アルミニウム合金であって、ＭｇおよびＳｉを含有しており、特に押し出し目的に有用なのは、重量％で：
Ｍｇ ０．３ 〜０．５ ；
Ｓｉ ０．３５〜０．６ ；
Ｍｎ ０．０２〜０．０８；
Ｃｒ ０．０５；
Ｚｎ ０．１５；
Ｃｕ ０．１ ；
Ｆｅ ０．０８〜０．２８；および加えて
粒質を洗練するための元素 ０．１ 重量％まで；および
偶発的な不純物 ０．１５重量％まで
を含有しているものである。マンガン（Ｍｎ）は特定の限度内ではあるが、ＡｌＭｇＳｉ合金の押し出し性に、更なる好影響（プラスの効果）を持つ。そのＡｌＦｅＳｉ金属相間の形質転換を促進させるのに加えて、ＡｌＭｎＦｅＳｉ分散質粒子が、均一化の最中に形成される。これら粒子は、均一化後に冷却していく間中、Ｍｇ_２Ｓｉ粒子の核化サイトとして振る舞い続ける。高品質ビレットにおいて、均一化後に冷却していく間に形成されるＭｇ_２Ｓｉ粒子は、金型開口部に到達する前、予備加熱および押し出し操作の間に、容易に溶解する筈である。

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本発明は、基材、該基材上に被覆された中間金属層及びアルミニウム／マグネシウム合金を含有する、該中間層上に被覆された層を含む被覆された加工製品に関する。本発明は、この被覆された加工製品を製造する方法に関する。 （もっと読む）

【課題】 フラックスで蝋付する代案として大きな支出なしに経済的に大規模に実現可能な蝋付工作物およびフラックスレス蝋付用蝋付方法を提供する。
【解決手段】 アルミニウムおよび／またはアルミニウム化合物からなる蝋付工作物であって、蝋付工作物の１表面に配置される１つの酸化物層および／または水酸化物層を有し、酸化物層および／または水酸化物層の厚さｄが自然な酸化物層および／または水酸化物層の厚さよりも大きいことを特徴とする蝋付工作物。 （もっと読む）

ターゲットと支持板とから成るアセンブリとその製造方法。前記支持板は45% IACS以下の導電率を有する材料で作られ、該材料は、Al合金、Cu合金、マグネシウム、マグネシウム合金、モリブデン、モリブデン合金、亜鉛、亜鉛合金、ニッケル、およびニッケル合金から成るグループから選択される。 （もっと読む）

【課題】 自動車ボディーシート、自動車部品、機械部品などに適した曲げ加工性に優れるアルミニウム合金板を製造する。
【解決手段】 Ｓｉ０．５〜１．３mass％（以下％と略記する）、Ｍｇ０．２５〜１．０％を必須元素とするアルミニウム合金板に溶体化処理および歪付与の各工程をこの順に施すアルミニウム合金板の製造方法であって、前記歪付与前後のアルミニウム合金板表面の硬さ（荷重１ｋｇで測定したビッカース硬さ）の差が３Ｈｖ以上である曲げ加工性に優れるアルミニウム合金板の製造方法。
【効果】 溶体化処理後のＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系合金板に適量の歪を付与するので、結晶粒界近傍に析出核となる空孔が導入され、これにより、従来、低強度のため曲げ加工時に割れの起点となり、割れの伝搬経路となっていた結晶粒界近傍のＰＦＺ幅が狭まって曲げ加工性に優れるアルミニウム合金板が得られる。 （もっと読む）

【目的】 Ａｌ−Ｍｇ系の成形加工用Ａｌ合金板として、成形性、特に深絞り性に優れたものを提供する。
【構成】 Ｍｇ２．０〜９．５％を含有しかつＣｕ０．０１〜１．５％、Ｚｎ０．０５〜２．５％の１種または２種を含有し、さらに必要に応じてＭｎ０．０１〜０．７％、Ｃｒ０．０１〜０．３％、Ｚｒ０．０１〜０．３％の１種以上を含有し、残部が実質的にＡｌよりなり、平均ランクフォード値が０．７５以上でかつ（１１１）面回折強度比Ｉ₁₁₁ と（２００）面回折強度比Ｉ₂₀₀ との比率Ｉ₁₁₁ ／Ｉ₂₀₀ が０．２５以上のＡｌ合金板。またその製造にあたり、熱間圧延後の最終板厚までの圧延において、３５０〜１００℃の範囲内での圧延率３０％以上の温間圧延を施す製造方法。 （もっと読む）

【目的】 自動車、電車等のボディシート材、家電製品のケース類等の塗装製品に使用されるリン酸亜鉛化成下地処理用アルミ合金に発生する糸錆を防止したアルミニウム合金。
【構成】 重量％でＭｇ０．５〜１．５％、Ｓｉ０．５〜１．２％、Ｍｎ０．０８〜１．５％、Ｆｅ０．０５〜０．５％、Ｚｒ０．００１〜０．３％を含み残部が実質的にＡｌからなる耐糸錆性に優れたリン酸亜鉛化成下地処理用アルミニウム合金。 （もっと読む）