【課題】２軸式ガスタービンを、減速機を用いることなく６０Ｈｚと５０Ｈｚの発電用として共用できるようにする。
【解決手段】ガスジェネレータ２１は、圧縮空気を生成する圧縮機１１と、圧縮機からの圧縮空気と燃料を混合燃焼させて燃焼ガスを生成する燃焼器１２と、燃焼器からの燃焼ガスで回転駆動されて圧縮機の駆動力を発生する高圧タービン１３とを有する。出力タービン２２は、高圧タービンからの排気ガスで駆動する低圧タービン１４と、低圧タービンにより駆動される発電機１５を有する。制御装置３０は、圧縮機１１のＩＧＶ開度を小さくすることで、圧縮機の動力を低減して、発電機１５が無負荷定格回転数状態（ＦＳＮＬ）におけるガスジェネレータ２１の回転数を増加させる。 （もっと読む）

【課題】シンプルサイクルのガスタービンに比べて燃焼器に流入する流体の流量が増加するようなシステムに２軸式ガスタービンを適用した場合に、ガスタービンの出力および効率の向上を図ると共に、圧縮機駆動力と高圧タービン出力をバランスさせてガスタービンを安定に運転する、信頼性を向上した２軸式ガスタービンを提供する。
【解決手段】高圧タービン３Ｈを駆動する作動流体の一部を、高圧タービン３Ｈに流入させることなく低圧タービン３Ｌに流入させる。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジン用の圧縮機組立体
【解決手段】回転可能インペラ２８を備え、該回転可能インペラが、入口と出口との間で延びる凹面状に湾曲した内側流路表面４４を半径方向外周部にて定める環状ハブ３０と、内側流路表面から前端付近に半径方向外向きに延びる翼形部形状のインデューサーブレード５０の環状アレイと、内側流路表面から外向きに延びるエクスデューサブレード６０の環状アレイと、を含み、圧縮機組立体が更に、インペラの周りを囲み且つ凸面状に湾曲した外側流路表面７２を含み、該外側流路表面及び内側流路表面が協働してブレード及びステータベーンを通過する一次流路を定める非回転シュラウド組立体と、外側流路表面からインデューサーブレードとエクスデューサブレードとの間のスペースに半径方向内向きに延びる、翼形部形状のステータベーンの環状アレイと、を備える。 （もっと読む）

【課題】所定の条件で設計された２軸式ガスタービンを、タービン入口の燃焼ガス流量を異ならしめるような燃料もしくはヒートサイクルに適用する際に、性能の低下を最小限に抑えつつ、信頼性を維持する。
【解決手段】空気を圧縮する圧縮機２と、圧縮機２で圧縮された空気と燃料とを混合燃焼させる燃焼器６と、燃焼器６で生成された燃焼ガスによって駆動される高圧タービン７と、高圧タービン７を駆動した燃焼ガスにより駆動される低圧タービン９と、圧縮機２と高圧タービン７を接続する第１回転軸８と、低圧タービン９の回転軸である第２回転軸１１を有する２軸式ガスタービンを、天然ガスや重油を用いて運転することを想定した基準設計に対して、圧縮機２の環帯面積を縮小させるとともに、低圧タービン９の入口静翼を変更するようにする。 （もっと読む）

【課題】失火などの問題を発生することなく予混合燃焼を開始できる２軸式ガスタービンを提供することを課題とする。
【解決手段】ＩＧＶ１１が設けられた圧縮機７と、拡散パイロットバーナおよび複数の予混合バーナを含んで構成される燃焼器８と、圧縮機７とガスジェネレータ軸１８を介して連結される高圧タービン９と、を備えた２軸式ガスタービン１において、負荷の大きさ及び大気温度に基づいて燃焼器８への燃料流量を算出して燃料制御弁１４を制御する燃料制御部１０ａと、負荷の大きさ、大気温度及びガスジェネレータ軸１８の回転速度に基づいて燃焼器８への空気流量を算出してＩＧＶ１１を制御するＩＧＶ開度制御部１０ｂと、燃焼器８への燃料流量および空気流量に基づいて燃空比を算出し、その燃空比に応じて、予混合バーナに燃料を供給する予混合燃料系を切り替える切替制御部１０ｃと、を含んで構成される制御装置１０を備える。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンの部分負荷運転時等による軸流圧縮機の最終段静翼の翼負荷の増加に対する信頼性を向上させた軸流圧縮機を提供する。
【解決手段】複数の動翼列が取り付けられたロータと複数の静翼列が取り付けられたケーシングとによって環状流路を形成し、前記環状流路の流れ方向について最も下流側に設けられた前記動翼列である最終段動翼列の下流側に、前記静翼列を２翼列以上有し、前記最終段動翼列の下流側に設けられた前記静翼列において、最も上流側に設けられた第１の静翼列の翼負荷が、前記第１の静翼列の一列下流側に設けられた第２の静翼列の翼負荷よりも小さくなるよう設定する。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、圧縮機最終段の動静翼間に形成されるスリットで発生する逆流を抑制して圧縮機最終段静翼の信頼性を向上させる２軸式ガスタービンの内周抽気構造を提供することにある。
【解決手段】２軸式ガスタービンの内周抽気構造において、第１の回転軸に連結され圧縮機の最終段動翼を備えた圧縮機動翼ホイールの壁面と、インナーケーシングの端部との間に圧縮空気の一部を前記キャビティに導くスリットを備え、前記インナーケーシングの前記圧縮機の最終段よりも下流側の位置に前記インナーケーシングの内周側に形成したキャビティへ前記圧縮機の最終段を流下した圧縮空気の一部を導く抽気孔を備えた構成である。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、ガスタービンの負荷遮断直後の燃焼安定性を確保し、負荷遮断後の無負荷定格速度運転によるＮＯｘ排出量を低減することが可能なガスタービン燃焼器を提供することにある。
【解決手段】拡散燃焼バーナと予混合燃焼バーナを備えたガスタービン燃焼器の制御装置において、ガスタービンの回転数を検出する回転数検出器と、回転数検出器で検出したガスタービンの回転数の検出値を記録する記録装置と、記録装置に記録されたガスタービンの回転数の検出値の経緯からガスタービンの回転数の時間変化を演算する演算装置と、この演算装置で算出したガスタービンの回転数の時間変化に基づいてガスタービンの回転数の降下を始めた状況を判断して前記ガスタービン燃焼器に備えられた拡散燃焼バーナに供給する拡散燃焼バーナ用燃料流量及び予混合燃焼バーナに供給する予混合燃焼用燃料流量をそれぞれ制御する燃料制御装置を備えて構成した。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、多軸式ガスタービンエンジンの負荷運転時に、ガスジェネレータとパワータービンの両軸の回転数安定化を図ることにある。
【解決手段】多軸式ガスタービンエンジンの制御装置１１０において、入口案内翼１０２の目標開度を算出する複数の開度制御モードの中から一つを選択するモード選択器を２０８有し、前記複数の開度制御モードのうち少なくとも一つは、ガスジェネレータ１０７の軸回転数を任意の目標回転数に保持するように前記入口案内翼の開度を制御する入口案内翼開度制御機能を有する。 （もっと読む）