【課題】気化器のスロットル弁と吸気道との間でのデポジットの生成を防止または抑制することにより、メンテナンスインターバルの大幅な延長が可能な船外機を提供する。
【解決手段】船外機Ｓに搭載される内燃機関Ｅは気化器40を備える。バタフライ弁からなるスロットル弁60は、その回動軸線Ｌを中心に、全閉状態からの開弁時に吸気下流側から吸気上流側に回動する第１弁部分60ａと、全閉状態からの開弁時に吸気上流側から吸気下流側に回動する第２弁部分60ｂとに二分される。第１弁部分60ａは、スロットル弁60が全閉状態から回動して開弁するときにバイパスポート58を吸気下流側から吸気上流側に横切る外周縁63ａを有し、第２弁部分60ｂには、スロットル弁60が全閉状態にあるときにアイドル運転に必要な所定量の空気が流通する貫通孔65が設けられる。 （もっと読む）