【課題】光源装置を大型化することなく、光源装置の異常を検出可能とすること。
【解決手段】励起光源１６、光ファイバ１８、波長変換ユニット２０を順に接続して構成された光源装置と、該光源装置の正常な動作を確認する動作確認装置１４と、からなる照明システムは、光源装置における波長変換部を備える光信号射出端３２と動作確認装置とを直接物理的に接続するための接続部４０と、該接続部により光信号射出端と動作確認装置とが接続された状態で、光信号射出端から射出された光信号を検出する光量センサ２８と、該光量センサでの検出結果に基づき、励起光源と光ファイバと波長変換ユニットの動作を判定する判定回路を有する光源制御器２２と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】面照明光源装置の内部に光反射率の低い部材をなるべく露出させず、かつ、壁や天井に容易に取り付けられるようにした照明装置を提供すること。
【解決手段】
取り付け板２と、複数の点光源１１が設置された基板１０と、各点光源１１に対応する複数の面照明光源装置１５と、取り付け板２と面照明光源装置１５とを係合する留め具２２で構成された照明装置１であって、面照明光源装置１５は、点光源１１を挿通させる孔が設けられた底面部と、底面部の各端部から立設された側面部と、底面部と対向する面に、点光源１１から出た光が照射される光導通反射板とで形成され、底面部には取り付け孔２１が少なくとも２つ形成され、基板１０は取り付け板２上に載置されており、取り付け板２は取り付け孔２１に対応する位置に留め穴４を有し、留め具２２は取り付け孔２１と留め穴４とに挿通されている。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単でメンテナンスが容易な薄型の間接照明を提供する。
【解決手段】表面側に尖形の切れ込み部４が穿設された透明基板３と、前記透明基板３の裏面側で前記切れ込み部４の直上に配置される光源２と、透明基板３の裏面側であって前記光源とその直近の切れ込み部４の間を除く領域に着設された乱反射手段５からなり、切れ込み部４の周面４ａは斜面状であり、その傾斜角は光源２からその直下に出射された光を全反射させるとともに、その反射光を透明基板３の表面で全反射させる角度、及び／又は、隣接する切れ込み部の周面４ａで透明基板３の裏面側に向けて屈折させる角度であることを特徴とする間接照明１である。 （もっと読む）

【課題】照明器具のコストや大型化を抑えつつ、光の演出効果を得ることができる照明器具を提供する。
【解決手段】照明器具１０は、主照明として用いる蛍光ランプ１３の天井面１１側への配光を間接光として用いる器具である。この照明器具１０は、間接光を任意形状に彩色することで光を演出する彩色手段１８を蛍光ランプ１３と天井面１１との間に備えている。これにより、間接光のうち、彩色手段１８を透過しない光と、彩色手段１８を透過した光とのそれぞれの色（彩色）を異ならせることができる。 （もっと読む）

【課題】理想の２つのランプ機能の配光パターンが得られること。
【解決手段】この発明は、放物面を基本とする第１反射面３および第２反射面４および第３反射面５と、第１光源６および第２光源７と、を備える。第１反射面３の光軸Ｚ１−Ｚ１は、車両軸と平行である。第２反射面４の光軸Ｚ２−Ｚ２は、車両の外側に向いている。第３反射面５の光軸Ｚ３−Ｚ３は、車両のやや外側に向いている。第１光源６の光源軸ＺＢ１−ＺＢ１は、車両軸と平行である。第２光源７の光源軸ＺＢ２−ＺＢ２は、車両軸と直交する。第１光源６からの光Ｌ１、Ｌ２、Ｌ３は、第１反射面３、第２反射面４、第３反射面５にそれぞれ入射する。第２光源７からの光Ｌ５、Ｌ６は、第２反射面４、第３反射面５にそれぞれ入射する。第２光源７からの光Ｌ４は、第２光源７の遮蔽部材１８により遮蔽される。この結果、この発明は、理想の２つのランプ機能の配光パターンが得られる。 （もっと読む）

【課題】面状光源を有する直射型の車両用照明灯具において、上端部に水平および斜めカットオフラインを有する配光パターンを形成するようにした上で、その配光パターンの光度分布に自由度を持たせ、かつ、車両前方路面に大きな配光ムラが生じてしまわないようにする。
【解決手段】面状光源としての発光面１４Ａからの直射光を、凸レンズ１２で偏向制御する構成とする。その際、発光面１４Ａの下端縁は、灯具正面視において互いに鈍角をなして各々直線状に延びる第１辺１４Ａ１および第２辺１４Ａ２で構成し、その交点を凸レンズ１２の後側焦点Ｆに位置させるとともに、その第１辺１４Ａ１を光軸Ａｘを含む水平面上に位置させるようにして、前向きに配置する。そして、凸レンズにおける第１および第２レンズ領域１２Ｚ１、１２Ｚ２の各々で、発光面１４Ａからの光を、第１辺１４Ａ１および第２辺１４Ａ２の各々と平行な方向に偏向拡散させる構成とする。 （もっと読む）

【課題】互いに適切に境界を共有する複数の投影像を形成可能な車両用前照灯を提案することにある。
【解決手段】車両用前照灯において、光源像形成手段は、第１光源像および第２光源像を形成する。投影レンズ５０は、形成された第１光源像および第２光源像を、互いに境界を共有するよう投影する。光源像形成手段は、第１光源像および第２光源像を、共有する境界を形成する各々の縁部に沿って互いに離間させた位置に形成する。第２レンズ部５０ｂは、投影レンズ５０は、第１光源像を投影する第１レンズ部５０ａと、第２光源像を投影する。第１レンズ部５０ａおよび第２レンズ部５０ｂは、一体的に形成される。部材は、第１光源像または第２光源像と投影レンズ５０との間に配置され、第１光源像から第２レンズ部５０ｂの入射面に入射する光を抑制し、または第２光源像から第１レンズ部５０ａの入射面に入射する光を抑制する仕切る。 （もっと読む）

【課題】光出力効率の低減を抑えつつ、温度上昇が抑制された光源に良好な温度条件のもと、直視時の眩しさを低減することができる照明器具を提供する。
【解決手段】照明器具１０は、反射鏡１２が光源１１からの光を、光軸ＢＬに対して所望の照射角度θ１以内の角度を有する光に制御して反射する。複数の開口３０Ａ、３０Ｂを有して反射鏡１２と対向して取付けられる光学部材１３は、所望の照射角度θ１よりも大きく、且つ斜めから照明器具１０を見たときに光源１１が見えてほしくない遮蔽角度θ２よりも小さい範囲内に存在する開口３０が、光源１１からの直射光を遮蔽する大きさとされる。 （もっと読む）

【課題】光の配光態様を制御する配光制御部材を備える照明器具において、配光制御をより精密に行う。
【解決手段】光源から出射される光Ｌの進路上に中空ボックス４が配置され、その上面が半球状の凹部４ａに形成される。中空ボックス４の内部空間４ｂに流体Ｒが注入されると、中空ボックス４の全体が実質的に凹レンズを構成し、光Ｌのビーム角が拡大される（図２（ａ））。中空ボックス４の内部空間４ｂから流体Ｒが排出されると、光Ｌはビーム角を変更されることなく中空ボックス４を貫いて進行する（図２（ｂ））。中空ボックス４を構成する材質の屈折率と流体Ｒの屈折率とが略同等とされることによって内部空間４ｂを形成する壁面４ｃと、内部空間４ｂに注入された流体Ｒとの間に光学的境界部分が生じず、光源から出射された光Ｌが、流体Ｒと壁面４ｃとの間で不必要な屈折をすることがなくなり、光Ｌはビーム形状を維持したままビーム角が拡大される。 （もっと読む）

【課題】灯室内にリフレクタユニット２０およびエクステンションリフレクタ１６が配置された二輪車用前照灯１０において、リフレクタユニット２０のシェード２６に、本体支持部２６Ｂの折れやリフレクタ２４への固定部のガタが生じるのを効果的に抑制するとともに、熱によるエクステンションリフレクタ１６の変形や変色の発生を効果的に抑制する。
【解決手段】シェード２６を、光軸Ａｘの真上の位置においてこれと平行に延びる断面略Ｖ字状の板状部材として構成する。その際、シェード本体部２６Ａを、本体支持部２６Ｂよりも広幅で構成し、光源２２ａの発光中心Ｏから、光軸Ａｘを含む鉛直面に対して左右各々１５°の角度範囲内の方向に出射する光を遮蔽する構成とする。これにより、シェード２６の剛性を十分に確保した上で、光源２２ａから斜め上前方へ向かう直射光を遮蔽する一方、シェード本体部２６Ａが光源２２ａからの輻射熱を受ける面積を小さくする。 （もっと読む）