本発明は、オレフィンまたはポリオレフィンから形成されたエアバッグ（１２／２２）を含む、車両乗員保護システム（３２）を含む。エアバッグ（１２／２２）は、好ましくはポリエチレンなどの単一のポリオレフィンから形成され、これによって複数層がクロスラミネートされて、最適な形状を示しエアバッグ展開時に引裂けを抑制するエアバッグ１２／２２を形成する。

（もっと読む）

耐スパイク性パネルおよび耐弾道性パネルでできている物品が着用者をスパイクおよび弾道脅威から保護するために開示される。各パネルは柔軟な布層でできている。耐スパイク性パネル中の布は、複数のフィラメントの、５０〜６００の線密度を有する第１糸でできている。たておよびよこ方向の両方にインチ当たり４０〜１００の第１糸がある。耐弾道性パネル中の布は、平方インチ当たり２０，０００，０００〜９０，０００，０００以下のフィラメント交差を提供する複数のフィラメントの、１００〜８４０以下のデニールの線密度を有する第２糸でできている。たておよびよこの両方にインチ当たり５〜４０未満の第２糸がある。
（もっと読む）

平面形成体をコーティングするためおよび／または貼り合わせるためのダブルスポットを有する芯材において、上側スポットがアミン末端基を有する架橋性のコポリアミドを基礎に存在し、下側スポットがＯＨ末端基を有するポリエステルからなり、付加的に架橋剤ならびにアクリル分散液および／またはＰＵＲ分散液を有することを特徴とする、平面形成体をコーティングするためおよび／または貼り合わせるためのダブルスポットを有する芯材。 （もっと読む）

高強度フレキシブル布構造体は複数のフレキシブル布セクションを含み、各セクションは互い違いな繊維配向の複数の層を含む。接合部は隣接するセクション間に配置される。各セクションの層はオフセットされており、同じ繊維配向の層がオーバーラップすることなく、二つのセクション間に均一な厚みの継ぎ目を形成する。
（もっと読む）

切断抵抗性及び難燃性の生地様物質(１００、２００、３００、４００、５００)。難燃性物質及び樹脂から作られた複数の防護プレート(１０２、４０２、４１２)が生地支持体(２０５、４０５、４１５)に付着されており、優れた切断抵抗性及び難燃性を有する生地様物質(１００、２００、３００、４００、５００)を提供する。任意の第二の複数の防護プレート(７１２)が防護プレート(７０２)の第一の層と反対側の支持体(７０５)に付着され得る。又、任意の層(２０７、３０７、４０７、５０７、６０７)が防護プレート(１０２、４０２、４１２)上に配置され、生地様物質(１００、２００、３００、４００、５００)に、耐熱性、耐磨耗性、把握又は付加的な難燃性のような他の特性を加える。
（もっと読む）

本発明は多層通気性布に関し、特に（しかし、排他的ではなく）、衣類用の編織布に関する。特定の実施形態では、本発明は、熱、炎またはアーキングなどの影響に対する防護用の作業用衣類品を製造するための布に関する。したがって、本発明は、内側層として新規の通気性水分輸送布を有する防火衣類品にも関する。しかしながら、編織布は、例えば機能性下着を製造するために、レジャー部門で使用することもできる。

（もっと読む）