成形性等の諸特性に優れる太陽電池封止材を提供する。
【解決手段】以下の要件a1)およびa2)を満たすエチレン・α−オレフィン共重合体100重量部に対し、下記一般式(1)のイオウ系酸化防止剤0.001〜1.0重量部を含むことを特徴とする太陽電池封止材。a1)ASTM D2240に準拠して測定されるショアA硬度が60〜85である。a2)ASTM D1238に準拠し、190℃、2.16kg荷重の条件で測定されるMFRが10〜50g/10分である。
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化学増幅型レジスト組成物
【課題】良好なパターン形状を有するパターンを形成することができ、高い解像度を示す化学増幅型レジスト組成物を提供する。
【解決手段】式(I)または式(II)で示されることを特徴とする塩と樹脂とを含有する樹脂組成物であって、該樹脂は酸に不安定な基を有し、アルカリ水溶液に不溶又は難溶な樹脂であり、酸と作用した該樹脂はアルカリ水溶液で溶解し得る樹脂であることを特徴とする樹脂組成物。
(Q1、Q2は互いに独立にフッ素原子又は炭素数1〜6のペルフルオロアルキル基を表し、環Xは環Xの一部を形成するように記載された二つの炭素原子とともに形成する炭素数3〜30の単環式または多環式炭化水素基を表す。)
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ゴム組成物及び空気入りタイヤ
【課題】良好な加硫安定性を維持しつつ、機械的強度、耐摩耗性、低燃費性をバランスよく向上できるゴム組成物、及びそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】共役ジエンに基づく構成単位と下式(I)で表される構成単位とを有する共役ジエン系重合体であって、(メタ)アクリル系化合物によって重合体の少なくとも一端が変性されてなるジエン系共重合体と、リン含有量が200ppm以下の改質天然ゴムと、特定構造のイオウ化合物(R5−S−S−Y−S−S−R6)を含むことを特徴とするゴム組成物。
[式中、X1、X2及びX3は、それぞれ独立に、特定構造の窒素含有基(−N(R1)(R2):(Ia)、但し、R1,R2は、置換または未置換のヒドロカルビル基、シリル基を表す)、水酸基、ヒドロカルビル基又は置換ヒドロカルビル基を表し、X1、X2及びX3の少なくとも1つが、上式(Ia)で表される基又は水酸基である。]
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樹脂組成物、樹脂硬化物および樹脂成形体
【課題】チオール化合物を含む樹脂組成物を硬化させた樹脂硬化物の耐水性を向上させる。
【解決手段】本発明の樹脂組成物は、ビニル基、ビニルエーテル基、アクリレート基、メタクリレート基、アリルエーテル基、または、エポキシ基のいずれかを有する化合物と、チオール基が直接または1つ以上の炭素原子を介して結合した環状化合物とを含んでいる。
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タイヤ用ゴム組成物及び空気入りタイヤ
【課題】良好な加硫安定性を維持しつつ、低燃費性、機械的強度、耐摩耗性をバランス良く向上できるタイヤ用ゴム組成物、及び該タイヤ用ゴム組成物をタイヤの各部材(特に、トレッド)に用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】天然ゴムと希土類元素系触媒を用いて合成されたブタジエンゴムとを含むゴム成分と、下記式(1)及び/又は下記式(2)で表される化合物と、カーボンブラックと、下記式(A)で表される化合物とを含むタイヤ用ゴム組成物。
[式(1)中、pは2〜8の整数を表す。式(2)中、qは2〜8の整数を表す。Mr+は金属イオンを表し、rはその価数を表す。]
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