【課題】例えば、減圧弁の取付作業を含む配管施工作業時に生じたシール材の切れ端や切り屑などの固形物が弁機構に詰まることなく、弁の水密性や弁の圧力調整機能が損なわれることなく、取付作業を完了させることができる減圧弁を提供する。
【解決手段】一次側の流路と二次側の流路との境界に外部に開放する筒状のユニット保持部２００を備える弁箱部２０と、弁箱部２０内を流れる流体の流量を二次圧の圧力変動に応じて制御する弁機構ユニットと、弁箱部２０内を流れる流体に含まれる切り屑などの固形物を取り除く除去部材２６２を備える蓋部２５とを備え、作業工程に応じて弁機構ユニットと蓋部２５とのいずれかを選択してユニット保持部２００に挿入するようにしてある。 （もっと読む）

【課題】 ピストンが傾斜することを防止できる減圧弁を提供する。
【解決手段】 弁ケーシング１で入口２と弁口５と出口３を形成する。弁口５に対向して主弁６を配置する。主弁６がピストン７と協働して弁口５を開閉せしめる。弁口５とピストン７の間の出口側空間８と出口３とを隔てる隔壁筒１０を設ける。隔壁筒１０に総開口面積が弁口面積と同等となる連通孔１１を等間隔に複数個形成する。連通孔１１は出口３と直角方向の両側のみに形成する。弁口５から出口３に向かう高圧流体が隔壁筒１０内でピストン７に均等に作用しながら連通孔１１から出口３に排出されるので、ピストン７が傾斜することを防止できる。 （もっと読む）

【課題】モータポンプユニットの最大限のコンパクト性とシステム全体のエネルギー効率の改善とともに、機能構成要素の高い不具合耐性を確実にするモータポンプユニットを提供する。
【解決手段】油圧的に作動される機能構成要素を有する工作機械において、モータポンプユニットによって提供される圧力管路が、減圧弁によって高圧セクションと低圧セクションとに分かれており、蓄圧器８と圧力スイッチ７とが高圧セクションに接続され、減圧弁は座弁設計の３ポート弁であり、戻り管路１１へ減圧弁の第２の出口１６と接続されており、圧力スイッチは、概ね高圧セクション内の圧力レベルに対応する上限スイッチオフ閾値と、少なくとも低圧セクション内の圧力レベルの１．５倍に対応する下限スイッチオン閾値とに設定され、蓄圧器は、低圧セクション内の圧力レベルに対応してプリテンションされ、蓄圧器から機能構成要素を主に作動させることができる油容量を有す。 （もっと読む）

【課題】高圧のＬＰＧ燃料が導入される弁室が形成されるハウジングに、弁室に臨む弁座に一端部を着座させることを可能とするとともに弁座よりも下流側のＬＰＧ燃料の圧力を他端部に作用せしめるようにした弁体を有する弁機構が内蔵されるＬＰＧ燃料用減圧弁において、弁体に弁座よりも下流側のＬＰＧ燃料の圧力を背圧として弁体に作用せしめるようにしつつ、タールに起因した弁体の摺動性能の低下を抑える。
【解決手段】弁機構１８で減圧されたＬＰＧ燃料を一旦貯留して気液分離を促すセパレータ室１５がハウジング５内に形成され、弁座に一端部を着座させ得る弁体２１が、その他端部をセパレータ室１５に直接臨ませるように配置される。 （もっと読む）

【課題】弁の最低調整圧力を上げることなく、調整ネジの操作トルクを低減できる圧力調整ネジ機構を提供する。
【解決手段】調整ネジ６の頭部６ａが筒体５１の内部に進入するとき、頭部６ａはネジ側スプリング受け３の中空部３１に当接可能となる。一方、頭部６ａが筒体５１の内部から退出するとき、係止溝６ｂの壁面は、中空部３１の段差面３５に係止可能となる。 （もっと読む）

【課題】弁体の作動安定性を向上しながらも、計量面の形状測定を可能とする弁体を備えた流量制御弁を提供する。
【解決手段】ＰＣＶバルブ４０は、ケース４２とバルブ体６０とスプリング６８とを備える。ケース４２のガス通路５０に形成された計量孔５３と、バルブ体６０の計量面６２とにより計量部６６が構成される。バルブ体６０の軸方向の移動により流量を制御する。バルブ体６０は、ガイド７０，８０を備える。前側のガイド７０は、計量面６２上に放射状に突出された複数のリブ部７２により構成される。後側のガイド８０は、バルブ体６０の後端部に鍔状に形成されかつ切欠部８４を有する鍔部６３により構成される。切欠部８４は、計量面６２の形状測定に際して基準となる基準面８４として形成される。 （もっと読む）

【課題】高圧下での著しい流量低下を抑制するとともに、定流量弁における流体の圧力損失を小さくすることを可能とする。
【解決手段】ハウジング蓋２１８と可動弁体２２とにより形成される第１室２１３と、ハウジング本体２１７と可動弁体２２とにより形成される第２室２１４と、第１室２１３と第２室２１４とを連通し、流体が通過することで第１室２１３と第２室２１４との間に圧力差を生じさせる第１孔２２３と、可動弁体２２に備えられた弁部２２２に対応して設けられる弁座２１２ａと、弁部２２２と弁座２１２ａとが開弁する方向に可動弁体２２を付勢する弾性部材２３とを備えた定流量弁２において、弁座２１２ａに対応した弁部２２２が可動弁体２２に設けられ、弁部２２２には、弁部２２２と弁座２１２ａとの間隙２１２ｂを介さずに第２室２１４あるいは第１室２１３から流出口２１２に直接流体を流すことのできる第２孔２２４が形成される。 （もっと読む）

【課題】燃料電池が受け取る水素の圧力の変動を最小化する
【解決手段】圧力調整バルブは、入口および出口を具備するハウジング部材内に配された、移動可能な圧力応答部材とバルブステムとを有する。移動可能な圧力応答部材は入口の入り口圧力および出口の出口圧力に応答し、圧力調整バルブは、ガス発生装置に流体的に連結され、入り口圧力および出口圧力の少なくとも一方がガス発生装置の圧力である。移動可能な圧力応答部材は基準圧力にも露呈され、移動可能な圧力応答部材は入口および出口の間の内部流路の一部を形成し、バルブステムの寸法が圧力応答部材に対して調整可能であり、当該圧力調整バルブの動作圧力を可変できる。 （もっと読む）

【課題】圧力補償型流量制御弁における、スプールの外周とボディの内周との間隙を通じた作動液の漏出を低減させる。
【解決手段】ボディ１内にスプール３の摺動範囲を規制する環状のシート部材５を設けるとともに、シート部材５に当接するスプール３の端部３２に軸心方向に対して傾斜した傾斜面３２１を形成し、シート部材５に傾斜面３２１に線接触する端縁５３を形成して、作動液がスプリング室内に浸入してタンクライン６３に漏洩することを抑制するシール構造を構築した。さらに、シート部材５に軸心方向に対して傾斜した傾斜面５１を形成し、ボディ１に傾斜面５１に線接触する端縁１５を形成して、作動液がシート部材５とボディ１との隙間に浸入してタンクライン６３に漏洩することを抑制するシール構造を構築した。 （もっと読む）