【課題】 含浸工程及び含浸工程に続く乾燥工程に供した場合に、乾燥時間を短縮することができるマットを提供すること。
【解決手段】 本発明のマットは、無機繊維が互いに絡み合って構成された交絡点からなるマットであって、上記マットには、一方の主面から他方の主面にかけて設けられ、繊維が互いに絡み合わず、繊維同士が互いに平行に配列された非交絡部を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】低収縮率であり高温引張強力の低い、加熱成型時の寸法安定性および成型性を両立したポリエステル繊維構造体を提供すること。
【解決手段】本発明のポリエステル繊維構造体は、ポリトリメチレンテレフタレート樹脂５〜９５質量％とポリエチレンテレフタレート樹脂９５〜５質量％を混練してなるポリエステル繊維を一部または全部用いた繊維構造体であって、その繊維の融点ピークが２１０〜２２０の１ピークのポリエステル繊維構造体であり、その繊維構造体の高温時の引張強度保持率は、タテ６７％以下、ヨコ８２％以下であり、その繊維構造体はニードルパンチ不織布である。 （もっと読む）

【課題】芯材を含む積層体を水蒸気で処理する際に、芯材がこぼれるのを防止することができる積層体処理装置を提供する。
【解決手段】第１および第２メッシュベルト６０，７０は、複数の第１および第２開口部６３，７３と、これら第１および第２開口部６３，７３の間にそれぞれ位置する第１および第２非開口部６４，７４とを有する。第１開口部６３と第２開口部７３とは、完全一致して重なることのないように、互いにずれるように配置されている。すなわち、第１開口部６３には、第２非開口部７４が重なり、第２非開口部７４で第１開口部６３の一部が閉鎖されるようにしている。 （もっと読む）

【課題】微細粒子の充分な捕捉性能を維持しながら、フィルタの体積を増やすことなくフィルタ寿命を延長させ、かつ、フィルタ性能の均一性に優れた燃料サクションフィルタ用フィルタ材の提供。
【解決手段】中間層として熱可塑性長繊維不織布を含むスパンレース不織布からなるサクションフィルタ用フィルタ材。前記中間層は、繊維径１０〜２０μｍのスパンボンド不織布、目付２０〜６０ｇ／m²で構成され、片面が繊維径３〜８μｍ、繊維長３〜１０ｍｍの短繊維、目付３０〜１００ｇ／ｍ^２で構成され、そして他面が繊維径５〜１５μｍ、繊維長５〜１５ｍｍの短繊維、目付５０〜２００ｇ／m²で構成される。 （もっと読む）

【課題】車両用内装材などに近年要求される良好な電磁波シールド性能を有すると共に、吸音性能に優れ、特に、高周波数領域での吸音性能にも優れた電磁波シールドシート及びその製造方法を提供する。
【解決手段】金属箔或いは金属被覆フィルムと、この金属箔或いは金属被覆フィルムの少なくとも片面に積層された繊維ウェブとからなる積層体を有しており、上記金属箔或いは金属被覆フィルムは、その表裏両面を貫通する複数個の貫通穴を備え、上記積層体の厚み方向に対して、ＪＩＳＬ１０９６通気性Ａ法（フラジール形法）により測定した通気量は、３２〜４１（ｃｃ／ｃｍ²・ｓｅｃ）である。 （もっと読む）

【課題】外観と風合いに優れたシート状物の製造方法の提供。
【解決手段】平均繊維径０．３〜７μｍの極細繊維と、高分子弾性体と、織編物とを含んでなる（ｉ）〜（ｉｉｉ）の工程からなる。（ｉ）織編物に水溶性樹脂を付与する工程、（ｉｉ）得られた織編物と、溶剤に対する溶解性の異なる２種類以上の高分子物質からなる極細繊維発生型繊維とを絡合一体化させてシートを作製する工程、（ｉｉｉ）前記シートを溶剤で処理して平均繊維径が０．３〜７μｍの極細繊維を発現させた後、該シートにポリウレタンを主成分とする高分子弾性体の溶剤液を含浸し固化して、ポリウレタンを主成分とする高分子弾性体を付与する工程、または、前記シートにポリウレタンを主成分とする高分子弾性体の溶剤液を含浸し固化して、ポリウレタンを主成分とする高分子弾性体を付与した後、該シートを溶剤で処理して平均繊維径０．３〜７μｍの極細繊維を発現せしめる工程 （もっと読む）

【課題】不織布と織編物を一体化させてなる繊維シート状物であって、高強力で形態安定性に優れ、かつ柔軟性に富んだ繊維シート状物の製造方法を提供する。
【解決手段】不織布と織編物からなるシートをニードルパンチにより一体化させる繊維シート状物の製造工程において、前記シートの進行方法に対して直角角度を０°とした場合、ニードルのバーブ２を｜０°〜３０°｜に方向規制してニードルパンチを行う繊維シート状物の製造方法である。 （もっと読む）

【課題】鮮魚等を包んだ時の体積増加がわずかであり且つ、鮮魚等の冷凍、解凍後に発生するドリップを適度に吸収するが、長期間冷凍してもドリップを吸収しすぎて食感が低下することの無いシートを、はさみで切断して使用可能な形態で実現することである。
【解決手段】 平均繊維長が２０ｍｍ未満のパルプ繊維と平均繊維長が３０ｍｍ以上の疎水性の熱可塑性樹脂繊維と平均繊維長２０ｍｍ以上の親水性繊維を含み厚さが０．５ｍｍ以下である不織布シートからなり、吸水戻り量が１０〜１００ｇ／ｍ^２であることを特徴とするドリップ吸収シート。 （もっと読む）

【課題】環境負荷を低減する地球環境に優しく、また、強度、耐久性が要求される自動車内装材の用途で好適に使用可能な自動車用カーペットを提供する。
【解決手段】自動車用カーペット1を構成するニードルパンチ不織布からなる表皮材2において、芯部がさとうきびから製造された植物由来ポリエチレンで構成され、鞘部が前記植物由来ポリエチレンよりも高融点のポリエステルで構成されている芯鞘型複合短繊維を使用し、さらに、成型及び保形のためのバッキング材4にも植物由来ポリエチレンを使用することにより、全重量に対して、植物由来成分が５０重量％以上含み、強度、耐久性が要求される自動車内装材。 （もっと読む）

【課題】強度が高く、寸法安定性に優れ、且つ耐薬品性、耐熱性に優れたポリアリーレンスルフィド不織布の提供。
【解決手段】単繊維の引張強度が２．０〜８．０ｃＮ／ｄｔｅｘであるポリアリーレンスルフィド繊維から主として構成される不織布を含み、ポリアリーレンスルフィド繊維がポリアリーレンスルフィド ９２〜９９．９重量％とポリアルキレンテレフタレート０．１〜８重量％のブレンドポリマーからなることを特徴とする不織布により解決される。 （もっと読む）