【課題】運転手にもブレーキポイント最終ラインに達したことが、解りやすい様に、運転席からも容易に見えるように、ブレーキポイント最終ラインを、道路上から路側帯を通り越して歩道の上まで引き、そこに１〜２メートル程度のポールをたてたブレーキポイント最終ライン。
【解決手段】信号機１のある交差点に向かって、その道路の制限速度で走っていて、信号機の黄色が点灯した場合、空走距離＋制動距離＝停止距離を置いた、車が通常のブレーキを掛けるべき最終地点に黄色で道路に線を引くおよび、交差点に速度取締装置を併設し、信号機１と速度取締装置を連動して、１機か２機の高性能カメラで、赤色の点灯時に、信号機１の上の１機と，運転者の顔が写る場所の１機から、その交差点で求められる停止位置上を、その付近では止まれないようなスピード、たとえば１０キロメートル以上で通過する車等の写真を撮り得るようにする。 （もっと読む）

【課題】交差点において、信号機が黄色になったらブレーキをかけた方がよい地点と、前後左右に注意してわたるのが適正な地点を、運転手に知らせる方法および事故後においてその時の信号機が何色であったかわかる方法。
【解決手段】信号機１のある交差点に向かって、その道路の制限速度で走っていて、信号機の黄色が点灯した場合、空走距離＋制動距離＝停止距離を置いた、車が通常のブレーキを掛けるべき最終地点に黄色で道路に線を引くおよび、交差点に速度取締装置を併設し、信号機１と速度取締装置を連動して、１機か２機の高性能カメラで、赤色の点灯時に、信号機１の上の１機と，運転者の顔が写る場所の１機から、その交差点で求められる停止位置上を、その付近では止まれないようなスピード、たとえば１０キロメートル以上で通過する車等の写真を撮り得るようにする。 （もっと読む）

【課題】自転車道又は自転車専用帯において、自転車運転者に対して、転倒やスリップ等の危険を伴うことなく、体感及び視覚により交差点手前における減速及び一時停止の注意を喚起することができる自転車用路面表示材及びその施工方法を提供する。
【解決手段】自転車停止位置２から１０ｍ以上３０ｍ以下までの範囲において、停止位置２の手前に平坦な停車区間５を設け、かつ、リブ塗膜２１ａ，２２ａ，２３ａがリブピッチ（Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３）１００〜５００ｍｍの等間隔で形成され凹凸区間２１，２２，２３と平坦な区間１１，１２，１３とを交互に設け、進行方向に向かって後方の凹凸区間のリブピッチよりも前方の凹凸区間のリブピッチの方が狭くなるようにし、リブ塗膜２１ａ，２２ａ，２３ａは、リブ高さを３〜８ｍｍ、リブ幅を２５〜９０ｍｍとし、反射材を３〜１５重量％含有させたことを特徴とする自転車用路面表示材を施工する。 （もっと読む）

【課題】交差点への接近を確実に運転者に知らせ、車からの意思伝達としてのウインカーをより適切なタイミングで出せるように促すための、交差点付近の道路塗装および道路標識を提供する。
【解決手段】交差点、および交差点に至るまでの車道面約３０メートル６、或いは該交差点の制限速度で３秒間かかる距離の余白部分と、必要に応じて当該交差点の余白部分を、現在の灰色から黄、赤、緑、青の１〜４色に塗り替えた路面色３，４，５とすることで、交差点付近の道路塗装を構成する。余白部分とは、交差点付近であって、横断歩道、自転車横断帯等の標示がなされていない部分のことを指し、当該色は道路の素の状態、即ち灰色になっている。 （もっと読む）

【課題】被接合部材がコンクリート構造物本体とは別個の層として、コンクリート構造物本体と強固に接合したコンクリート構造物、その製造方法およびコンクリート構造物用転写シートを提供する。
【解決手段】コンクリート構造物本体に接合すべき被接合部材がその裏面側で接合部材を介してコンクリート構造物本体と接合一体化しており、前記接合部材と前記コンクリート構造物本体との界面では前記接合部材の一部とコンクリートの一部が混在している。 （もっと読む）

【課題】交差点において、信号機が黄色になったらブレーキをかけた方がよい地点と、前後左右に注意してわたるのが適正な地点を、運転手に知らせる方法および事故後においてその時の信号機が何色であったかわかる方法を提供する。
【解決手段】信号機１のある交差点に向かって、その道路の制限速度で走っていて、信号機の黄色が点灯した場合、空走距離＋制動距離＝停止距離を置いた、車が通常のブレーキを掛けるべき最終地点に黄色で道路に線を引き、さらに、交差点に速度取締装置を併設し、信号機１と速度取締装置を連動して、１機か２機の高性能カメラで、赤色の点灯時に、信号機１の上の１機と，運転者の顔が写る場所の１機から、その交差点で求められる停止位置上を、その付近では止まれないようなスピード、たとえば１０キロメートル以上で通過する車等の写真を撮り得るようにする。 （もっと読む）

【課題】臭気の低減された道路用の被覆塗料組成物を提供すること。
【解決手段】道路用被覆塗料に、前記道路用被覆塗料１００重量部に対して、アルキル基の炭素数が６〜１８の（メタ）アクリル酸アルキルエステル０．０１〜５重量部、および／または香料０．０１〜５重量部を配合してなる塗料組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】位置確認用の固定タグを用いた視覚障害者用歩行支援において、視覚障害者に位置認識のずれが生じにくい視覚障害者用歩行支援装置を提供する。
【解決手段】視覚障害者誘導用ブロック８に太陽電池ユニット３を電力供給源とするアクティブ型ＲＦＩＤタグを固定タグ１として組み込み、あわせて音等による設置場所識別出力を行う。固定タグ１は視覚障害者が携帯している移動タグからのプローブ信号に応答し、埋設されている地点の場所情報コード等を移動タグに送信すると共に音や光を出力する。視覚障害者が携帯している移動タグは、前記場所情報コード等を受信し、その情報を音声等で出力する。視覚障害者は携帯している移動タグが固定タグの存在場所の近傍にあることが判断できるとともに、足の触覚で視覚障害者誘導用ブロックに組み込まれた固定タグの埋設地点であることを確認できる。 （もっと読む）

【課題】視界不良の発生時に、とりわけ霧の発生により視界が悪くなった道路等を走行している車両等を、安全かつ簡易に誘導することができる簡易な路面標示を提供する。
【解決手段】ホットメルト樹脂１００質量部に対し、発光粉末１０〜２５０質量部を含有することを特徴とする発光式路面標示用材料及び発光式路面標示用シート１、並びに路面６の一部に対して、加熱流動状態の路面塗料を塗布して路面塗膜４を形成し、次いで発光式路面標示用シート１を路面塗膜４の表面に貼付し、路面塗膜４及び発光式路面標示用シート１を冷却して固着させて、発光式路面標示４を形成する。 （もっと読む）

【課題】使用状態において基材シートから突起が外れる虞れを有効に回避し、長期に亘って良好な状態で使用可能な突起シート、及び該突起シートの製造方法を提供する。
【解決手段】基材シート２の表面に複数の突起３，３…を並設してある突起シート１において、基材シート２の裏面に当接する芯体４，４…を基材シート２と共に表面側に突出させて複数の突起３，３…を構成し、これらの突起３，３…の外れを、芯体４，４…の表面を覆う基材シート２の作用により防止できるようにした。 （もっと読む）