【課題】 励起光が照射される光学部品の経年劣化を抑制し、長期間に渡って性能を維持することのできる光源装置と、当該光源装置を備えたプロジェクタを提供する。
【解決手段】 プロジェクタは、光源装置63と、表示素子と、冷却ファンと、前記光源装置63からの光を前記表示素子に導光する光源側光学系と、前記表示素子から射出された画像をスクリーンに投影する投影側光学系と、前記光源装置63や表示素子を制御するプロジェクタ制御手段と、を備えるものである。そして、この光源装置63は、回転制御可能な円形状の透明基材130に複数の扇形形状のセグメント領域を有し、前記透明基材130のセグメント領域の少なくとも二つには、励起光を受けて所定の波長帯域光を発光する異なる蛍光体の層131が配置され、可視光領域の励起光を前記蛍光体に照射する励起光源72を備えているものとする。 （もっと読む）

【課題】配光調整の精度の向上。
【解決手段】この発明は、集光用ランプユニット１と、拡散用ランプユニット１０１と、灯室２７を区画するランプハウジング２５およびランプレンズ２７と、集光用ランプユニット１と拡散用ランプユニット１０１とを灯室２７内に一体に配置させてかつランプハウジング２５に一体に光軸調整可能に取り付ける光軸調整装置２８と、を備える。集光用ランプユニット１は、集光用配光パターンＳＰを照射する。拡散用ランプユニット１０１は、拡散用配光パターンＷＰを照射する。この結果、この発明は、主な配光規格を満足させかつ光軸の基準となる集光用配光パターンＳＰを形成する集光用ランプユニット１を１個とすることにより、配光調整が容易となり、かつ、配光調整を精度良く行うことができる。 （もっと読む）

【課題】上下方向の迷光を防ぐこと。
【解決手段】この発明は、楕円反射面の第１反射面１１と、第１反射面１１の第１焦点Ｆ１１に配置されている半導体型光源３と、第１反射面１１からの反射光Ｌ２を制御して所定の配光パターンＬＰ、ＳＰ、ＷＰとして路面に反射させる放物線反射面１２、１３、１４と、を備える。放物線反射面１２、１３、１４が縦に３個に分割されている。この結果、縦に分割されている３個の放物線反射面１２、１３、１４の間には縦方向の段差２４が形成されている。このために、第１反射面１１からの反射光Ｌ２が縦方向の段差２４に入射するとその段差２４において横方向すなわち左右方向に反射する。これにより、上下方向の迷光を防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】プロジェクタ型車両用前照灯100全体を軽量化しつつ、ベース部材12の回転軸12i,12kの強度不足を回避する。
【解決手段】光源1と、リフレクタ2と、シェード3と、投影レンズ4とを具備するプロジェクタ型車両用前照灯100において、左右方向に延びているシェード回転軸11と、シェード回転軸11を中心にシェード3を回動可能に支持するベース部材12と、すれ違いビーム用配光パターン形成位置から走行ビーム用配光パターン形成位置にシェード3を回動させるソレノイド13と、ソレノイド13とシェード3とを駆動連結するクランクシャフト14とを設け、ソレノイド13のプランジャ13aの移動方向がプロジェクタ型車両用前照灯100の左右方向になるようにソレノイド13をベース部材12によって支持し、レンズホルダ15を樹脂材料によって形成し、ベース部材12を金属材料によって形成した。 （もっと読む）

【課題】１個のランプユニットで理想の配光パターンを得ること。
【解決手段】この発明は、楕円反射面の第１反射面１１と、第１反射面１１の第１焦点Ｆ１１に配置されている半導体型光源３と、第１反射面１１からの反射光Ｌ２を制御して所定の配光パターンＬＰ、ＨＰ、ＳＰ、ＷＰとして路面に反射させる放物線反射面１２、１３、１４と、を備える。第２反射面１２は、高光度用配光パターンＨＰを形成する。第３反射面１３は、高光度用配光パターンＨＰを包含する集光用配光パターンＳＰを形成する。第４反射面１４は、高光度用配光パターンＨＰおよび集光用配光パターンＳＰと重畳する拡散用配光パターンＷＰを形成する。この結果、１個のランプユニットで理想の配光パターンを得ることができ、交通安全に貢献することができる。 （もっと読む）

【課題】対向車線での眩惑を防止しつつ主配光パターンに対する適切な高さ位置に補助配光パターンを形成することができるプロジェクタ型ヘッドランプを提供する。
【解決手段】メイン反射面１１ａと光源１３と投影レンズ１４とシェード１５とを備え、主配光パターンＩを形成するプロジェクタ型ヘッドランプ１０である。メイン反射面１１ａは、光源１３の下方に位置する箇所の少なくとも一部がバルブ１３から出射された光束をシェード１５の下端部側へ向けて反射する補助反射面１６とされ、シェード１５の下端部側には、補助反射面１６により反射された光束をシェード１５の上端部１５ｃへ向けて反射する下側反射面１７が設けられ、シェード１５の上端部１５ｃは、上端縁１５ａを形成する板状を呈し、投影レンズ１４側に位置する面に、下側反射面１７により反射された光束を投影レンズ１４へ向けて反射する上側反射面１８が設けられている。 （もっと読む）

【課題】自動車用の２目的ヘッドライト
【解決手段】 第1の機能として、カットオフ付きの照射光、特にロービームを、また第２の機能として、ハイビームを照射する、２機能の自動車用ヘッドライトであり、
−光軸上に、内焦点と外焦点とを有する楕円形の反射鏡（１）と、
−内焦点の近くに位置する光源（Ｓ）と、
−反射鏡の前方に位置し、反射鏡の外焦点と同一個所か、またはそのごく近辺に位置する焦点を有するレンズと、
−ロービーム照射のための作動位置と、ハイビーム照射のための引込位置をとることができ、作動位置においては、カットオフ用の上縁が、上述のレンズの焦点付近に位置するようになる、引込式遮光板（Ｍ）であって、前方に回転すると、反射鏡の下部にある引込位置に収まって、反射表面として機能し、かつハイビームの照射に寄与する遮光板（Ｍ）を備えるヘッドライトを提供する。 （もっと読む）

【課題】 発光ダイオードや固体発光素子を用いた光源装置と、該光源装置を用いることにより輝度の高い投影画像を投影可能なプロジェクタとを提供する。
【解決手段】 光源装置と、導光装置と、表示素子と、投影側光学系と、プロジェクタ制御手段とを備えるプロジェクタにおいて、光源装置は、赤色光源装置と、緑色光源装置151Gと、青色光源装置とを備え、緑色光源装置151Gは、励起光を受けて緑色光を発光する平板状の発光光源152と、発光光源152の表裏両面に励起光を照射する面光源とする励起光源153と、励起光源153の少なくとも二面を備えて発光光源152を内部に有する反射空間170と、反射空間170から射出される所定の波長域の発光光源光を発光光源152の面積よりも小さな面積とされた射出口173から射出する射出空間171とを備えるものである。 （もっと読む）

【課題】色バランスを崩すことなく、撮像露光期間に合わせて照明期間を制御でき、指向性が高く明るい照明光を照射する。
【解決手段】円環状に配列され半径方向内方に向けて光を射出する複数の発光素子１３を含む光源９と、該光源９の半径方向内方に対向する入射端と、円環の中心軸上に配置された射出端とを備え、入射端から入射させた光を射出端まで導光する導光部材１０と、該導光部材１０を円環の中心軸回りに回転させる回転手段とを備え、光源が、異なる色の光を発生する複数種の発光素子１３を周方向に配列してなる単位光源ブロックＰを周方向に複数配列して構成されている照明装置３を提供する。 （もっと読む）

【課題】設置自由度を高めると共に、構成の複雑化を抑制し、グレア光の発生を軽減させることが可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】補助前照灯３は、光を出射する光源１０と、光源からの光を所定方向側に反射する固定リフレクタ２０と、固定リフレクタ２０にて反射された光の一部をカットし、又は反射して、カットラインを形成するシェード３０と、固定リフレクタ２０にて反射された光を所定方向側に透過するシリンドリカルレンズ４０とを備えている。シェード３０は、水平面形状が前方側に凸となっている。シリンドリカルレンズ４０は、シェード３０の形状にあわせて水平断面が前方側に凸となる曲面形状となっている。 （もっと読む）