【課題】２段昇圧式の冷凍サイクルにおいて、暖房運転する場合に液圧縮を起こすことなく、高段圧縮機吐出温度を低減させること。
【解決手段】低段圧縮機１と、高段圧縮機２と、高段圧縮機２から吐出した高圧冷媒を熱交換させて放熱する凝縮器３と、高圧冷媒を減圧膨張して低圧冷媒とする絞り機構６と、低圧冷媒を熱交換させて吸熱し、吸熱した冷媒を前記低段圧縮機１に吸入させる蒸発器７と、を有する冷凍サイクルであって、前記低段圧縮機１から吐出した中間圧冷媒を熱交換させて放熱する熱交換器３ａを備え、前記熱交換器３ａにより放熱した中間圧冷媒を前記高段圧縮機２に吸入させる。 （もっと読む）

【課題】冷凍装置において冷媒回路に流出するオイルを効率よく制御する。
【解決手段】ガス冷媒を圧縮する第１圧縮機１１、第１圧縮機１１で圧縮されたガス冷媒をさらに圧縮する第２圧縮機１４、第２圧縮機１４で圧縮されたガス冷媒の熱を放熱させる放熱器１５、放熱器１５から出た冷媒を第１冷媒流路と第２冷媒流路とに分流する分流器１６、第１冷媒流路を流れる冷媒を減圧する第１減圧器１７、第１減圧器１７で減圧された冷媒の蒸発作用にて第２冷媒流路を流れる冷媒を冷却する熱交換器１８、熱交換器１８で冷却された後の冷媒を第２減圧器１９で減圧させた後、蒸発器２０にて蒸発させるとともに第１圧縮機１１の吸込み側に供給する構成からなる冷凍装置１に、放熱器１５から出た冷媒に含まれているオイルを分離し、分離したオイルを第１冷媒流路を流れる冷媒とともに第１減圧器１７側に供給するオイルセパレータ１６ａを設ける。 （もっと読む）

【課題】冷凍運転時の熱損失の低減を図る。
【解決手段】圧縮機（21）及び室外熱交換器（22）を有する室外ユニット（20）と、室内熱交換器（31）を有する室内ユニット（30）とを備え、室外ユニット（20）と室内ユニット（30）とによって冷媒回路（40）のメイン回路（43）が構成されている。一端がメイン回路（43）の液ライン（4a）に接続され且つ他端がメイン回路（43）の低圧ガスライン（4a）に接続され、メイン回路（43）の冷媒を貯留するサブ回路（70）を備えている。サブ回路（70）は、サブ通路（71）に設けられ、メイン回路（43）の冷媒を貯留する冷媒調節器（72）と、液ライン（4a）及び低圧ガスライン（4a）と冷媒調節器（72）との連通及び遮断を行うための切換機構（73）とを備えている。メイン回路（43）の冷媒量が過剰になると、メイン回路（43）の余剰冷媒を冷媒調節器（72）に貯留する。 （もっと読む）

【課題】室内ユニットの大型化を極力防ぎつつ、十分な加湿量の確保及び加湿時の省電力化が可能な空気調和装置を実現する。
【解決手段】空気調和装置１は、室外ユニット２と、室外ユニット２と分離されて設けられた室内ユニット５と、水搬送管９と、加湿部材６１とを備えている。室内ユニット５は、室内熱交換器５１と、室内熱交換器５１の下側に配置されたドレンパン５２とを有している。水搬送管９は、室内ユニット５の外部からドレンパン５２に水を導入する。加湿部材６１は、室内ユニット５内を通過する空気流にドレンパン５２に導入された水を付与する。 （もっと読む）