【課題】プランジャの摺動抵抗を軽減してヒステリシスおよび摩耗量を抑える。
【解決手段】プランジャ３の外周面に軸方向へ延びる呼吸溝４を設けるとともに、呼吸溝４の溝底面に、プランジャ３の前側と後側のそれぞれに傾斜底面Ｘを設ける。プランジャ３が移動すると、呼吸溝４を軸方向へ流れる流体が傾斜底面Ｘに作用して、プランジャ３に調芯作用が生じ、プランジャ３がカップガイド１４の摺動壁から離れる力が生じる。これにより、プランジャ３の摺動抵抗を軽減することができ、ヒステリシスを小さくすることができるとともに、プランジャ３およびカップガイド１４に生じる摩耗を抑えることができ、電磁アクチュエータ１の性能および信頼性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】 従来の電磁弁は、可動コアに横孔を開ける必要があるため、可動コアに対する穴開け加工時に方向転換、再チャックが必要であり、高コストとなるという課題があった。また、圧力キャンセル通路が、電磁弁の外部に設置されるホースを通る構造であり、体格、コストの面で不利であるという課題があった。
【解決手段】 燃料タンク密閉システムに組み込まれる電磁弁３において、ハウジングの中空部を、ダイヤフラム２７によって、流路孔２９に連通するチャンバー室（バルブ内連通室３１、バルブ外連通室３２）と、ハウジングの外部から遮断された圧力キャンセル室３３とに隔離している。そして、ハウジング内に形成される圧力キャンセル室３３を、圧力キャンセル通路（複数の貫通孔７３、貫通孔８４、連通路７７）を介して、流路孔２９、入口ポート５２や出口ポート５４と連通するように構成した。 （もっと読む）