【課題】 ころ６の抜け落ちを防止する保持器７のポケット８に形成した内側突起部１１と外側突起部１２の部分で、摩耗粉のかみ込み及び滞留を生じ難くし、ころ軸受の長寿命化を図る。
【解決手段】 内側突起部１１及び外側突起部１２を、ころ６の外周面のストレート部６ａとその両側のクラウニング部６ｂの繋ぎ目よりもクラウニング部６ｂ側に寄った位置に設けることにより、内側突起部１１及び外側突起部１２ところ６の外周面との隙間が広くなる。これにより、潤滑油がスムーズに流通し、内側突起部１１と外側突起部１２によってころ６の外表面の潤滑油が掻き取られず、また、内側突起部１１と外側突起部１２の部分に潤滑油中に混入した金属摩耗粉等の塵埃が滞留しない。 （もっと読む）

【課題】内部に水が浸入する可能性が高い環境下であっても長寿命化を図ることができるロールネック用密封型円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】複数の内輪１３，１４と、複数の外輪１１，１２と、内輪１３，１４と外輪１１，１２との間に配置される複数の円すいころ１５と、軸方向両端部に配置されて内輪１３，１４と外輪１１，１２との間をシールする密封装置１９と、を備え、軸受１０の軸中心を通る断面において、内輪１３，１４の外周面と外輪１１，１２の内周面との間に形成される円環状の空間であって、円すいころ１５の小径側に形成される内部空間の断面積の総和Ｙは、全軸受断面積Ｘの６％以上に設定される。 （もっと読む）

【課題】軸受の摩耗を抑制することができると共に、軸受により支持されるシャフトの強度を確保することができる軸受の潤滑装置を提供する。
【解決手段】軸受の潤滑装置５は、ＭＧシャフト２０の内部から径方向外側にオイルを吐出可能に形成された油路４と、油路４からＭＧシャフト２０の径方向外側に向けて吐出されたオイルを第一軸受３Ａの内輪３２とＭＧシャフト２０との間の接触部に向けて跳ね返して飛散させ、接触部へオイルを供給する第１ガイド５１Ａと、油路４からＭＧシャフト２０の径方向外側に向けて吐出されたオイルを第一軸受３Ａの転動体３３に向けて跳ね返して飛散させ、転動体３３へオイルを供給する第２ガイド５１Ｂと、を備えて構成される。また、第１ガイド５１Ａ及び第２ガイド５１Ｂは、ＭＧシャフト２０の中心軸線Ｘまわりの周方向に沿って配置される。 （もっと読む）

【課題】 比較的多量に潤滑油が供給される環境下においても、軸受内部への潤滑油の供給量を効果的に減らして適切な供給量に調整することができる軸受装置を提供する。
【解決手段】 本発明の軸受装置は、ハウジング１と、クランクシャフト５を回転自在に支持する分割型転がり軸受１０とを備えている。ハウジング１には、支持孔３の内周面に開口する給油孔７が形成されており、この給油孔７を経て潤滑油が分割型転がり軸受１０の軸受内部に供給される。給油孔７の内部には、潤滑油の流量を絞るオリフィス２４を有しかつ前記給油孔７の内部を潤滑油の流路方向に仕切る円板状の仕切り部材２１が所定間隔を置いて複数設けられている。 （もっと読む）

【課題】回転トルクの増大が生じにくく、音響特性、密封性、及び軸受寿命に優れた転がり軸受の製造方法及び転がり軸受を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明の転がり軸受は、熱処理後の内輪１の密封装置５との摺接部分にショットピーニング処理を行った後、摩擦係数を低減させる低摩擦処理を行う。その後、内輪１の軌道面１ａに研削加工を行う。このため、本発明の転がり軸受は、密封装置５による転がり軸受の回転トルクの増大が生じにくく、音響特性、密封性、及び軸受寿命に優れている。 （もっと読む）

【課題】内部に水が浸入する可能性が高い環境下であっても長寿命化を図ることができるロールネック用密封型円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】複数の内輪１３，１４と、複数の外輪１１，１２と、内輪１３，１４と外輪１１，１２との間に配置される複数の円すいころ１５と、軸方向両端部に配置されて内輪１３，１４と外輪１１，１２との間をシールする密封装置１９と、を備え、内輪１３，１４の外周面と外輪１１，１２の内周面との間に形成される円環状の空間であって、円すいころ１５の大径側端面Ｐ１を境界として円すいころ１５の小径側に形成される内部空間の体積の総和Ｖは、全軸受体積Ｗの１４．５％以上に設定される。 （もっと読む）

【課題】 セパレータの摩耗が進んでも、転動体の内外輪からの脱落を有効に防止することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】 内外輪１，２間に複数の転動体３を配列し、転動体３間にセパレータ４を周方向に複数介装した転がり軸受において、内外輪１，２の軸方向両側面の内の少なくとも一方の面に、セパレータ４の軸方向の抜け出しを阻止する環状の側板６を設け、この側板６に、周方向に介装された複数のセパレータを周方向で複数組に区分けする柱部材７を立設することにより、セパレータの摩耗が進んでも、転動体全数が周方向の片側に偏ることがないため、転動体が軸受から脱落することがない。 （もっと読む）

【課題】回転トルクの荷重感受性を下げつつ、車輪支持用転がり軸受ユニットに必要な性能を維持し、良好な潤滑状態を長時間維持できるグリース組成物、及びそのグリース組成物を封入した車輪支持用転がり軸受ユニットを提供する。
【解決手段】基油と、増ちょう剤と、防錆剤と、摩耗防止剤とを含有し、上記基油が鉱油、合成油又これらの混合油であり、上記鉱油と上記合成油との混合比（質量比）が０：１００〜２０：８０であり、上記基油の４０℃における動粘度が７０〜１５０ｍｍ^２／ｓであり、上記基油の流動点が−４０℃以下であるグリース組成物及びそのグリース組成物を封入した車輪支持用転がり軸受ユニットである。 （もっと読む）

【課題】転がり軸受の軌道溝の側方に給油ユニットを組み込み、その給油ユニットの構成部材として、電源、ポンプ、タンク及び開閉弁を含み、電源によってポンプを駆動しタンク内の潤滑剤を開閉弁を通じて軸受側に吐出するようにした軸受装置は公知であるが、ポンプが必須の構成部材となる問題がある。そこで、ポンプを用いることなくタンク内の潤滑油を開閉弁を通じて吐出させることを課題とする。
【解決手段】転がり軸受１１と給油ユニット１３の組み合わせからなり、給油ユニット１３は転がり軸受１１の固定側軌道輪に隣接した外輪側間座１２ｂに取り付けられ、タンク３９、開閉弁３７、その開閉弁３７の駆動装置４０及び電源４１備え、開閉弁３７のノズル３８から潤滑剤を吐出させる圧力をタンク３９の内部に充填された潤滑剤Ｌの自重により発生させるようにした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、低温（−３０℃）で固化することなく、高温（２００℃）では流動することなく固着性に優れ、且つ劣化試験（８０℃、２００時間放置後）においても流動性を確保し、優れた潤滑性能を有するペースト状潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】本発明は、成分（A）基油（Ａ−１，Ａ−２）, 成分（B）滴点向上剤, 成分（C）固化防止剤を含み、広範囲の温度で潤滑性能を有することを特徴とするペースト状潤滑剤組成物。 （もっと読む）