【課題】高容量化・大出力化による大電流に耐えうる低抵抗かつ高耐熱性のセパレータ用材料を提供すること。
【解決手段】平衡水分率が２．５％以下のアラミド短繊維８５〜９５重量％と平衡水分率が０．１％以下の合成樹脂バインダー含量１５〜５重量％よりなる薄葉材。 （もっと読む）

三次元繊維構造の形成方法を開示する。本方法は、ａ）液体担体、繊維、及びバインダーを含む出発物質を提供する工程、ｂ）出発物質を基板に通過させ、基板上に繊維を堆積させる工程、ｃ）三次元繊維マトリックスを形成する工程、及びｄ）バインダーを硬化する工程を含む。基板上の出発物質の流れが無秩序であり、高い割合の空隙を含有する三次元構造内に繊維が配置されるように、基板上への材料の流れを調整してもよい。このプリフォームは、湿潤状態で加圧してもよく、圧力下で硬化する。繊維は、炭素繊維を含んでもよい。再生炭素繊維が特に有用であることがわかった。得られたプリフォームは確率的であってもよく、融蝕用途及びブレーキ用途での使用に最適である。
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本明細書中で開示されているのは、化学的−機械的利用分野において使用するための適合性を提供する、ポリマー、詳細にはフルオロポリマーおよび配向炭素繊維を含む圧密化または緻密化された複合物品の製造プロセスである。
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【課題】耐熱性及び強度が高く、均一性に優れ、且つ摩擦による基材繊維の脱落が少ないアラミド樹脂コーティングシート状物を提供するものである。
【解決手段】メタフェニレンイソフタルアミド繊維を含む耐熱性繊維シートの少なくとも片面にアラミド樹脂コーティング層を有するシート状物であって、下記要件を満足することを特徴とするアラミド樹脂コーティングシート状物。
ａ）メタフェニレンイソフタルアミド繊維の含有量が耐熱性繊維シート全重量に対して１０〜９９％であること。
ｂ）ガーレー透気度が１〜１０００秒／１００ｃｃであること。
ｃ）アラミド樹脂コーティング層が、アミド系溶媒に溶解したアラミド樹脂溶液を耐熱性繊維シートにコーティングして形成されたものであること。 （もっと読む）

【課題】軽量、耐熱性、耐衝撃性などに優れた摩擦係合装置用摩擦材支持体用繊維補強複合材料を提供する。
【解決手段】繊維材料がシート面内でランダム配向する繊維シートとバインダー成分を含むシート基材からなる繊維補強複合材料であって、下記ａ）〜ｂ）を満足すること特徴とする繊維補強複合材料。
ａ）該繊維材料が、芳香族ポリアミド繊維および炭素繊維を含む湿式不織布であること。
ｂ）該繊維補強複合材料の任意方向の曲げ強度が１００ＭＰａ以上であり、かつ曲げ強度等方性係数が０．８以上であること。 （もっと読む）

気体混合物中の第１気体の少なくとも一部を第２気体から分離して第１気体に富む生成物流を製造するのに適した、急速サイクル用気体透過性吸着剤含有（「ＲＣＡ」）紙。ＲＣＡ紙はｐ−アラミドフィブリド及びゼオライトを含有する。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、歯車の噛み合い時に生ずる騒音の減少効果に優れ、かつ機械的強度を兼ね備えた繊維強化樹脂歯車を提供する。
【解決手段】繊維補強材により補強された、樹脂からなる繊維強化樹脂歯車であって、該繊維補強材が、強化繊維Ａ及びＢからなり、該強化繊維Ａが、引張弾性率が５〜５０ＧＰａ、２５℃における損失正接（ｔａｎδ）が０．０４０以上のパラ型芳香族ポリアミド繊維、該強化繊維Ｂが、引張弾性率が５４ＧＰａ以上のパラ型芳香族ポリアミド繊維であり、強化繊維Ａ：強化繊維Ｂの重量比率が３：９７〜５６：４４であることを特徴とする繊維強化樹脂歯車とする。 （もっと読む）

【課題】伝熱性と透湿性と気体遮蔽性に優れ、様々な使用環境で長期にわたり使用可能な全熱交換用原紙および全熱交換素子を提供する。
【解決手段】セルロースパルプと熱可塑性高分子のナノファイバーとを含むことを特徴とする全熱交換用原紙およびそれを用いた全熱交換素子。 （もっと読む）

【課題】内部短絡を防止するために緻密な構造を有し、かつ薄葉であっても十分な内部抵抗値を備え、優れた耐熱性を有する電子部品用セパレータに適した複合構造体及びその製造方法を提供することにある。また、該複合構造体からなる電子部品用セパレータを提供する。
【解決手段】２層以上からなる複合構造体であって、一方の層が、繊維径が１〜１０００ｎｍの芳香族ポリアミド極細繊維を含む繊維構造体からなり、他方の層が、芳香族ポリアミドフィブリッドまたは芳香族ポリアミドパルプを含む不織布からなることを特徴とする複合構造体とする。 （もっと読む）

本発明は、シート構造体を製造するための方法であって；
ａ）熱安定性フロックおよび少なくとも１０重量パーセントのアラミドフィブリドを含む複数のプライを組合わせるステップであって、プライが２５〜９５体積パーセントの空隙率および１．５〜７重量パーセントの含水率をさらに有するステップと；
ｂ）組合わされた複数のプライを加熱されたプレスに提供し、これらのプライを熱で積層して貼り合わせるステップであって、加熱されたプレスが２５０〜４００℃の温度を有するステップと；
ｃ）プライを２５０〜４００℃の温度で加熱しながら少なくとも１．３ＭＰａの圧力でプライを圧縮することによって、加熱されたプレス内で複数のプライを熱で積層して、シート構造体を形成するステップと；
ｄ）シート構造体を１００℃未満の温度まで冷却しながらシート構造体上に少なくとも１．３ＭＰａの定圧を維持するステップと；
を含む方法に関する。 （もっと読む）