国際特許分類[C08K9/04]の内容
化学;冶金 | 有機高分子化合物;その製造または化学的加工;それに基づく組成物 | 無機または非高分子有機物質の添加剤としての使用 | 前処理された配合成分の使用 | 有機物質で処理された配合成分
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ゴム組成物及び空気入りタイヤ
【課題】スコーチ安定性と耐熱性を改良したゴム組成物を提供する。
【解決手段】ゴム成分(好ましくは、エポキシ化天然ゴムなどのジエン系ゴムを主成分とするゴム成分)100質量部に対し、有機アンモニウムイオンで有機化した有機化クレイを1〜100質量部含有するとともに、加硫促進剤を含有しないことを特徴とするゴム組成物である。また、該ゴム組成物を、例えばインナーライナーに用いた空気入りタイヤを提供するものである。
ポリアミドナノコンポジット
【課題】修飾カーボンナノフィラー(CNF)の分散性が良好で少量の添加でPA成形品の機械的強度の改善が可能であることは勿論、多量の添加も可能となり、結果的に、従来にない機械的強度・耐熱性の確保が可能となることが期待できる新規なポリアミド(PA)ナノコンポジットを提供すること。
【解決手段】補強性フィラーとして、親水基により表面修飾された修飾CNFを含有するPAナノコンポジット。前記親水基として、少なくとも、アミノ基及び/又はその誘導体を含む。アミノ基による表面修飾はアンモニア水中でのソリューションプラズマ(SP)処理により行なう。
架橋可能なゴム組成物
【課題】低粘度で、成形性が良好で、かつゴム強度に優れた硬化物を与える架橋可能なゴム組成物を提供する。
【解決手段】(A)非共役ポリエンが、式(I)又は(II)

(nは0〜10の整数、R1〜R3はH又はアルキル基。)で示されるノルボルネン化合物よりなる、エチレン・α−オレフィン・非共役ポリエンランダム共重合体ゴム、(B)ケイ素原子結合Hを一分子あたり2個以上有するオルガノポリシロキサン部、(C)アルケニル基を含有する処理剤で表面を処理された補強性フィラー、(D)硬化反応触媒、を必須成分とする架橋可能なゴム組成物。
熱伝導材
【課題】柔軟性に優れ、かつ、コータ等によっても厚手のシート状に容易に成形可能なアクリル系の熱伝導材の提供。
【解決手段】アクリル酸エステルを含むモノマーを重合してなるポリマーに、高級脂肪酸処理された水酸化マグネシウムと熱伝導フィラーと可塑剤とを含有させ、成形後に硬化させてなる熱伝導材であって、上記ポリマー100重量部に対して、上記水酸化マグネシウムを100重量部以上、上記熱伝導フィラーを250重量部以上、それぞれ含有し、可塑剤として、トリメリット酸エステルが上記ポリマー100重量部に対して6重量部以上使用され、硬化後のアスカーC硬度が10以下で、2W/m・K以上の熱伝導率を有することを特徴とする熱伝導材。
半導体封止用エポキシ樹脂組成物とそれを用いた半導体装置
【課題】成形時において封止樹脂の流動性を損なうことなく成形収縮率を下げることができる半導体封止用エポキシ樹脂組成物とそれを用いた半導体装置を提供する。
【解決手段】エポキシ樹脂、硬化剤、および無機充填材を必須成分とする半導体封止用エポキシ樹脂組成物において、無機充填材としてシリカおよび酸化カルシウムを含有することを特徴とする。
複合粒子の製造方法
【課題】本発明は、使用時のめっき剥がれに強く(めっきの密着性が高い)かつ、導電性が高い複合粒子の製造方法及び、更に無電解めっきを行う複合粒子の製造方法を提供することにある。
【解決手段】少なくとも、粒子表面に金属アルコキシ基を有する有機ポリマー粒子(A1)と、粒子表面に金属アルコキシ基を有する金属微粒子(B1)との混合物を加水分解・縮合させることを特徴とする複合粒子の製造方法である。更に無電解めっきを行う複合粒子の製造方法。
ポリアミド樹脂組成物およびその製造方法
【課題】吸水による引張強度低下を改善したポリアミド樹脂組成物を提供する。
【解決手段】ポリアミド樹脂(A)100質量部と、表面処理された膨潤性層状珪酸塩(B)0.5〜20質量部とを含有してなるポリアミド樹脂組成物であって、表面処理された膨潤性層状珪酸塩(B)が、膨潤性層状珪酸塩(C)100質量部を、次式(i)で表されるシランカップリング剤(D)0.1〜5質量部と、次式(ii)で表されるチタネートカップリング剤(E)0.1〜5質量部とで表面処理してなるものであることを特徴とするポリアミド樹脂組成物。
R1Si(OR2)3 (i)
(R3O)Ti(OR4)(OR5)(OR6) (ii)
湿気硬化型樹脂組成物
【課題】硬化前には粘度が低く優れたレベリング性を有し、硬化後には高硬度となり、金属およびガラスへの接着性が良好な湿気硬化型樹脂組成物を提供する。
【解決手段】加水分解性シリル基を有する有機重合体(A)100質量部と、エポキシ樹脂(B)3〜100質量部と、ケチミン化合物(C)と、前記加水分解性シリル基に対する硬化触媒(D)と、炭素数1〜5のアルキル基を有するアルキルシリケート化合物(E)0.5〜15質量部とを含み、前記ケチミン化合物(C)が有するイミノ基のモル当量の前記エポキシ樹脂(B)が有するエポキシ基のモル当量に対する比(イミノ基のモル当量/エポキシ基のモル当量)が0.5〜1.5である湿気硬化型樹脂組成物。
室温硬化性オルガノポリシロキサン組成物及び自動車オイルシール
【解決手段】(A)分子鎖両末端が水酸基及び/又は加水分解性基で封鎖され、25℃での粘度が25〜1,000,000mPa・sであるジオルガノポリシロキサン
100質量部、
(B)一分子中に3個以上の加水分解性基を含有するオルガノシラン及び/又はその部分加水分解物 0.5〜30質量部、
(C)表面処理された酸化マグネシウム 1〜500質量部、
(D)硬化触媒 0.01〜20質量部、
(E)シランカップリング剤 0.1〜20質量部
を含有することを特徴とする室温硬化性オルガノポリシロキサン組成物。
【効果】本発明によれば、経時変化が少なく、かつ耐油性に優れた硬化物(シリコーンゴム)を提供でき、自動車用FIPG材料として有用である。
室温硬化性シリコーンゴム組成物
【課題】更に高い粘度を有して作業性に優れ、硬化後においても高い強度を有すると共に、モジュラスが高く優れた耐湿性及び耐温水性を維持することができる室温硬化性シリコーンゴム組成物を提供する。
【解決手段】本発明の室温硬化性シリコーンゴム組成物は、分子鎖末端がシラノール基で封鎖され、25℃における平均粘度500〜20,000mPa・sのポリオルガノシロキサン(A)と、式R1Si(OR2)3で示されるアルコキシシランおよび/またはその加水分解縮合物(B)と、BET比表面積10〜25m2/g、平均粒子径0.05〜0.20μmで、表面がロジン酸処理された第1の膠質炭酸カルシウム(C)と、BET比表面積30m2/g〜70m2/g、平均粒子径0.03μm以下で、表面がロジン酸処理された第2の膠質炭酸カルシウム(D)と、平均粒子径0.05μm以下で、表面が脂肪酸処理された第3の膠質炭酸カルシウム(E)とを含む。
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