【課題】施工工数を少なくするとともに、確実に該鉄道用工事桁を施工できる鉄道用工事桁の接合構造及び鉄道用工事桁の接合方法を提供する。
【解決手段】鉄道用工事桁の接合構造１は、基台１１の上に鉄道用工事桁４１を接合する鉄道用工事桁の接合構造１であって、上面が受け面１１２とされた基台１１と、受け面１１２に第一固定手段５１により固定される板状部材２１、３１と、板状部材２１、３１に固定される鉄道用工事桁４１とを備え、第一固定手段５１は、板状部材に形成された第一孔部１２２と、第一孔部１２２の径に対して小径とされ第一孔部１２２に対して基台１１から挿入される第一ボルト１５１と、第一ボルト１５１を締め付ける第一ナット１５３と、第一孔部１２２と第一ボルト１５１との間に充填され固化された接合材１５５とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】枕木幅の適用範囲が広くなり、使用する枕木受桁の加工を少なくすることで施工の簡略化が図れ、また列車の乗り心地を向上させることができるうえ、部材数を減らすことで部材から発生する騒音や振動を低減できる。
【解決手段】工事桁１は、レール２の延長方向に沿って配置される一対の主桁４Ａ、４Ｂと、材軸方向を主桁４Ａ、４Ｂ同士が離間する方向に向けて配置された枕木受桁５とを備え、その枕木受桁５でレール２を受ける枕木３を下方から支持するものであり、主桁４は、上フランジ４１と、下フランジ４２と、ウェブ４３を備え、Ｈ形鋼材の枕木受桁５のウェブ５３を上下方向に向けて配置し、枕木受桁５の下フランジ５２と各主桁４Ａ、４Ｂの下フランジ４２とが面で当接される構成とした。 （もっと読む）

【課題】収縮状態の可動レールの位置が延長直交方向にずれない伸縮レール装置を提供する。
【解決手段】固定レール１の下部フランジ７上には、延長方向に所定間隔を置いた複数箇所の左右に、可動レール本体１０の下縁を載せて転動する送りローラ１３ａ，ｂ，ｃが設けられ、また、延長途上の１箇所の左右に水平位置決めローラ１４が設けられる。可動レールの本体１０には、前後に離れた２箇所の左右の下縁部に、固定レール１の水平位置決めローラ１４と協働して、可動レール２と固定レール１との延長直交方向の相対位置を規制するガイドブロック１５ａ，ｂが設けられる。このガイドブロック１５ａ，ｂは、水平位置決めローラ１４が転接する垂直のガイド面１５ｃを有し、可動レール２が固定レール１上の所定の収縮位置にあるときに、水平位置決めローラ１４がガイド面１５ｃに接して水平方向の位置を規制する。 （もっと読む）

【課題】設置に大きな敷地を必要とせず、また据え付け作業が容易な、可動レールの押し上げ機構を持った伸縮レール装置を提供する。
【解決手段】固定レール１と可動レール２との間に、可動レール２を後退させる際にそれを固定レール１の先端部上へ押し上げる押上機構１９を設ける。押上機構１９は、ベース２０上に固定されるばねケース２１と、これに上下動自在に支持され伸縮動作時に可動レール本体１３の内側天面下を転動するローラ２２と、このローラ２２を押し上げる方向に付勢するばね２３とを具備する。押上機構１９が可動レール２の基端側をばね力で押し上げているので、固定レール１への乗り上げ操作を小さな力で円滑に行える。押上機構１９は、簡易な構成で安価に製作でき、小型で、設置に大きな敷地を必要とせず、また据え付け作業も極めて容易である。 （もっと読む）

【課題】軌道の下を開削する工事の際に前記軌道を支持する鉄道工事桁において、短時間で架設可能な工事桁を提供する。
【解決手段】軌道の両側にレール５に沿って配置される一対の主桁２と、レール５とレール５の下方で交差するようにそれぞれ配置され、その両端が主桁２に支持される複数の横桁３と、隣合う横桁３の間で左右のレール５の直下にレール５に沿って配置され、レール５を下方から支持するとともに、その両端が横桁３に支持される複数の縦桁４とで工事桁１を構成する。 （もっと読む）

【課題】 鉄道作業車両用伸縮レール装置の可動レールの作業終了時に付属物の未撤去状態を知らせること。
【解決手段】 付属物格納装置１０を、伸縮レール装置の保管場所の近傍に設置される格納箱１１と、伸縮レール装置の設置位置の線路脇に設置され、警告表示する表示灯と、表示灯を点灯制御する制御回路１８とで構成する。格納箱１１には伸縮レール装置の付属物７，８を保持するホルダ１４，１５を設ける。ホルダ１４，１５には、保持した付属物７，８を検知するリミットスイッチを設ける。制御回路１８には、リミットスイッチがすべての付属物７，８を検知するとＯＦＦするリレーと、伸縮レール装置が作業終了により可動レールを格納して停止状態になるとリミットスイッチが開いてＯＦＦするリレーとを備え、これらのリレーの何れか一つがＯＮすると表示灯１２を点灯させる。 （もっと読む）

【課題】収納時に可動レールを確実に固定すると共に、本線レールを短絡してから可動レールの伸長操作を可能にする一方、可動レールの伸長状態で本線レールの短絡解除操作を阻止すること。
【解決手段】鉄道線路に作業車両を移動させるために、固定レール１上に可動レール２を移動可能に設ける。固定レールの近傍にはレールロック部材７を設け、固定レール１に可動レール２を固定したロックピン１７を抜け止めし、解除キー１６で解除して抜き取り可能にする。解除キー１６はレールロック部材７の解除操作により抜け止めする。収容ボックス８はレールロック部材７から抜いたロックピン１７を収容する。短絡器９は短絡キー９ａを抜くと本線レールＲを短絡する。短絡キー９ａと解除キー１６とは一体を成し、レールロック部材７と短絡器９とを同時に操作できない。操作盤６はロックピン１７を収容ボックス８に収納した状態で操作可能にするロック解除回路１０を含む。 （もっと読む）

【課題】 比較的小さな駆動力で迅速に可動レールの移動を行える鉄道作業車両用の伸縮レール装置を提供する。
【解決手段】固定レール１と可動レール２との間に、可動レール２を後退させる際にそれを固定レール１の先端部上へ押し上げる押上手段１１を設ける。押上手段１１は、押上用ローラ１２と押上機構１３とを持つ。ローラ１２は、可動レール２の基端側から延出する支持板１０に突設する。押上機構１３は、可動レール２の後退時に、押上用ローラ１２に係合して可動レール２を押し上げる。押上機構１３は、押上レバー１４と、これを常時起立方向に回転付勢する付勢手段１５とを持つ。手動で可動レール２を後退操作する際、付勢手段１５の付勢力で押上機構１３を介して押上用ローラ１２を押し上げ、固定レール１と可動レール２との摺動を生じさせない。 （もっと読む）

【課題】 保管場所から本線レールへ作業車両を移動させられる比較的小型の伸縮レール装置を提供する。
【解決手段】 ベースＢ上に可動レール１を設け、これを作業車両Ｃの保管場所Ｐ上の元位置から、本線レールＲ上へ延出した前進位置まで移動自在にする。可動レール１を モータＭ１、チェーン５で往復移動させる。ベースＢ上に補助レール２を設 け、これを可動レール１の側方に位置する元位置から、可動レール１の基端側に連続する前進位置まで移動可能にする。補助レール２をパワーシリンダ３で往復移動させる。 （もっと読む）