【課題】低温性能を満足しつつ、また加工性を維持しながら、低発熱性を改良する。
【解決手段】ヘテロ原子を含む官能基（例えばアミノ基やヒドロキシル基等）が導入された変性溶液重合スチレンブタジエンゴム６０〜９０質量部と、希土類元素系触媒（例えばネオジウム系触媒）を用いて合成されたブタジエンゴム１０〜４０質量部とを含有するゴム成分１００質量部に対し、シリカ３０〜１１０質量部を含むフィラー４０〜１１０質量部を含有するとともに、下記一般式（１）で表されるシランカップリング剤をシリカ配合量の５〜３０質量％含有するタイヤトレッド用ゴム組成物である。
（Ｃ_ｎＨ_２ｎ＋１Ｏ）_３Ｓｉ−Ｃ_ｍＨ_２ｍ−Ｓ−ＣＯ−Ｃ_ｋＨ_２ｋ＋１ …（１）
式中、ｎは１〜３の整数、ｍは１〜５の整数、ｋは２〜９の整数である。 （もっと読む）

【課題】特定のゴム組成物や加硫系及び配合成分に依存することなく、より簡便な方法で低発熱化することができる加硫物及びその製造方法を提供する。
【解決手段】先ず、天然ゴム及び／又は合成ゴムと充填材とを少なくとも含有する未加硫のゴム組成物を、加硫成形して、ＪＩＳ Ｋ６３００−２：２００１で規定される方法により求められる加硫特性値がｔ_１０〜ｔ_８０の範囲となる半加硫成形体を得る。次に、半加硫成形工程により得た半加硫成形体を、全体的に変形させた状態で再度加硫し、その後、変形を解除して、目的とする形状の加硫物を得る。 （もっと読む）

【課題】混練りのステージ数を減らしつつ、耐摩耗性に優れたゴム組成物を製造する方法を提供する。
【解決手段】ポリブタジエンゴム（ＢＲ）と、ＩＳＡＦ級及び／又はＳＡＦ級のカーボンブラックとを混練りした後、同一練りステージにて、天然ゴム（ＮＲ）及びスチレン−ブタジエン共重合体ゴム（ＳＢＲ）の少なくとも一種のゴム成分を投入して更に混練りを行うことを特徴とするゴム組成物の製造方法である。前記ゴム組成物は、ゴム成分中の前記ポリブタジエンゴム（ＢＲ）の割合が１０〜９０質量％であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】耐カット性を維持しながら低発熱性を改良する。
【解決手段】希土類元素系触媒（例えばネオジウム系触媒）を用いて合成されたブタジエンゴム２０〜５０質量％と他のジエン系ゴム５０〜８０質量％からなるゴム成分を含有し、かつシランカップリング剤を含有しないゴム組成物であって、フィラーとして、窒素吸着比表面積が２０〜５０ｍ^２／ｇである大粒径カーボンブラック１０〜１５体積％と、窒素吸着比表面積が１１０ 〜２２０ｍ^２／ｇであるカーボンブラック及び／又はシリカからなる小粒径フィラー１〜５体積％を含有し、かつフィラーの総量が１１〜１６体積％であるタイヤベーストレッド用ゴム組成物である。 （もっと読む）

【解決手段】（Ａ）シス−１，４−結合を６０質量％以上含有するポリブタジエンを含む基材ゴム、（Ｂ）不飽和カルボン酸及び／又はその金属塩、及び、（Ｃ）下記一般式（１）で表されるチオウレアを含有することを特徴とするゴルフボール用ゴム組成物を提供する。


（式中Ｒは同一でも異なっていてもよく、それぞれ水素原子又は炭素数１〜２０の炭化水素基であり、かつ少なくとも１つは炭素数１〜２０の炭化水素基である。）
【効果】適度な硬度を有し、反発性が高く高品質な架橋成形物が得られる。特にワンピースゴルフボールの材料又は多層ソリッドゴルフボールにおけるソリッドコア材に適用することにより、初速度が大きく飛距離が増大し、良好な打感が得られる。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、ゴム強度及び加工性をバランス良く改善でき、コードに対する良好な接着性も得られるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される重合開始剤を用いて共役ジエン化合物及びケイ素含有ビニル化合物を含む単量体成分を重合させて得られる共重合体の活性末端に、窒素原子及び／又はケイ素原子を含有する化合物を反応させて得られる共役ジエン系重合体と、シリカと、メルカプト基を有するシランカップリング剤とを含み、ゴム成分１００質量％中、上記共役ジエン系重合体の含有量が１０〜６０質量％であり、上記ゴム成分１００質量部に対する上記シリカの含有量が１０〜６０質量部であり、上記シリカ１００質量部に対する上記シランカップリング剤の含有量が１〜２０質量部であるゴム組成物に関する。
［化１］
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【解決手段】（Ａ）シス−１，４−結合を６０質量％以上含有するポリブタジエンを含む基材ゴム、（Ｂ）不飽和カルボン酸及び／又はその金属塩、及び、（Ｃ）下記一般式（１）で表されるベンゾイミダゾールを含有することを特徴とするゴルフボール用ゴム組成物を提供する。


（ただし、式中Ｒ¹，Ｒ²は水素原子又は炭素数１〜２０の炭化水素基、ｍ，ｎは１〜４の整数であり、ｍ及び／又はｎが２以上の場合、それらは同一でも互いに異なっていてもよい。）
【効果】適度な硬度を有し、反発性が高く高品質な架橋成形物が得られる。特にワンピースゴルフボールの材料又は多層ソリッドゴルフボールにおけるソリッドコア材に適用することにより、初速度が大きく飛距離が増大し、良好な打感が得られる。 （もっと読む）

【課題】低燃費性、破壊強度及び加工性をバランス良く改善できるゴム組成物、及びこれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】下記式（Ｉ）で表される重合開始剤を用いて共役ジエン化合物及びケイ素含有ビニル化合物を含む単量体成分を重合させて得られる共重合体の活性末端に、窒素原子及び／又はケイ素原子を含有する化合物を反応させて得られる共役ジエン系重合体と、シリカと、粘着レジンとを含み、ゴム成分１００質量％中、上記共役ジエン系重合体の含有量が９０質量％以下であり、上記ゴム成分１００質量部に対して、上記シリカの含有量が５〜４０質量部であるゴム組成物に関する。
［化１］
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【解決手段】（Ａ）シス−１，４−結合を６０質量％以上含有するポリブタジエンを含む基材ゴム、（Ｂ）不飽和カルボン酸及び／又はその金属塩、及び、（Ｃ）下記一般式（１）で表されるアントラニル酸誘導体を含有することを特徴とするゴルフボール用ゴム組成物を提供する。


（ただし、式中Ｒ¹，Ｒ²は水素原子又は炭素数１〜２０の炭化水素基、ｍは１〜４の整数、ｎは１〜３の整数であり、ｍ及び／又はｎが２以上の場合、それらは同一でも互いに異なっていてもよい。）
【効果】適度な硬度を有し、反発性が高く高品質な架橋成形物が得られる。特にワンピースゴルフボールの材料又は多層ソリッドゴルフボールにおけるソリッドコア材に適用することにより、初速度が大きく飛距離が増大し、良好な打感が得られる。 （もっと読む）

【課題】低発熱性を維持したまま、高硬度および高モジュラスを両立できるタイヤ用ゴム組成物およびそれを用いた空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】ジエン系ゴム１００質量部に対し、シリカを５〜１００質量部およびシランカップリング剤を０．５〜１０質量部配合するとともに、エポキシ当量が１０００以上であるエポキシ基を含むスチレン系ポリマーをさらに配合してなることを特徴とするタイヤ用ゴム組成物と、該ゴム組成物をトレッド（３）、とくにキャップトレッドに使用した空気入りタイヤ。 （もっと読む）