【課題】環境に配慮し、将来の石油の供給量の減少に備えつつ、良好なスチールコードとの接着性、耐剥離性が得られるスチールコード被覆用ゴム組成物、及び該スチールコード被覆用ゴム組成物及びスチールコードからなるスチールコード／ゴム複合体を有する空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分１００質量部に対して、シリカを３０〜８０質量部、Ｎ−シクロヘキシル−２−ベンゾチアゾリルスルフェンアミドを０．４〜１．４質量部含むスチールコード被覆用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】優れた耐熱性、摩擦摺動特性および吸収振動性を有する硬化物が得られるフェノール樹脂組成物を提供する。
【解決手段】アクリル酸エステル類モノマーとアルケニルフェノール類モノマーとの共重合体（Ｉ）およびフェノール樹脂（ＩＩ）を含むフェノール樹脂組成物であって、共重合体（Ｉ）は下記要件（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｃ）を満たす、フェノール樹脂組成物。（Ａ）前記アクリル酸エステル類モノマー／前記アルケニルフェノール類モノマーの重量比が９５／５〜６５／３５である。（Ｂ）重量平均分子量が４００００以上９００００以下である。（Ｃ）ガラス転移温度が−１０℃以下である。 （もっと読む）

【課題】粗化処理後の表面粗さが小さく、かつめっき銅との良好な接着性を確保しつつ、レーザ加工の際にアンダーカットが生じない、めっきプロセス用プライマー層付き多層配線板を製造することが可能な、プライマー層等を提供する。
【解決手段】（Ａ）エポキシ樹脂、（Ｂ）エポキシ樹脂硬化剤、（Ｃ）ポリアミド、ポリアミドイミド、ポリイミドからなる群から選ばれる耐熱樹脂、（Ｄ）比表面積が２０ｍ²／ｇ以上の無機充填材を含有し、（Ｄ）無機充填材の含有量が１〜１０質量％であり、ガラスクロス入り基材１４上に形成される、めっきプロセス用プライマー層１６等である。 （もっと読む）

【課題】石油資源依存度を充分に低減しつつ、操縦安定性、低燃費性、加工性を向上できるタイヤ用ゴム組成物、及び該タイヤ用ゴム組成物をタイヤの各部材（例えば、ビードエイペックス）に用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ゴム成分と、天然由来のフェノール樹脂とを含むタイヤ用ゴム組成物に関する。 （もっと読む）

【課題】タイヤの破断伸びを悪化させずに高硬度化を達成し、耐偏摩耗性を向上させることのできるゴム加工用樹脂溶液、タイヤ用ゴム組成物、それを用いた空気入りタイヤの製造方法を提供する。
【解決手段】軟化点が８４℃以上であるノボラック型フェノール系樹脂を有機溶媒に溶解してなることを特徴とするゴム加工用樹脂溶液。ジエン系ゴム１００質量部に対し、該ゴム加工用樹脂溶液を、ノボラック型フェノール系樹脂の質量として０．１〜３０質量部および硬化剤を０．１〜１５質量部配合してなることを特徴とするタイヤ用ゴム組成物。該タイヤ用ゴム組成物を加硫し成形する工程を有する空気入りタイヤの製造方法。 （もっと読む）

【課題】乾燥による流動性低下が抑制された熱可塑性エラストマー組成物を提供すること。
【解決手段】下記成分（Ａ）〜（Ｅ）を含む組成物を、動的熱処理することにより得られる熱可塑性エラストマー組成物（成分（Ａ）〜（Ｃ）の含有量は成分（Ａ）〜（Ｃ）の合計量１００重量部を基準とし、成分（Ｄ）〜（Ｅ）の含有量は成分（Ａ）〜（Ｃ）の合計量１００重量部を基準とする）。
成分（Ａ）：１００℃でのムーニー粘度（ＭＬ_１＋４１００℃）が１２０〜３５０であるエチレン−プロピレン−非共役ジエン系ゴム １０〜６０重量部
成分（Ｂ）:プロピレンに基づく単量体単位の含量が５１〜１００重量％であるポリプロピレン系樹脂 ５〜５０重量部
成分（Ｃ）：鉱物油 ０〜７０重量部
成分（Ｄ）：アルキルフェノール樹脂 ０．５〜５重量部
成分（Ｅ）：エチレンに基づく単量体単位の含量が５１〜９５重量％であり、密度が０．８５〜０．９１ｇ／ｃｍ^３であるエチレン−α−オレフィン共重合体 １〜２０重量部 （もっと読む）

【課題】炭素繊維とフェノール樹脂との密着性を高めることで成形品の機械的強度を向上させることが可能な表面処理炭素繊維とそれを用いたフェノール樹脂成形材料を提供する。
【解決手段】炭素繊維表面の少なくとも一部が被覆処理用組成物により被覆処理されてなる表面処理炭素繊維とマトリックス樹脂とを含有し、該被覆処理用組成物はフェノール樹脂（Ａ）を含有し、該マトリックス樹脂がフェノール樹脂（Ｂ）を含有するフェノール樹脂成形材料であって、被覆処理用組成物中のフェノール樹脂（Ａ）の量が、表面処理炭素繊維に対して０．１〜３８重量％であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】ハロゲンを含有しない、難燃性リン元素含有エポキシ樹脂組成物及び燃焼性を低減された電気的な積層板回路の提供。
【解決手段】該エポキシ樹脂組成物が、（Ｉ）非ハロゲン化リン元素含有エポキシ樹脂及び／又はリン元素含有化合物との混合物または反応生成物、またはこれらの組み合わせ、から選択された非ハロゲン化エポキシ樹脂材料と、（II）前記エポキシ樹脂を硬化するのに必要とされる化学量論的量の５０％〜１５０％の量で存在する、（Ａ）少なくとも２のヒドロキシ官能価を有する多官能フェノール架橋剤；（Ｂ）加熱時に少なくとも２のヒドロキシ官能価を有する多官能フェノール架橋剤を形成する材料；または（Ｃ）前記（Ａ）および（Ｂ）の成分の混合物と、を含む難燃性リン元素含有エポキシ樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】良好な流動性を有し、成形体に加工した際の強度と耐熱性が高い樹脂組成物および該樹脂組成物を用いて得られた成形体の提供。
【解決手段】本発明の樹脂組成物は、液晶ポリエステル１００質量部に対して、フェノール樹脂硬化粒状物を１〜１２質量部含有してなることを特徴とする。前記液晶ポリエステルは、−Ｏ−Ａｒ^１−ＣＯ−、−ＣＯ−Ａｒ^２−ＣＯ−及び−Ｘ−Ａｒ^３−Ｙ−で表される繰返し単位を有することが好ましい（Ａｒ^１はフェニレン基、ナフチレン基又はビフェニリレン基を表し；Ａｒ^２及びＡｒ^３はそれぞれ独立に、フェニレン基、ナフチレン基、ビフェニリレン基又は−Ａｒ^４−Ｚ−Ａｒ^５−（Ａｒ^４及びＡｒ^５はそれぞれ独立に、フェニレン基又はナフチレン基を表し；ＺはＯ、Ｓ、カルボニル基、スルホニル基又はアルキリデン基を表す。）で表される基を表し；Ｘ及びＹはそれぞれ独立に、酸素原子又はイミノ基を表す。）。 （もっと読む）

【課題】環境問題のない高性能のプリント配線板材料の提供。
【解決手段】下記成分（Ａ）、（Ｂ）及び（Ｃ）の有機固形分の総量１００重量部当たり、（Ａ）ジヒドロベンゾオキサジン環を有する化合物を主成分とする熱硬化性樹脂３５〜７５重量部；（Ｂ）フェノール類とトリアジン環を有する化合物とアルデヒド類の重縮合物１０〜２５重量部；及び（Ｃ）エポキシ樹脂１０〜４０重量部を含み、かつ該成分（Ｃ）中に、成分（Ｃ）の０〜１００重量％の量で、(i)重量平均分子量１，０００〜３，０００であるビスフェノールＦ型エポキシ樹脂、又は(ii)重量平均分子量１，０００〜３，０００であるビスフェノールＦ型エポキシ樹脂とビスフェノールＡ型エポキシ樹脂との混合エポキシ樹脂を含む熱硬化性樹脂組成物並びにそれを用いたプリプレグ、配線板用積層板及び配線板。 （もっと読む）