【課題】軸受の寿命または軸受使用機器の効率が改善された軸受のスミアリング損傷防止装置および軸受のスミアリング損傷防止方法を提供する。
【解決手段】軸受のスミアリング損傷防止装置は、軸受の保持器の実際の回転速度Ｎｃを計測する保持器回転速度計測部２０６と、回転軸の回転速度Ｎｓに基づいて保持器の理論回転速度Ｎｔｃを算出する保持器理論回転速度算出部２０４と、理論回転速度Ｎｔｃに対して保持器の実際の回転速度Ｎｃの遅れが所定の判断基準よりも大きくなった場合に、軸受のスミアリングの発生が軽減するように回転軸の運転状態を変更する回転制御部２１０とを備える。 （もっと読む）

【課題】クランクシャフトの駆動歯車からバランサシャフトの従動歯車に作用する衝撃荷重を滑り接触部で受けてころ軸受を保護することができるバランサシャフトの支持用軸受装置を提供する。
【解決手段】内燃機関のクランクシャフト１０に配設された駆動歯車１１と噛み合う従動歯車３５が軸上に配置されたバランサシャフト３０がハウジング２０のシャフト支持部２１にころ軸受４０によって回転可能に支持される。バランサシャフト３０とハウジング２０との間には、従動歯車３５の軸方向両側部のうち、少なくとの片側に接近する位置に、従動歯車３５に作用する衝撃荷重をバランサシャフト３０の弾性的な撓みの範囲内で受ける受け面５１を有する荷重受け部５０が配設されている。 （もっと読む）

【課題】ジャーナル軸受の強度低下や大型化を招くことなく、ジャーナル軸受の組立の容易さを保持しつつ、ティルテイングパッド軸受面への潤滑油の供給を確実に行なう。
【解決手段】軸受台２０と、該軸受台により複数の荷重支持部３３で支持される環状の軸受ハウジング３０と、該軸受ハウジング内に揺動可能に配設されジャーナルｊを自動調心可能に支持する複数のパッド４０ａ〜ｄと、該パッドの軸受面４８に潤滑油を供給する給油機構とを備えたジャーナル軸受１０において、荷重支持部３３と周方向に外れた位置で軸受台２０と軸受ハウジング３０とを接続する接続部６２を設けると共に、該接続部に軸受台２０に設けられた上流側給油路６０と軸受ハウジング３０に設けられた下流側給油路６６を連通させる給油孔６２ａ、６４を穿設し、接続部６２を介して軸受台２０に負荷される軸受ハウジング３０の荷重が荷重支持部３３を介する荷重よりも小さくなるように構成した。 （もっと読む）

ケーシング（３，７，８）に関する、中間支承部材（１）及び転がり軸受け（５，１０，１１）を介した駆動軸（６）の支承部であって、ケーシング（３，７，８）と中間支承部材（１）との間の回転方向での相対運動をロックし且つ軸（６）の回転軸線に沿った、ケーシング（３，７，８）と中間支承部材（１）との間の相対運動を可能にする係止部材（４）を有しており、この係止部材の材料が高い耐食性を有しており、特に黄銅又は特殊鋼を有しており、ケーシング（３）がプラスチック滑り軸受けブシュ（１４）を有している。
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