【課題】 車両用シートに着座している乗員の重量を感度良く、かつ精度良く検出できる重量検出装置を提供する。
【解決手段】 乗員重量検出装置３は、車両用シートＡに着座している乗員の重量を検出する。車両のシート固定部４に対して前記シートＡを水平方向の軸１１回りに回動自在に支持する回動支持機構Ｂと、前記シートＡに加わる荷重の大きさに応じた角度だけ前記シート固定部４に対して前記シートＡが回動するようにシートＡに弾性反発力を付与する弾性反発力付与機構Ｄと、前記シート固定部４に対する前記シートＡの回動角度を検出する回動角度検出機構Ｅと、前記シート固定部４に対する前記シートＡの回動範囲を限定する回動範囲限定機構とを有する。 （もっと読む）

【課題】 小型化が可能であり且つ大きな荷重が作用する場合にも高い検出精度を得る構成を実現し、更に検出誤差を低減することが可能な荷重検出装置を提供する。
【解決手段】 支持固定部３１において固定された略平板状のベース部材３と、ベース側端部がベース部材３のトーションバー固定部３２に固定され、ねじれ軸心Ｘを有するトーションバー５と、トーションバー５のアーム側端部に固定され、ねじれ軸心Ｘから離間した位置に荷重作用部を有するアーム部材４と、トーションバー５のねじれ状態を測定するねじれ状態測定手段６とを備え、ベース部材３は、支持固定部３１に対してトーションバー固定部３２よりも自由端側の領域に、第一測定部材６１を固定するための測定部材固定部３４を有している。 （もっと読む）

【課題】 比較的小型化が可能で且つ検出精度に優れ、且つ、構成部材に変形などが発生せず、検出精度を継続的に維持できるシート荷重検出装置を提供する。
【解決手段】 シート荷重検出装置１であって、連結部３１に対して水平方向に近接した位置にあり、連結部３１において着座部側部材１１からシート荷重を受けたとき、鉛直方向に生じる揺動力が入力される揺動力入力部３２を有する揺動部材２３と、車体側端部３０ａに車体側部材２０が固定され、且つ、揺動側端部３０ｂに揺動部材２３が固定され、揺動力入力部３２が鉛直方向に揺動するとねじれ軸心Ｘを中心としてねじれるトーションバー３０と、トーションバー３０のねじれ中心Ｘ０を通り、且つ、ねじれ軸心Ｘに対して垂直な線上の、ねじれ軸心Ｘから離間した位置において測定される、揺動部材２３のねじれ軸心Ｘ周りの変位に基づいてシート荷重を検出する荷重検出手段２４とを備える。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、車両用等のシートの着座部に作用するシート荷重を検出するシート荷重検出装置に関し、その目的は、比較的小型化が可能で且つ検出精度に優れたシート荷重検出装置を提供する点にある。
【解決手段】 床側に固定された固定部材３１と、固定部材３１に一端側である固定側端部３４ａが固定されて且つ水平方向のねじれ軸心Ｘを有するトーションバー３４と、トーションバー３４の他端側であるアーム側端部３４ｂに固定され且つトーションバー３４のねじれ軸心Ｘから変位した位置にシート荷重が作用する荷重作用部３８ａを有するアーム部材３２と、トーションバー３４のねじれ状態を測定するねじれ状態測定手段５０とを備え、ねじれ状態測定手段５０の測定結果に基づいてシート荷重を検出する。 （もっと読む）