【課題】構築中のトンネルの位置ズレを防ぐ。
【解決手段】シールド掘進機１で掘削した主トンネル孔７に沿って拡幅トンネル孔５を掘削し、拡幅トンネル孔５内に拡幅トンネル１１を構築すべく拡幅トンネル孔５内に張設して拡幅トンネル１１を構築するための拡幅セグメント１５において、拡幅セグメント本体５７に、そのセグメント本体５７をトンネル孔５の地山で保持するためのアンカー部材４７を設けたものである。 （もっと読む）

【課題】坑道底部への施工及び撤去を容易に行うことができる坑道の路盤構造を提供すること。
【解決手段】本発明の坑道の路盤構造は、掘削坑道３２に沿ってセグメント２０を設置することにより形成した坑道３０の底部に施工される路盤構造であり、平面状に形成した上面１１と、坑道３０の底部に設置したセグメント２０の内周面２１に合致させるように形成した底面１２とを有するブロック１０を複数備えている。これら複数の各ブロック１０は、底面１２が坑道３０の底部に設置したセグメント２０の内周面２１に沿う態様で、取り外し可能に坑道３０の軸方向に並設される。 （もっと読む）

【課題】現場における頂版支持部との連結固定作業が少ない工数で短時間に行われ、且つ頂版とその支持部との連結部の所要強度が現場作業に左右されることなく一定のものとすることができるプレキャストコンクリート桁による平版状物架構構造の提供。
【解決手段】互いに間隔を隔てて立設した支持構造物１１間に、複数のプレキャストコンクリート桁２５を平行配置に掛け渡して支持させ、そのプレキャストコンクリート桁２５間を一体化させて平版状物１２とし、支持構造物１１の上端に、上向きに開口した多数のソケット２０を、支持構造物１１の水平長さ方向に並べて一体に備えるとともに、各プレキャストコンクリート桁２５の両端下面にソケット２０内にその内面との間に間隙を設けて挿入可能な下向きのソケット挿入用凸部２５ａを一体に備え、そのソケット挿入用凸部２５ａを支持構造物部１１上の各ソケット２０に挿入し、ソケット２０とソケット挿入用凸部２５ａ間の間隙に充填材３６を充填して互いに一体化させる。 （もっと読む）

【課題】内空を広く確保でき、また効率的に施工できるようにしたトンネル内部の構造およびその構築工法を提供する。
【解決手段】トンネルＡ内に複数の底版ピース２Ａ、側版ピース２Ｂおよび頂版ピース２Ｃからなるボックスカルバート２を矩形断面形に組み立てる。前記ボックスカルバート２の両側に流動化処理土を充填して路盤４を構築する。前記ボックスカルバート２および前記路盤４の上に砕石類を敷設して路床１を構築する。底版ピース２Ａ、側版ピース２Ｂおよび頂版ピース２ＣをトンネルＡの軸方向に交互にずらして配置する。前記底版ピース２Ａと側版ピース２Ｂとの接合部および側版ピース２Ｂと頂版ピース２Ｃとの接合部に互いに嵌合する凹凸状の継手２ｂを設ける。 （もっと読む）

【課題】繊維シート表面のコンクリートの被り厚さを一定に保つことができるコンクリート成形物を提供する。
【解決手段】コンクリートによって成形された成形部本体11と、この成形部本体11の表面部分に埋設された繊維シート12と、この繊維シート12に一定領域ごとに取付けられて、この繊維シート12を前記成形部本体11の表面から一定の深さに設置したスペーサ13とを具備したコンクリート成形物20である。スペーサ13は、前記成形部本体11の表面14と前記繊維シート12との間に介在されたスペーサ本体部15と、このスペーサ本体部15から突出されて前記繊維シート12に結合されるスペーサ取付部16とを具備している。 （もっと読む）

【課題】爆裂による表層部分の損傷を抑制することが可能な耐火性コンクリートセグメントを提供する。
【解決手段】耐火性コンクリートセグメント１は、セメントと細骨材２と粗骨材７と水とを含むコンクリート３と、所定の温度（火災時等に耐火性コンクリートセグメント１が達すると想定される温度で、例えば、２５０℃〜５００℃程度）で気化する有機繊維４と、コンクリート３の材料不分離性を良くするための混和材・混和剤５と、硬化後の耐火性コンクリートセグメント１の靭性を向上させるための鋼繊維６とを所定の割合で配合することにより製作される。 （もっと読む）

【課題】 曲線施工など特にコンクリート函体の接合端面に推力が不均一に加わる場合であっても、作業効率を悪化させることなく、また、コンクリート函体の破損も生じることなく、コンクリート函体同士のズレ及び目開きを防止でき、更に、コンクリート函体に推力が加わることがなくなった後には金物類などの部品を容易に取り外して再利用できるコンクリート函体の接続方法を提供することを目的とする。
【解決手段】コンクリート函体４の外周面または内周面に埋め込むアンカーボルト２１の上端を、固定金具２０に螺子止めすることにより固定金具２０の起立部２４をコンクリート函体４表面に起立させ、全ネジボルト２２の螺子端部を起立部２４に貫通させて隣接するコンクリート函体４を跨いで架渡し、これを螺子止めすることにより、全ネジボルト２２と固定金具２０とアンカーボルト２１とを互いに着脱自在として両コンクリート函体４を連結固定する。 （もっと読む）

【課題】開削工法で掘削溝を形成し、掘削溝の両側を鋼矢板で土留めしてこの掘削溝内にコンクリート函体を敷設する場合、掘削溝の先端までコンクリート函体を地上で搬送する必要がなく、また、狭隘な場所での施工も容易に行える函体の敷設方法を得る。
【解決手段】開削工法で掘削し、掘削溝１の両側に鋼矢板２を設置し、鋼矢板２間に腹起し部材９および切梁１０を設置して土留めし、この土留め内にコンクリート函体５を連続させて敷設する函体の敷設方法において、前記掘削溝１の発進側６に函体の投入部７を設け、この投入部７に推進ジャッキ８を設置し、投入部７にコンクリート函体５を吊り降ろしセットして、推進ジャッキ８で順次スライドさせながら掘削溝１内の所定位置まで押出して敷設する。 （もっと読む）

【課題】掘削溝の両側を鋼矢板で土留めしてこの掘削溝内にコンクリート函体を敷設する場合、コンクリート函体の投入部における腹起し部材を薄型のものとすることにより、掘削幅、すなわち土留め幅を腹起し部材にＨ鋼を使用した場合に比較して小さくでき、狭隘な場所での施工も可能となる函体の敷設方法を得る。
【解決手段】開削工法で掘削し、発進側６の両側に土留め用の鋼矢板２を設置して函体の投入部７を形成したコンクリート函体５の敷設方法において、前記投入部７に設ける腹起し部材９を薄板状に形成し、投入部７に必要な掘削幅を縮小する。 （もっと読む）

【課題】 超大型ボックスカルバートを構成するプレキャストブロックとその築造方法において、曲げモーメントや剪断力に対する強度を高めつつ軽量化を図る。従来よりも大きなプレキャストカルバートの組み立てを可能とする。
【解決手段】 頂版ブロック１０の中間部内側中央部分に肉盗み凹部１６を頂版ブロック１０の長手方向に沿って形成する。頂版ブロック１０の両側部にＰＣ鋼材１７を埋設する。ＰＣ鋼材１７の両端部を頂版ブロック１０両端部の係止手段２４に係着してＰＣ鋼材１７を張設する。ＰＣ鋼材１７は、頂版ブロック１０の中間部で肉盗み凹部１６の両側に残された補強リブ１０ｄ内に位置し、頂版ブロック１０の中間部から頂版ブロック１０の両端部方向へ向かうにしたがって頂版ブロック１０を外方向に傾斜し、頂版ブロック１０の両端部では頂版ブロック１０の外側に位置している。 （もっと読む）