【課題】アノードメタルの交換時期を容易に認識することができる船外機用エンジンのアノード防食ユニットを提供する。
【解決手段】船外機用エンジンのアノード防食ユニット２６は、ウォータジャケット４５を構成するシリンダブロック２３にアノードメタル５４を取り付けたものである。アノード防食ユニット２６は、シリンダブロックおよびアノードメタル間の電位差で流れる電流Ｉを検出するアノード電流検出部６２と、アノード電流検出部で検出された電流が、予め設定されている基準電流を下回ったとき、アノードメタルの交換時期であると判断する交換時期判断部６３と、交換時期判断部の判断結果を報知する報知部６７とを備えている。 （もっと読む）

【課題】冷媒に含まれる鉄系不純物を捕捉することができるランキンサイクルを提供する。
【解決手段】ランキンサイクルシステム（１０）は、内燃機関（５０）を冷却する冷媒を作動流体として駆動されるタービン（８０）より上流側の冷媒通路（２０）内に配置された電磁石（１５０）と、電磁石への通電および通電停止を行う通電制御手段（１２０，１４０）と、を備えることを特徴とするものである。ランキンサイクルシステムによれば、通電時には電磁石によって冷媒に含まれる鉄系不純物が電磁石に付着する。それにより、冷媒に含まれる鉄系不純物を捕捉することができる。また、通電停止時には、電磁石に付着した鉄系不純物の磁性が無くなることから、鉄系不純物を電磁石から容易に除去することができる。 （もっと読む）

本発明は、腐蝕の形態に対する保護を提供する溶液に関する。そのような溶液は、冷却システム部品が熱試験されるか又はエンジンが貯蔵されるか及び／若しくは最終的車両若しくはエンジン構成に組み立てられるのに先だってならし運転される用途における使用を意図される。本発明は、濃縮物並びに濃縮物から作製される希薄溶液を含む。モノカルボン酸又はジカルボン酸と組み合わせた無機アンモニウム誘導体の相乗的組合せは、保護期間を劇的に増大することが証明され、その結果、組み立てに先だってエンジン部分が出荷され又は貯蔵されるときに、より長い期間の貯蔵を可能にする。記載された発明の使用は、金属表面の前処理を示し、たとえ液体が殆ど完全に除去されても保護を提供する。トリアゾール、ナイトレート、ナイトライト、シリケート、ボレート、モリブデート、ホスフェートのような他の伝統的防止剤若しくは有機防止剤又は有機芳香族酸塩及び脂肪族酸塩のようなより最近の防止剤を、場合により添加することができる。凝固点降下剤も同様に添加することができて、凍結保護に加えて、向上した蒸気相保護レベルを提供する。 （もっと読む）

【課題】犠牲電極の接触不良を防止可能な犠牲電極の取付構造を提供する。
【解決手段】船外機用水冷式エンジンのシリンダヘッド或いはシリンダブロック１０に設けられた第２ウォータジャケット１７内に設置されるアノードメタル２１の取付構造において、第２ウォータジャケット１７にアノードメタル２１を取付ける取付口１４ａが設けられ、アノードメタル２１が、取付口１４ａにねじ込まれるおねじ２２ｈを有する蓋部材２２に取付けられ、蓋部材２２が取付口１４ａに固定された状態では、おねじ２２ｈの頭部（フランジ部２２ｂ）側の根元と取付口１４ａとの間に空間２７が形成されている。 （もっと読む）

【課題】放射性物質を増量することなく、被照射物に実際に照射される放射線量を安全に且つ効率的に増幅させることが可能な微弱放射線照射用組成物を提供する。
【解決手段】微弱な放射線を放出する微弱放射性物質と、被照射物に対する放射線量を人体に悪影響を及ぼさない範囲で増幅する放射線増幅材と、成形材とを含んでなる微弱放射線照射用組成物である。この組成物は、放射線増幅材として、繊維状、糸状、針状又は棒状の形状及び０．０１〜１０ｍｍｍの粒子長を有する炭素含有物質を用いたことにより、放射線増幅材のアンテナ効果により照射線量の減衰を最小限に留めることができるので、被照射物に対して極めて効率的に放射線を照射することができるものである。 （もっと読む）

【課題】流体中に存在する異物を除去するための異物除去装置を提供する。
【解決手段】異物除去装置は、羽根車１と、羽根車１を回転させるモータと、羽根車１を内部に配置するためのケーシング２と、ケーシング２に接続され、流体が流れ出す流出流路を備える。流体に混入している異物を分離するためのフィルタ１１を備える。流出流路は、異物を取り除くための異物回収流路６を含む。異物回収流路６は、ケーシング２の底部に接続されている。フィルタ１１は、異物回収流路６に配置されている。 （もっと読む）

【課題】作業機械の冷却装置の清掃用構造に関し、冷却装置の裏面側に容易にアクセスし、冷却装置を裏面側から良好に清掃することができるようにする。
【解決手段】冷却装置１０，１１と、冷却装置１０，１１に冷却風を導入する冷却ファン４と、冷却ファン４と冷却装置１０，１１との間の空間を囲繞するシュラウド２０と、シュラウド２０に形成された開口部２６と、第１のヒンジ５０によりシュラウド２０に取り付けられ、開口部２６を開閉可能に覆う蓋体３０と、蓋体３０の閉状態を保持する丸落とし４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】空冷アフタークーラーをシュラウド内に配設し、空冷ファンからの冷却風がラジエータに整流して送れるとともに、空冷アフタークーラーとラジエータ間の清掃を容易に行ない得るシュラウド構造を提供する。
【解決手段】作業車両の冷却系空冷クーラ・シュラウド構造は、エンジン４後方の車体に固定設置されたラジエータ５と、ラジエータ５、エンジン４間に設けたシュラウド１０とを備え、エンジン４に支持した空冷ファン６をシュラウド１０の通気用開口１０ｉに臨ませ、空冷ファン６の回転による冷却風をシュラウド１０内を通してラジエータ５に供給する作業車輌の冷却系空冷クーラ・シュラウド構造であって、空冷ファン６とラジエータ５間のシュラウド１０内に配設する空冷クーラＣ３、Ｃ４を、空冷ファン６に向けるとともに、空冷ファン６からの冷却風をラジエータ５へ整流する向きに配置している。 （もっと読む）

【課題】例えばエンジン等の内燃機関の冷却系統に好適に使用されるマグネシウムまたはマグネシウム合金の腐食を効果的に抑制することができる不凍液／冷却液組成物を提供すること。
【解決手段】変性シリコーンオイルを含有することを特徴とする。
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【課題】例えばエンジン等の内燃機関の冷却系統に好適に使用されるマグネシウムまたはマグネシウム合金の腐食を効果的に抑制することができる不凍液／冷却液組成物を提供すること。
【解決手段】分子内に少なくとも１個のフッ素原子を持つ界面活性剤を含有することを特徴とする。
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