機械的に調整される空気弁（３）を備えた空気取入口（２）と、空気取入口内に入り込んでいる機械的に調整される噴霧器と、空気弁および噴霧器からなる機械的な計量装置とを備え、理論空燃費を維持している気化器が記述されている。さらに、気化器は、空気取入口（２）内に入っている真空取入導管（１２）を介して得られる空気取入口内の真空信号の下で、１つまたは複数の動的エンジン負荷パラメータにより、燃料圧力に影響するように備えられている燃料圧力調整手段／装置（１３）を有する。また、測定された真空信号により燃料圧力を調整することによって、内燃機関の一定の動的状況下で未燃燃料の排出が低減される。 （もっと読む）