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国際特許分類[F16C37/00]の内容

国際特許分類[F16C37/00]に分類される特許

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【課題】高精度な加工を安定して実現できる静圧空気軸受スピンドル装置およびこれを用いた工作機械を提供する
【解決手段】スピンドル10と、このスピンドル10を空気層を介して回転可能に支持したエアーベアリング機構と、増圧装置(51,52)および圧力レギュレータ54を含み、圧力レギュレータ54からの空気をエアーベアリング機構に供給するエアー供給手段50と、スピンドルを回転させる回転駆動機構とを備えた静圧空気軸受スピンドル装置。増圧装置と圧力レギュレータとの間に、増圧装置からの空気の温度を制御して圧力レギュレータに供給する温度調整装置53が設けられている。 (もっと読む)


【課題】 潤滑油を十分に排油して攪拌抵抗の増加を防止し、軸受内部の温度上昇を抑制して、高速運転を可能とする転がり軸受の潤滑装置を提供する。
【解決手段】 軸方向に並べて複数の転がり軸受BRを配置し、各転がり軸受BRは、内輪1に軸方向に延びる内輪延長部6を設けると共に、外輪2に隣接し且つ内周面が内輪延長部6に対向する間座7を設け、これら内輪延長部6と間座7とにわたって軸受冷却媒体を兼ねる潤滑油を各転がり軸受内の軸受空間S1に供給すると共に軸受外に排出する給排油機構KUを設ける。各転がり軸受BRのうち、内輪延長部6とは軸方向逆側の内外輪の端面に対し、隣接して配置した転がり軸受BRにおける間座7の端面に、前記隣接する転がり軸受内の軸受空間S1に連通して同軸受内の潤滑油を排出する油溝12を設けた。 (もっと読む)


【課題】スラスト軸受を冷却可能とした回転電機を提供する。
【解決手段】主軸と、主軸のラジアル方向を軸支持するジャーナル軸受と、主軸のスラスト方向を軸支持するスラスト軸受と、主軸をジャーナル軸受およびスラスト軸受を介して支持するフレームと、を備え、スラスト軸受は、スラスト軸受を冷却するための冷却液を流す冷却液路が形成されている。また、主軸は、スラストフランジ部に対する負荷側を縮径させた縮径部が形成されており、縮径部側に配置された第2のスラスト軸受部に、主軸の縮径分に相当する拡幅部分を形成し、拡幅部分に冷却液路を形成するための冷却液路形成領域を形成している。 (もっと読む)


【課題】
ねじ軸の回転を支承している転がり軸受部材の冷却を促進することで、当該ねじ軸の熱膨張を抑え、もって移動体の位置決め精度に優れた精密位置決めテーブルを提供する。
【解決手段】
ねじ軸4と、このねじ軸4の一端に接続されて当該ねじ軸4を回転させるモータ6と、前記ねじ軸4に螺合して当該ねじ軸4の回転に応じて並進運動を行う移動体2と、前記ねじ軸4の前記モータとの接続端近傍に配置され当該ねじ軸の回転を支承する転がり軸受部材5と、この転がり軸受部材5を支持する軸受ハウジング7とを備え、前記転がり軸受部材5は前記軸受ハウジング7に対して密着状態に設けられる一方、前記軸受ハウジンング7には当該軸受ハウジング7の冷却手段8が設けられている。 (もっと読む)


【課題】クランクジャーナルの箇所の潤滑油を冷却水で冷却するにおいて、構造の簡単化と冷却性能のアップとを図る。
【解決手段】内燃機関はシリンダブロック1とクランク軸7とを有する。シリンダブロック1のうち隣り合ったシリンダボア4で挟まれた部位には中間軸受け凹所17が形成されており、この中間軸受け凹所17と中間軸受けキャップ18とにより、中間クランクジャーナル9を回転自在に保持する中間軸受け部が構成されている。中間軸受け凹所17には潤滑油供給穴24から潤滑油が供給される。シリンダブロック1には、上向きに開口したメイン冷却水ジャケット20がシリンダボア4の周囲を囲うように形成されていると共に、中間軸受け凹所17を冷却する補助冷却水ジャケット22が、メイン冷却水ジャケット20を下方に延長した状態で形成されている。簡単な構造で高い冷却性能を発揮する。 (もっと読む)


【課題】高温環境下で使用される軸受構造であって、熱負荷に起因する突発的な故障を防止することができ、軸受構造を含む設備を用いた作業において安定的な操業を可能とする水冷式の軸受構造を提供すること。
【解決手段】軸受構造を、回転軸と、回転軸の両端部をそれぞれ支持する一対の軸受本体と、前記回転軸と軸受本体との摺動面に供給される潤滑油と、を備え、前記軸受本体内には、冷却水を流通させる内部冷水路が形成されており、前記内部冷水路は、少なくとも二本の水路が、下記a)からc)を満たす位置に形成されていることを特徴とする水冷式の軸受構造とする。 (もっと読む)


【課題】主軸装置の熱が工作機械本体側に伝わり難くすることにより、工作機械本体の熱変形を小さくして加工精度を向上させるようにした主軸装置を提供する。
【解決手段】回転軸13と、回転軸13をハウジングHに対して回転自在にそれぞれ支持する前側及び後側軸受50,60と、を備え、ハウジングHは、少なくとも後側軸受60に外嵌する金属製のインナースリーブ11と、インナースリーブ11に外嵌する炭素繊維複合材料からなるアウタースリーブ12と、を備える。 (もっと読む)


【課題】冷媒供給路を簡易な加工で形成できるようにして製造コストを低減すると共に、管路抵抗の低減の追求に適したトルクセンサを提供する。
【解決手段】中空軸状をなし軸方向一端2cに駆動力が入力され軸方向他端2dに負荷が入力されて駆動側X1と負荷側X2との間で捩れを伴いながらトルクを伝達するトルク伝達軸2と、中空軸状をなしトルク伝達軸2の内周側においてトルク伝達軸2に嵌合することによりトルク伝達軸2と共に二重の中空軸となる嵌合軸8と、軸受5を介してトルク伝達軸及び前記嵌合軸を一体回転可能に支持する固定支持部6とを備え、嵌合状態において嵌合軸8の外周面8bに軸方向Xに沿って延びる溝部81を設け、溝部81とその対向面たるトルク伝達軸2の内周面2aとの間に、冷媒を軸受5に供給するためのスラスト路71が形成されるようにした。 (もっと読む)


【課題】運動案内装置の動作によって生じた摩擦熱を基台に伝搬させることなく、基台が熱によって変形を受けることのない運動案内装置を提供する。
【解決手段】基台に設置されると共に、長手方向に沿って延びる軌道部材と、前記軌道部材に沿って往復移動可能に取り付けられた移動部材と、前記軌道部材と前記移動部材との間に配列して介在される複数の転動体とを備える運動案内装置において、前記軌道部材は、放熱手段を備えると共に、前記基台と対向する取付面に伝熱抑制部を備える。 (もっと読む)


【課題】 攪拌抵抗の増加を防止して軸受温度の上昇を抑制すると共に、軸受内部が負圧となることを抑制して軸受内部に適量の潤滑油を供給することができる転がり軸受の潤滑装置を提供する。
【解決手段】 内輪1に軸方向に延びる内輪延長部6を設けると共に、外輪2の軸方向端に隣接し、内輪延長部6に径方向に対向する外輪間座7を設け、これら内輪延長部6と外輪間座7とにわたって給排油機構KUを設ける。スピンドル装置SUのハウジングHsにおける複数の転がり軸受BRが配置された軸方向範囲の上部と下部とに、それぞれ大気開放する吸気口23,24を設ける。この吸気口23,24と各転がり軸受BRの軸受空間内とにそれぞれ連通する複数の吸気路27を設けた。 (もっと読む)


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