【課題】プロペラアッセンブリ等の回転アッセンブリ用の支持リングを提供する。
【解決手段】支持リング３０は、プロペラブレードのブレード根部を受け入れるための支持カップ２０を含む。これらの支持カップ２０は、ブリッジ構造３２によって相互連結されている。各ブリッジ構造３２は、ブリッジウェブ３８から半径方向に延びるブリッジ壁３６を含む。ブリッジ構造３２は、かくして、チャンネル状断面を有する。ブリッジ壁３６は、半径方向外縁部４０にスカロップ形状を有する。この形体により、ブリッジ壁３６の中立軸は直線状であり、そのため、支持リング３０は、構造的に多角形として挙動する。 （もっと読む）

【課題】可変ステータベーンにおいて、隣接ベーンから励起される振動応答を減少させる。
【解決手段】ガスタービンエンジン段の単一段における不均一な可変ステータベーン１５は、ステータベーンの第１及び第２の部分の翼形部間に不均一性を有する不均一な翼形部を含む。可変ステータベーンは更に、可変ステータベーンの全てにおいて翼形部が内向きに延びて且つ全てが均等なサイズ及び形状にされた外側ボタンと、使用時に全て同一の内側ボタンとを含むことができる。第１及び第２の部分における翼形部は、公称翼形部位置を基準としてそれぞれ反時計方向及び時計方向に偏向させることができる。第１及び第２の部分における翼形部は、公称翼形部位置を基準としてそれぞれ反時計方向及び時計方向に傾斜させることができる。第１及び第２の部分における翼形部の外側端部は、公称翼形部位置を基準としてそれぞれ反時計方向及び時計方向にシフトさせることができる。 （もっと読む）

【課題】 ガスタービン発電所を確実に運転するための方法を特定することを提供することである。
【解決手段】可変式圧縮機入口案内翼（３８）が、煙道ガスの再循環率の関数として、および／または煙道ガスの再循環の目安となる工程パラメータの関数として制御されることにより解決される。 （もっと読む）

【課題】低カロリー燃料ガスと高カロリー燃料ガスとを燃焼器に導入するガスタービンプラントで、高カロリー燃料ガスの使用量を少なくしても安定運転できるようにする。
【解決手段】燃焼器に圧縮空気を送る空気圧縮機１１は、外気の吸込量を調節する吸気量調節器１５を有している。制御装置１００は、燃焼器に導入される燃料ガスの単位重量当たりのカロリーに関する設定カロリーの値を認識する設定カロリー認識部１０２，１０５，１０６と、ガスタービン出力を受け付けるガスタービン出力受付部１０３と、設定カロリーの値毎の、吸気量調節器１５の開度とガスタービン出力との予め定めた関係を用いて、設定カロリー認識部が認識した設定カロリーの値とガスタービン出力受付部が受け付けたガスタービン出力とに応じた吸気量調節器の開度を求める開度演算部と、この開度を吸気量調節器１５に出力する出力部１２８と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンの過渡運転するための方法に関し、電力系統内で発電した電力と消費電力とを平衡に維持するため、発電出力を非常に速く変化させることが必要であり、このため、速い過渡中の燃焼の安定性を達成する制御系を提供する。
【解決手段】ガスタービンを運転するため、制御装置１０が、吸入空気の質量流量dm/dt_air,k^CMD燃料の質量流量dm/dt_fuel,i^CMD及び適用可能であれば水又は蒸気の質量流用dm/dt_w/s,j^CMDに対するコマンド値を決定する。安定な希薄予混合火炎で速く過渡運転することを可能にするため、空気に対する燃料の比が、燃焼限界内に保持されるように、これらの供給系の動特性の違いを補償するため、及び、燃焼室３に流入する燃料、水、蒸気及び／又は燃焼空気の質量流量の結果として起こる変化を同期させるため、少なくとも１つのコマンド値が、動的に補償される。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンの多段の軸流圧縮機に水を噴射する方法を改良して、公知の方法の欠点を解消し、枠条件が変化しても効果的な出力上昇と同時に機械への僅かな作用を特徴とするものを提供する。
【解決手段】軸流圧縮機１０に沿った複数の位置で水を噴射し、個々の噴射位置において噴射される水質量流量を、ガスタービンの周囲条件および運転パラメータに応じて、軸流圧縮機１０の個々の段において均一な負荷が生じるように制御する。 （もっと読む）

【課題】ガスタービン筐体を通気し、熱を運び去るための通気システムを提供する。
【解決手段】タービン通気システム４８は、第１の空気流１１２をガスタービン筐体１８に供給するように構成された少なくとも１つのファン３２と、少なくとも１つのファン３２を迂回することで第２の空気流１１４をガスタービン筐体１８に供給するように構成されたファンバイパス１２と、第１の空気流１１２または第２の空気流１１４がガスタービン筐体１８を通り抜けてそこから外に出るように引き寄せるように構成されたエダクタ３４で構成する。 （もっと読む）

【課題】ブレードをロータ本体へ取り付けるために取付システムを提供する。
【解決手段】アンカー７６と、半径方向外側へ延びブレード７０の基部へ結合したピッチ変化ロッド７５とを含むピッチ制御機構を有する。アンカー及びロッドは、ロッドの縦軸線周りに回動可能である。ピッチ制御機構は、ブレードとアンカー間のトルク伝達構造を含み、ブレードとアンカー間の相対的な半径方向の動きを許容しトルク伝達構造を通じてピッチ変化トルクをブレードへ伝達する。ブレードピッチの変化を許容しブレード遠心荷重をロータ本体７１へ伝達する主軸受構造８０ａ、８０ｂを有する。ブレードピッチの変化中のアンカーおよびロッドの回動を許容しピッチ変化機構遠心荷重をロータ本体へ伝達する副軸受構造８１を有する。主軸受装置および副軸受装置によりアンカーとブレードとの半径方向の間隔が維持される。主軸受構造の損傷時にブレード遠心荷重をロータ本体へ逸らす。 （もっと読む）

【課題】リストリクタとして機能し、装置を含む流体システム内で過圧事象が生じた場合には圧力を逃がすこともできるように適合された、流量装置を提供する。
【解決手段】流量装置５０は、外周６２を有する拡張可能オリフィス６４と、外周６２によって包囲された複数の片持ちタブ５８と、タブ５８によって包囲及び画定された開口部５４とを含む。タブ５８は、外周６２から開口部５４に向かって突起しており、所定圧力レベル未満の圧力の、拡張可能オリフィス６４を通る抽気の流れを制限するが、片持ちタブ５８は、過圧状態によって偏向した結果、拡張して所定圧力レベルを超える圧力の抽気の過圧状態を緩和する。装置５０は、防氷／除氷システムに使用する抽気の調整を含む、航空機用途での使用に適合可能である。 （もっと読む）

【課題】ターボ機械を実質的に分解することなく回転ブレードの検査及び補修を可能にするターボ機械サービス組立体を提供すること。
【解決手段】ターボ機械サービス組立体（１２）を含むシステム（１０）が提供される。ターボ機械サービス組立体（１２）は、ターボ機械（２２、２５）の一部（１６）と結合するように構成されたカバー（１４）を含む。加えて、ターボ機械（２２、２５）は、ターボ機械（２２、２５）における流体流経路（６４）に沿って流体流（６２）を案内するように構成されたベーン（３４）を含む。接続システム（５０）が、ベーン（３４）をカバー（１４）と接続し、ターボ機械（２２、２５）の回転軸（５８）に対して軸方向（５２）、半径方向（５４）及び円周方向（５６）でカバー（１４）に対するベーン（３４）の移動を阻止する。 （もっと読む）