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国際特許分類[F02C7/057]の内容

国際特許分類[F02C7/057]に分類される特許

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【課題】 ガスタービン発電所を確実に運転するための方法を特定することを提供することである。
【解決手段】可変式圧縮機入口案内翼(38)が、煙道ガスの再循環率の関数として、および/または煙道ガスの再循環の目安となる工程パラメータの関数として制御されることにより解決される。 (もっと読む)


【課題】ガスタービンエンジン用の入口空気噴霧システムを提供する。
【解決手段】入口空気噴霧システム100は、ガスタービンエンジン110と共に使用することができ、噴霧ノズルアレイ270と、噴霧ノズルアレイ270と通信する噴霧制御システムとを備えることができる。噴霧制御システムは、液滴粒径測定システムおよび湿度レベル測定システムを備えることができる。 (もっと読む)


【課題】エンジン制御および飛行制御システムを統合する方法およびシステムを提供する。
【解決手段】航空機システムは、エンジン作動状態情報を生成するように構成されたエンジン制御システム102を有する統合航空機飛行制御システム100を備えている。統合航空機飛行制御システムはまた、飛行情報および目標経路情報を生成するように構成された飛行制御システム120を有している。統合航空機飛行制御システムは、エンジン制御システムおよび飛行制御システムの間で通信可能に繋げられた通信経路122をさらに有しており、エンジン制御システムは、通信経路を利用して、生成されたエンジン作動状態情報を飛行制御システムに送信するように構成され、かつ、飛行制御システムは、通信経路を利用して、生成された飛行情報および目標経路情報をエンジン制御システムに送信するように構成されている。 (もっと読む)


【課題】ほぼ均一な流入空気温度をもたらすチラーコイルシステムを提供する。
【解決手段】非対称ガスタービンフィルタハウジング用のチラーコイルシステムが、ほぼ垂直な配列で配置される複数のチラーコイルモジュール22であって、各チラーコイルモジュール26〜,126〜は、冷却流体入口管42〜及び流体出口管54〜を設けられる、チラーコイルモジュールを含む。各出口管は、共通の戻り管39に接続し、入口管の少なくともいくつかは、共通の戻り管に接続する。混合制御弁74〜は、入口管の少なくともいくつかに加えられる、共通の戻り管内の冷却流体の量を制御するために提供される。 (もっと読む)


【課題】ガスタービン筐体を通気し、熱を運び去るための通気システムを提供する。
【解決手段】タービン通気システム48は、第1の空気流112をガスタービン筐体18に供給するように構成された少なくとも1つのファン32と、少なくとも1つのファン32を迂回することで第2の空気流114をガスタービン筐体18に供給するように構成されたファンバイパス12と、第1の空気流112または第2の空気流114がガスタービン筐体18を通り抜けてそこから外に出るように引き寄せるように構成されたエダクタ34で構成する。 (もっと読む)


【課題】低コストで、エネルギを有効利用することができ、急速な起動を可能とするガスタービン、ガスタービンの起動方法を提供することを目的とする。
【解決手段】ガスタービン20の起動時に、弁33v、34v、35vを開き、各抽気配管30、31、32から抽気された圧縮空気の少なくとも一部を、インジェクションノズル37から、動翼M1または静翼C1に対して吹き付けることで、起動時の旋回失速を抑制する。 (もっと読む)


【課題】半閉鎖動力サイクルシステムを制御するシステム及び方法を提供する。
【解決手段】システム10は、半閉鎖動力サイクルシステム12を制御するように構成されたコントローラ56を含む。コントローラ56は、1次圧縮機20を通る第1のガス流33、34中の酸素濃度を示す第1の信号、半閉鎖動力サイクルシステム12によって出力される動力を示す第2の信号、タービン16を通る第2のガス流26、30の温度を示す第3の信号、及び半閉鎖動力サイクルシステム12内の質量流量バランスを示す第4の信号の少なくとも1つを受け取るように構成される。コントローラ56は、第1の信号、第2の信号、第3の信号、及び第4の信号の少なくとも1つに基づいて、1次圧縮機20を通る第1のガス流33、34、燃焼器14内への燃料流、1次圧縮機20から抽出される第1のガス流33、34の一部分、及び供給圧縮機22を通る空気流25の少なくとも1つを調整するように、さらに構成される。 (もっと読む)


【課題】タービン動作をモデリングする方法及びシステムを開示する。
【解決手段】一実施形態において、タービン動作をモデリングする方法200は、タービンの現在の性能パラメータを決定するステップ205と、タービンの現在又は未来の動作に関する、少なくとも1つの外部要因を与えるステップ210と、タービンの現在の性能パラメータと、少なくとも1つの外部要因とに少なくとも部分的に基づいて、タービンの少なくとも1つの動作特性を、予測モデルによりモデリングするステップ220と、を含む。 (もっと読む)


【課題】運転時の大気温度を考慮し、複数の冷凍機を運転制御して効率的な発電、経済性の向上を可能にするタービン吸気冷却用冷凍機の制御装置、タービン吸気冷却用冷凍機の制御方法、ガスタービン並びに発電プラントを提供する。
【解決手段】冷凍機台数を仮選択する冷凍機台数設定部26と、冷凍機16の合計冷凍能力を演算する合計冷凍能力演算部27と、必要冷凍能力を演算する必要冷凍能力演算部28と、必要冷凍能力に応じた冷凍機16の動力を演算する動力演算部29と、タービン出力を演算するタービン出力演算部30と、冷凍機台数を決定する冷凍機台数決定部31とを備えて制御装置を構成する。また、冷凍機台数決定部31が、選択台数を変更した複数のケースに対してそれぞれ、タービン出力演算部30でタービン出力を求めさせ、各ケースの選択台数のタービン出力に基づいて、いずれかの選択台数を冷凍機台数として決定するように構成する。 (もっと読む)


【課題】複数のガス・タービン・エンジンを制御するシステムを提供する。
【解決手段】第1のガス・タービン・エンジン52は、空気を取り入れて第1の圧縮空気14を生成するように構成された第1の圧縮機80と、第1の混合物を燃焼させて第1の燃焼ガスを生成するように構成された第1の燃焼器88とを有する。第1の混合物は、第1の燃料、第1の圧縮空気14の少なくとも第1の部分、および第2のガス・タービン・エンジン10からの第2の燃焼ガス24を有する。また第1のガス・タービン・エンジン52は、第1の燃焼ガスから仕事を抽出するように構成された第1のタービン92を備える。 (もっと読む)


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