【課題】極微量な潤滑油によって保持器の案内面の潤滑性能を維持しながら低速回転時の回転トルクおよびトルク変動を低減した人工衛星搭載機器用の転がり軸受を提供すること。
【解決手段】少量の潤滑油またはグリースを含浸させた保持器１６を内輪１２または外輪１３に案内した転がり軸受１１であって、内輪１２または外輪１３に摺接する保持器１６の摺接面積１６ｂが内輪１２側または外輪１３側に面する保持器１６の案内面の表面積より小さくなるように内輪１２または外輪１３に案内される保持器１６の端部１６ａを形成する。 （もっと読む）

【課題】組織変化型剥離が生じ易い条件で使用する風力発電設備用転がり軸受の転動疲労寿命を、より一層長くする。
【解決手段】転がり軸受の材料の合金成分（Ｃ，Ｓｉ，Ｍｎ，Ｃｒ，Ｍｏ）の量を最適化するとともに、組織変化が起こりやすい位置のＣ＋Ｎ量、硬さ、残留オーステナイト量、圧縮残留応力を制御して水素による組織変化を遅延させ、さらに、黒染め処理（酸化被膜）を施すことで水素が鋼に侵入することを抑制し、有効すきまを所定の範囲で小さく管理することで滑りを抑制し、ころの数を所定の範囲で増す（高負荷容量化）とともに、ころの転動面に所定のクラウニングを施すことで接触面圧を抑制することで、組織変化型はくりの発生の機序の各々のプロセスを抑制する。 （もっと読む）

【課題】両分割保持器の重ね合わせ目に異物が堆積したとしてもボールと堆積異物の衝突を防止可能な樹脂保持器にする。
【解決手段】円筒形の第１分割保持器と、第１分割保持器の内側に挿入される円筒形の第２分割保持器とに内外に組み合わせた状態でボール保持用の円形のポケットを形成する切欠部４４、４７を円周方向に間隔をおいて設け、両分割保持器４１、４２を係合爪５０、５３及び係合凹部５１、５４からなる連結手段で非分離とする樹脂保持器において、前記組み合わせた状態で内外に重なった切欠部４４、４７同士の重ね合わせ目５５が、ボール３１のピッチ円径（ＰＣＤ）から径方向にポケットすきまδ１より大きく偏った位置に形成されるようにした。 （もっと読む）

【課題】荷重負荷時において大径列と小径列との荷重負荷割合が均一化され、長寿命化を図ることができるタンデム型複列アンギュラ玉軸受を提供する。
【解決手段】複列の軌道面１１ａ、１１ｂを有する内輪１２と、内輪１２の軌道面１１ａ、１１ｂと対応する複列の軌道面１３ａ、１３ｂを有する外輪１４と、内輪１２および外輪１４の各列の軌道面１１ａ、１１ｂ、１３ａ、１３ｂ間に、それぞれ異なるピッチ円直径をもって介装される複列の玉群１５、１６とを備えたタンデム型複列アンギュラ玉軸受である。荷重無負荷時において、小径列側にのみボール２７を収容したときの組幅を、大径列側にのみボール２８を収容したときの組幅よりも大きく設定する。荷重負荷時において、小径列側にのみボール２７を収容したときの組幅と大径列側にのみボール２８を収容したときの組幅とを同一に設定する。 （もっと読む）

【課題】潤滑オイルやそのオイルに混入する異物が軸受内部に侵入するのを抑制することができるようにした深みぞ玉軸受および軸受装置を提供することである。
【解決手段】外輪１１の軌道溝１２と内輪２１の軌道溝２２間にボール３１を組込み、そのボール３１を保持器４０で保持する。外輪軌道溝１２および内輪軌道溝２２のそれぞれ両側に形成された合計４つの肩１３ａ、１３ｂ、２３ａ、２３ｂのうち、外輪１１の一側の肩１３ａおよび内輪２１の他側の肩２３ｂの高さを残りの肩１３ｂ、２３ａより高くし、高さの高い肩１３ａ、２３ｂでスラスト力を支持してボール３１の肩１３ａ、２３ｂへの乗り上げを防止する。保持器４０を内外に嵌合される第１分割保持器４１と第２分割保持器４２で形成する。第２分割保持器４２の一側部にフランジ５３を設け、そのフランジ５３と外輪１１の高さの高い肩１３ａの内径面および内輪２１の高さの低い肩２３ａの外径面間に微小間隙５４を形成して、軸受内部に異物が侵入するのを抑制する。 （もっと読む）

【課題】軸受内部での異物の滞留およびトルク損失の低減と通油性の向上を図ることができる深みぞ玉軸受用保持器を提供することである。
【解決手段】テーパ状とされた第１分割保持器４１と、テーパ状とされた第２分割保持器４２のテーパ角度を同一とし、第１分割保持器４１の大径端面の外径および内径を第２分割保持器４２の小径端面の外径および内径と同一とする。第１分割保持器４１の大径端に半円形の複数のポケット４３を等間隔に形成し、第２分割保持器４２の小径端に第１分割保持器４１のポケット４３とで円形のポケット４５を形成する半円形の複数のポケット４４を等間隔に形成する。第１分割保持器４１のポケット４３間の柱部４６に係合爪４７を設け、その係合爪４７を
第２分割保持器４２のポケット４４間の柱部４８に形成された係合凹部４９に係合させて、第１分割保持器４１と第２分割保持器４２とを軸方向に連結してテーパ状の保持器４０を組み立てる。 （もっと読む）

【課題】軸受内部での異物の滞留およびトルク損失の低減と通油性の向上を図ることができる深みぞ玉軸受用保持器および深みぞ玉軸受を提供することである。
【解決手段】複数の円形のポケット４４が周方向に等間隔に形成された環状体４３を、ポケット４４の中心を通る位置で軸方向に２分割して一対の環状分割体４２を形成し、その環状分割体４２の分割面に１／２円を超える大きさの係合突部４６と係合凹部４７を設け、その係合突部４６を相手方の環状分割体４２に形成された係合凹部４７に係合して表面が滑らかな円筒状の保持器４１を形成し、その保持器４１で外輪１１の軌道溝１２と内輪２１の軌道溝２２間に組み込まれたボール３１を保持して、軸受内部での異物の滞留およびトルク損失の低減と通油性の向上を図る。 （もっと読む）

【課題】固体潤滑転がり軸受の内部の潤滑状態を長期間にわたって良好に維持し、軸受寿命を延長する。
【解決手段】内外輪１、２間でボール３の１個おきに配される柱状のセパレータ４を、グラファイトとバインダーとの焼結体で形成し、そのグラファイトの配合率を８０〜９８ｖｏｌ％とするとともに、セパレータの曲げ強度を４〜１５ＭＰａ、比摩耗量を１．５〜２．５×１０^−５ｍｍ^３／（Ｎ・ｍ）とすることにより、十分な潤滑が行われ、かつ運転中のセパレータ４の破損やロック、摩耗粉の詰まりが生じないようにしたのである。その結果、内輪転走面１ａおよび外輪転走面２ａとボール３との間の潤滑状態が長期間にわたって良好に維持され、軸受寿命の延長を図ることができる。 （もっと読む）