【課題】 廃材ドライヤからの排ガスを脱臭炉にて脱臭処理する際に、脱臭炉のバーナの二次燃焼用空気として有効利用し、燃焼用空気供給ファンより供給する燃焼用空気量を減じることによって、排ガス量を削減して省エネを図るようにしたアスファルト舗装廃材再生装置を提供する。
【解決手段】 廃材ドライヤ２の排気ダクト９を脱臭炉３のバーナ火炎形成部２０に接続し、その下流側には燃焼ガス中の酸素濃度を検出する酸素濃度計２１を備える一方、バーナ燃焼制御器２２には炉内にてバーナ１６を完全燃焼させたときの燃焼ガス中の残存酸素の目安濃度を目標酸素濃度として予め設定しておく。そして、燃焼ガス中の酸素濃度が目標酸素濃度に維持されるように燃焼用空気供給ファン２３の送風量を調整し、燃焼用空気を余分に供給しない構成として排ガス量を削減して省エネを図る。 （もっと読む）

【課題】脱臭炉から排気される高温排ガスの一部を燃焼用空気供給ダクトへ導入させ、バーナの燃焼用空気として循環供給させて有効利用することで省エネを図る。
【解決手段】新材ドライヤ２、廃材ドライヤ３、及び脱臭炉４の各バーナ６、２５、４６に燃焼用空気を供給する燃焼用空気供給ダクト６０を配設し、この燃焼用空気供給ダクト６０には燃焼用空気供給用の送風機６２を介在させ、送風機６２上流の燃焼用空気供給ダクト６０には脱臭炉４の排気ダクト４７から分岐させた循環ダクト６３を連結すると共に、外気取り込み量を調整する外気量調整ダンパー６１を配設する。また、循環ダクト６３との合流部よりも下流側に酸素濃度計６４を備え、検出される酸素濃度値と予め設定した目標酸素濃度値との差値量に基づいて外気量調整ダンパー６１の開度制御を行い、各バーナへ供給する燃焼用空気中の酸素濃度を調整する。 （もっと読む）

【課題】 排ガスの一部をバーナの二次燃焼用空気として利用し、かつバーナを安定燃焼させながらも燃焼用空気供給ファンより供給する燃焼用空気量を極力減じることによって、排ガス量を削減して省エネを図るアスファルト舗装廃材再生用ドライヤを提供する。
【解決手段】 排ガスを循環する循環ダクト１１を燃焼室４の入口側に接続して排ガス中の残存酸素をバーナ５の二次燃焼用空気として利用する。燃焼室４の出口側には燃焼ガス中の酸素濃度を検出する酸素濃度計１４を備える。そして、バーナ燃焼制御器１５では、酸素濃度計１４にて検出する酸素濃度を逐次取り込み、予め設定したバーナ完全燃焼時の燃焼ガス中の残存酸素の目安濃度である目標酸素濃度となるように、燃焼用空気供給ファン１６の送風量を調整制御し、燃焼用空気を余分に供給しないようにする。 （もっと読む）

【課題】 バーナへ燃焼用空気として循環供給する排ガスへの外気導入量を極力抑えて、高温の排ガスを出来るだけ多く有効利用することで省エネを図るようにしたアスファルト混合物製造装置を提供する。
【解決手段】 排ガスの一部をバーナ５の燃焼用空気として循環供給する循環ダクト２３に外気導入ダンパー２５と、酸素濃度計２６とを備え、検出する酸素濃度と予め設定した目標酸素濃度値３１との差値量に基づいて外気導入ダンパー２５の開度を制御する外気導入ダンパー開度制御器２７を備え、バーナ５へ供給する燃焼用空気中の酸素濃度を調整する。そして、燃焼用空気中の酸素濃度を例えば１８〜１９％程度に調整し、バーナ燃焼量に必要な酸素量を含む燃焼用空気量をバーナ５へ供給しながらバーナ燃焼を行う。 （もっと読む）

【課題】 廃材が掻き上げ羽根に付着しにくく、例え付着しても除去作業を効率よく行え、維持管理性の優れたアスファルト舗装廃材再生用ドライヤを提供する。
【解決手段】 ドラム３内周壁に周設する掻き上げ羽根２を円筒体８にて構成し、かつドラム３内周壁との間に廃材を付着保持させにくい隙間をもたせ、ドラム３内周壁に立設した支持片９に固着した短管１０に対して円筒体８の両端部を遊嵌させて回動自在に支持する。そして、円筒体８表面に付着した廃材の除去作業を行うときには、円筒体８を手で少しずつ回転させながら円筒体８の全周面に付着する廃材をハンマー等で打撃して剥離除去する。また、ドラム３内で廃材を円筒体８によって掻き上げまたは落下させる際に、円筒体８が少しずつ回動させられることで、円筒体８の全周面に亘って付着する廃材を擦り落とせる。 （もっと読む）

【課題】常温で製造でき、常温での施工が可能であり、かつ、十分な柔軟性および強度を有する舗装体を与えることのでき、建設廃材として発生したコンクリート廃材を有効に再利用可能な再生舗装用混合物を提供すること。
【解決手段】コンクリート再生骨材を含む骨材、固化材、およびアスファルト乳剤を混合設備により混合してなる再生舗装用混合物を提供する。本発明の再生舗装用混合物は、さらに、高炉徐冷スラグを混合してなるものであることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】木質系燃料のような固形燃料を主燃料としたアスファルトプラントのドライヤの提供。
【解決手段】アスファルト骨材またはアスファルト廃材を投入した状態で回転可能な円筒形のドラム２と、回転しながら固形燃料を燃焼させ、ドラム内に熱風を供給する回転式燃焼炉３と、回転式燃焼炉３に配設され、液体燃料または気体燃料を燃焼させるバーナ４とを有し、固形燃料の燃焼による熱量の供給が５０％以上であり、バーナ４による液体燃料または気体燃料の燃焼による熱量の供給が５０％未満である。 （もっと読む）

【課題】本発明は、耐久性が高く、少量販売、少量使用が可能であるアスファルト及びその製造装置を提供する。
【解決手段】本発明は、加熱されたアスファルトを細分化しながら水中に投入し、固化させ、乾燥してなる常温加熱アスファルトであって、敷設地に置き、加熱することで熔解させ敷設できることを特徴とする常温加熱アスファルトと、
給排水可能に水が溜められ加熱細分化されたアスファルトを投入し固化させる水槽と、底部に穴を有し前記水槽の水に下部を浸漬させた容器と前記容器内部に振動可能に設置した振動網からなる細分機と、一端が前記水槽の内部でかつ前記穴の下方に位置し他端が前記水槽外に位置するベルトコンベアーと、前記ベルトコンベア−を流れる固化アスファルト乾燥させる送風乾燥機と、からなることを特徴とする常温加熱アスファルトの製造装置の構成とした。 （もっと読む）

【課題】 ドラムの回転数制御によって排ガス温度をより効果的にコントロールできて省エネルギー化が図れるアスファルトプラントのドライヤ及びその回転制御方法を提供する。
【解決手段】 ドライヤ１のドラム３の回転数を可変速とし、ドラム３内周壁には骨材の流れを一部堰き止めて滞留させる堰き止め体１９を周設すると共に、前記ドラム３下流の排気煙道１０には排ガス温度検出用の温度センサー１６を配設し、温度センサー１６にて検出される排ガス温度に応じてドラム３の回転数を調整するドラム回転数調整装置１７を配設する。そして、ドライヤ１運転時には、ドラム３内に供給した骨材を堰き止め体１９にて堰き止めてドラム３内の骨材滞留量を略一定に保ちつつ、排ガス温度に応じてドラム３回転数を制御して効果的に排ガス温度を調整する。 （もっと読む）

【課題】 シンプルで低廉な装置構成ながらも効果的にホッパ内のアーチング形成を抑制し、また除去可能な骨材貯蔵用ホッパ及びそのアーチング除去方法を提供する。
【解決手段】 ホッパ本体２側壁の所定位置にホッパ本体２内部に向けて圧縮空気を瞬時に噴射するエアブラスタ６を配設すると共に、ホッパ本体２内部にはエアブラスタ６のノズル９からの圧縮空気噴射位置の両側に沿って一対の仕切り板１１を略平行に配設する。そして、上記構成の骨材貯蔵用ホッパ１内に形成されたアーチングＡを除去するときには、先ず、一対の仕切り板１１間に形成されたアーチングＡをエアブラスタ６から噴射する圧縮空気にて崩落させ、この崩落に伴い各仕切り板１１とホッパ２内壁との間に形成されたアーチングＡの支持力を弱めて追随させるようにして崩落させて除去する。 （もっと読む）