【課題】公知のガスタービンの冷却に起因した欠点が回避されていて、改善された効率の点で優れているガスタービンを提供する。
【解決手段】ガスタービン２０が、圧縮機１２と、燃焼器１３と、タービン翼を具備したタービン１５とを有しており、圧縮機１２が、空気を空気入口１１を介して吸い込んで圧縮するようになっており、燃焼器１３内では、圧縮された空気の使用下で燃料１４が燃焼され、熱ガスを発生させるようになっており、タービン１５内では、熱ガスが、作業出力下で膨張させられるようになっており、タービン翼を圧縮された冷却空気で冷却するための第１の手段が設けられており、該第１の手段が、圧縮機１２に関係なく、圧縮された冷却空気を発生させる少なくとも１つの別個の圧縮機段２２を有している。 （もっと読む）

【課題】低コストでエネルギー効率が良く、環境にやさしい方法で圧縮ガスを生成する船舶推進システム及び、そのような船舶推進システムを装備した船舶を提供する。
【解決手段】船舶推進システム１、及び、該船舶推進システムを備える船舶であって、該船舶推進システムは内燃機関１０、圧縮ガスを提供するための圧縮ガス提供手段３０，４０、ガス絨毯生成装置を備え、該ガス絨毯生成装置は前記圧縮ガス提供手段に接続されているために前記圧縮ガス提供手段により準備された圧縮ガスが前記ガス絨毯生成装置に供給可能であり、また、該ガス絨毯生成装置は、前記圧縮ガスを用いて船舶の底にガス絨毯を生成するように設定されており、このとき、前記圧縮ガス提供手段は前記内燃機関に接続されていて、前記圧縮ガス提供手段は、前記圧縮ガスを生成するために、前記内燃機関により生成された排気のエネルギーをガスの圧力上昇のために使用するように設定されている。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で、体積が小さく、安全性が高く、エネルギー使用効率が高い高温高圧ガス生成装置を提供する。
【解決手段】燃焼炉１０、燃料輸送機構２０、点火機構４０および空気導入機構３０を備え、燃焼炉１０は、炉体内に燃焼室１１が形成されたものであり、炉体下方には灰排出口１２が設けられ、炉体上方には高温高圧ガス排出管１３が設けられ、燃料輸送機構２０は、石炭または木炭などの固体燃料を燃焼炉１０内に輸送し、空気導入機構３０は、空気を燃焼炉１０の燃焼室１１内に導入し、点火機構４０は、燃焼炉１０内で固体燃料の初期点火を行なう。生成された高温高圧ガスは燃焼炉１０上方の高温高圧ガス排出管１３から排出され、ガスタービン５０などの機械装置を駆動し、更に、高温高圧ガスは動力として車両６０Ａ、ポンプモータ６０Ｂまたは交流発電機６０Ｃなどの機具を運転させることができる。 （もっと読む）

【課題】内側及び外側翼形部間のシュラウドの位置において異なる内側及び外側翼形部食違い角を有するＦＬＡＤＥファンを提供する。
【解決手段】ファン組立体は、中心線の周りに円周方向に配置された環状シュラウドからそれぞれ半径方向内向き及び外向きに延びる半径方向内側及び外側翼形部を含む。内側及び外側翼弦は、それぞれ半径方向内側及び外側翼形部の内側及び外側翼形部断面の内側前縁と内側後縁との間及び外側前縁と外側後縁との間で延びる。それぞれシュラウドの位置における内側及び外側翼弦と中心線との間の内側及び外側食違い角は、互いに異なる。半径方向外側翼形部は、半径方向内側翼形部より、特に１．５：１〜約４：１の範囲の比率だけ数を多くすることができる。負荷経路又は半径は、内側及び外側翼形部と該内側及び外側翼形部間の回転シュラウドとを通って延びることができ、また内側及び外側前縁並びに内側及び外側後縁又は近傍を通る。 （もっと読む）

【課題】割れ伝播を減少させる方法を提供する。
【解決手段】本方法は、外部表面を有する金属構成部品（１２２）を準備する段階と、バニシング要素（１１４）を使用して、その範囲内では構成部品が可変厚さを有する選択区域内の外部表面に対して可変圧力を加えて内部境界面（１５４）によって囲まれた残留圧縮応力領域（１５０）を形成するようにする段階とを含む。選択区域内のあらゆる位置における内部境界面（１４８）から外部表面までの距離は、その位置における構成部品（１２２）の厚さと無関係であり、その圧力及び／又はバニシング加工セグメント間の重なり量を変化させることによって制御することができる。 （もっと読む）

【課題】汚泥処理設備において経済的にエネルギー回収を行なう。
【解決手段】前記加圧流動床式焼却炉２からの排ガスＸ４を利用して過給機５にて圧縮空気の生成及び送風を行い、この過給機で生成した縮空気の一部Ｘ３を燃焼用空気の予熱を行う予熱器３に供給するとともに、その余の余剰圧縮空気Ｘ５をＰＳＡ式酸素分離装置９に供給して高濃度酸素を得ることにより解決される。 （もっと読む）