【課題】潤滑剤塗布プロセスにおいて所定の膜厚で均一な潤滑層を安定的に形成するためには、潤滑剤塗布液のプロセス管理が重要である。塗布液中の潤滑剤の濃度が低い場合にも適用できる、微量の試料で且つ簡便な潤滑剤塗布液の劣化診断方法を提供する。
【解決手段】本発明における潤滑剤塗布液の劣化診断方法は、塗布液を乾燥して溶媒を揮発・除去した後、ＴＯＦ−ＳＩＭＳにより発生する各種イオンを測定し、基準のＣ_３Ｈ_５Ｏイオン強度と標識のＢｉｓ体潤滑剤末端構造のＣ_６Ｈ_１１Ｏ_３イオンの強度とを比較し、イオン強度比（Ｃ_６Ｈ_１１Ｏ_３イオン強度／Ｃ_３Ｈ_５Ｏイオン強度）から潤滑剤塗布液の寿命を判定して劣化診断を行なうことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡易迅速に潤滑油のダイリューションの発生を早期に検出することができるエンジン用潤滑油の異物検出装置およびエンジンシステムを提供する。
【解決手段】本実施例に係るエンジン用潤滑油の異物検出装置４０は、ディーゼルエンジン１０から排出される潤滑油３２の一部を抜き出す潤滑油分取ラインＬ１１と、潤滑油分取ラインＬ１１から抜き出した潤滑油３２に酸性薬剤４７を添加する酸性薬剤供給手段４１と、潤滑油３２を加熱して潤滑油３２中に含まれる無機成分を炭化し、炭化物５０を生成する電気炉４２と、炭化物５０を検出する分析装置４３と、を有し、分析装置４３で得られた検出結果から燃料油中に含まれる無機成分を検出する。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の燃料油によるダイリューションの発生を早期に検出することができるエンジン用潤滑油のトレーサー物質検出装置およびエンジンシステムを提供する。
【解決手段】本発明に係るエンジン用潤滑油のトレーサー物質検出装置４０Ａはディーゼルエンジン１０に供給される燃料油４３にトレーサー物質４４を供給するトレーサー物質供給ラインＬ１１と、ディーゼルエンジン１０から排出される潤滑油３２の一部を分取する潤滑油分取ラインＬ１２と、潤滑油分取ラインＬ１２で分取した潤滑油３２中に含まれるトレーサー物質４４を検知する分析装置４１と、を有し、分析装置４１で得られた分析結果から潤滑油３２中に燃料油４３が混入する希釈（ダイリューション）の発生の有無を検出する。 （もっと読む）

【課題】内燃機関を停止せずにリアルタイムで潤滑油の劣化診断が可能となる潤滑油の劣化検知装置及び方法、潤滑油の劣化検知装置を備えたエンジンシステムを提供する。
【解決手段】潤滑油の劣化検知装置５０Ａは、潤滑油３１の循環ラインＬ₁₁内を循環している潤滑油３１の一部を分取ラインＬ₁により分取し、気化空間５１ａを備えた内部を密封可能な分取潤滑油タンク５１と、該分取潤滑油タンク５１を密封状態とし、その後排ガス成分５２をポンプＰ₁により吸引除去する不純物除去ラインＬ₂と、前記排ガス成分５２を除去後、再度密封状態とし、その後該気化空間５１ａ内に発生した燃料由来の気化成分５３を検知する検知部５４と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の劣化の状態を簡易に計測できる潤滑油の劣化判定方法及びエンジンシステムを提供する。
【解決手段】潤滑油の劣化判定方法を実施する制御装置を備えたエンジンシステムは、ディーゼルエンジン１０と、ディーゼルエンジン１０の潤滑油３１を溜めるオイルパン２９と、潤滑油３１の循環ラインＬ₁₁に介装され、潤滑油３１を浄化するオイルフィルタ４１と、循環ラインＬ₁₁から潤滑油３１の一部の分取潤滑油３１ａを分取する弁Ｖ_１及び分取ラインＬ₁₂と、分取ラインＬ₁₂で分取した潤滑油３１の劣化状態を硫酸添加による温度上昇により検知する潤滑油の劣化検知装置６０と、を具備する。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の劣化をより早期に検出することができる機械装置用潤滑油の劣化診断装置、機械装置用潤滑油の劣化診断方法を提供する。
【解決手段】本発明に係る機械装置用潤滑油の劣化診断装置１０は、機械装置１５から排出される天然成分由来の潤滑油１６の一部を抜き出す潤滑油分取ライン１１と、潤滑油分取ライン１１で抜き出した潤滑油１６中に含まれる異物を除去する不純物分離装置１２と、潤滑油分取ライン１１により抜き出した潤滑油１６中に含まれる過酸化物を測定する潤滑油性状計測装置１３と、潤滑油性状計測装置１３で得られた測定結果から機械装置１５の運転制御の判定を行う制御装置１４と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ディーゼルエンジンに用いられる潤滑油と軽油燃料の良否を自動的に判定するにあたり、従来より精度の高い粘度計測を実現して正確な判定を行い得るようにする。
【解決手段】ディーゼルエンジンに判定ユニット１２を搭載し、ディーゼルエンジンの稼働中に判定ユニット１２内の潤滑油用開閉弁１９及び燃料用開閉弁２４を制御してオイルチャンバ１７及び燃料チャンバ２２に潤滑油１１及び軽油燃料５を所定量ずつ採取し、ディーゼルエンジン１の停止後に振動が無くなった状態で潤滑油用粘度センサ２１及び燃料用粘度センサ２５により採取済みの潤滑油１１及び軽油燃料５の粘度を精度良く計測し、その精度の高い計測結果に基づいて潤滑油１１及び軽油燃料５の良否を制御装置にて正確に判定し得るように構成する。 （もっと読む）

【課題】 取扱いが簡易で、かつ黒色の潤滑油でもその影響を実質的に受けずに、判定が迅速に可能となる潤滑油の劣化判定具を提供する。
【解決手段】
スキン層と多孔質層を含む多層からなる非対称膜であって、スキン層の分画分子量が１，０００〜２００，０００の限外ろ過膜に、指示薬をプロトン性有機溶媒に溶解した指示薬溶液を保持させていることを特徴とする潤滑油の劣化判定具。 （もっと読む）

【課題】冷媒に対する耐用性を評価し、冷媒雰囲気において軸受に用いた場合の耐久性を評価することのできる、グリース評価方法を提供する。
【解決手段】冷媒雰囲気で用いられるグリースの評価方法である。評価対象グリースを基油で希釈して希釈グリースＧを作製するとともに、希釈グリースＧに評価対象冷媒Ｒを加えて流動可能な評価試料Ｓを作製する工程と、評価試料Ｓを分離容器２内に保持するとともに、評価試料Ｓに対して、評価試料Ｓが評価対象グリースと評価対象冷媒Ｒとが乳化する温度より低い温度になるようにする温度処理と高い温度になるようにする温度処理とを一回以上繰り返す温度サイクル処理を行う工程と、その後希釈グリースＧ層から分離した基油Ｂ層の割合を測定して基油分離率を求める工程と、基油分離率に基づいて評価対象冷媒Ｒに対する評価対象グリースの耐久性を評価する工程と、を備える。 （もっと読む）