【課題】安全かつ快適なシフト操作を行うことができる変速操作装置を提供する。
【解決手段】本発明の変速操作装置１においては、回転ノブ型セレクタ２、第１の検知手段３、アクチュエータ４及び制御部５を備える。アクチュエータ４は、制御部の指令に基づき、第１の検知手段３から得た情報から次のシフト操作の予防、支援、応答その他の対策を講じる動作を回転ノブ型セレクタ２の回転動作に付与する。 （もっと読む）

【課題】チェンジレバーの操作時における操作フィーリングをより一層良好にする。
【解決手段】チェンジレバー６がパーキングレンジが設定されている第１のシフト列Ｓｉ１に設定されているとき、係合分離手段１１はチェンジレバー６と、変速機ロック手段にパーキングケーブルを介して連結されるパーキングレバー９とを係合する。また、チェンジレバー６が第１のシフト列Ｓｉ１以外の第２のシフト列Ｓｉ２に設定されているとき、係合分離手段１１はチェンジレバー６とパーキングレバー９とを分離する。したがって、チェンジレバー６が第２のシフトＳｉ１で操作されるときは、このチェンジレバー６の操作はパーキングケーブルの摺動抵抗を受けることがなく、チェンジレバー６の操作フィーリングが良好になる。 （もっと読む）

【課題】部品点数の増大を抑制しかつ構造を簡単にしつつ、をロック部材を作動するソレノイドの発熱を効果的に抑制するとともに消費電力を効果的に低減する。
【解決手段】ソレノイドのオン条件が成立すると、シフトロック機構のソレノイドに、ソレノイドのオン条件成立期間中、被吸引部材を吸引する比較的高い第１の電圧と、この第１の電圧より低く、被吸引部材を吸引された状態に保持する第２の電圧とが交互に繰り返してソレノイドに印加される。これにより、ソレノイドの発熱を効果的に抑制することができるとともに、消費電力を低減することができる。 （もっと読む）

【課題】位置検出精度のばらつきをより一層抑制して検出結果の安定化を図るとともに、シフトパターンの変更に伴う設計変更をできるだけ抑制する。
【解決手段】ホール素子１４ｂ、シフト回動軸４、セレクト回転軸５、チェンジレバー６、およびマグネット１４ａが１つのユニット本体２に取り付けられて、１つのサブユニットとして構成されている。これにより、チェンジレバー６，マグネット１４ａ、およびホール素子１４ｂがより高精度に位置決めされて設けられている。 （もっと読む）

【課題】比較的安価な費用にて、シフトレバーのシフト位置を安定した状態で検出できると共に、コンパクト化を図ることができるシフトレバー装置を提供する。
【解決手段】シフトレバーのセレクト方向への回動操作により軸方向へ移動すると共に、シフトレバーのシフト方向への回動操作により回動する軸部材８を設けて、この軸部材８の外周面に磁石７を配置し、ハウジング側に装着したプリント基板９に、磁石７が対向するＯＮ位置にあることとＯＦＦ位置にあることを検出するＯＮ・ＯＦＦセンサ９２，９３と、磁石７の周方向の移動による磁束の変化を検出するリニアセンサ９０，９１とを設けた。 （もっと読む）

【課題】シフト部材の操作が完了したことを直感的に認識すると共に、シフト部材のシフト位置と車両のシフト位置との不一致を回避する。
【解決手段】シフト装置１０では、シフトレバー６０が「Ｈ」位置から操作されることで、変速機のシフト位置が変更される。ここで、シフトレバー６０が「Ｈ」位置から各シフト位置に操作された際には、シフトレバー駆動制御部１２０が、第１モータ８０又は第２モータ８４の駆動を制御することで、シフトレバー６０が操作されたシフト位置に所定時間保持される。これにより、シフトレバー６０の操作が完了したことを乗員が直感的に認識できる。また、シフトレバー６０は、操作されたシフト位置に所定時間保持された後に、「Ｈ」位置に自動的に復帰される。このため、シフトレバー６０のシフト位置と変速幾のシフト位置との不一致を回避できる。 （もっと読む）

【課題】中立センサ等の追加的な構成を必要とせずに、操作レバーの中立復帰を確実に行う力覚付与型入力装置及びその自動中立復帰方法を提供する。
【解決手段】力覚付与型入力装置は、操作レバー（１１）と、操作レバーに力を付与するモータ（３１，３６）と、モータの回転を検出する回転センサ（３２，３７）と、操作レバーの最大ストローク位置を検出するエッジ検出部（３３，３８）と、回転センサからの出力に基づきモータをフィードバック制御する制御部（２）とを備える。制御部は、電源投入時に操作レバーを一の方向に回動させ、エッジ検出手段部が操作レバーの第１エッジを検出したとき操作レバーを回動反転させ、エッジ検出手段部が第２エッジを検出したとき再び回動反転動させ、その後回転センサが操作レバーのハーフストロークに対応するパルスを出力したとき回動を停止して中立位置に復帰させる。 （もっと読む）

【課題】検出手段が故障しても、位置検出に際して誤判定を生じ難くすることができる位置検出装置及びシフトレバー装置を提供する。
【解決手段】シフトレバー３に磁石を設け、装置本体２にＭＲ素子１を設けて、ＭＲセンサ１により磁石の磁界を検出することで、シフトレバー３の操作位置を判定する。シフトレバーはモーメンタリ式をとり、中立位置から他の位置に操作されると、その後、元の中立位置に自動で復帰する。また、ＭＲ素子１のセンサ出力で位置判定を行うに際して、シフトレバーが行きと帰りの動きをとるとき、ＭＲ素子１の出力が２回変化、つまり往復変化する。よって、ＭＲ素子１のセンサ出力が往復変化をとることを確認すると、シフトレバー３を操作有りと判定する。 （もっと読む）

【課題】検出手段が故障しても、位置検出に際して誤判定を生じ難くすることができる位置検出装置及びシフトレバー装置を提供する。
【解決手段】シフトレバーのセレクト方向とシフト方向両側とにそれぞれＭＲ素子を３つ設けて３重系とする。また、ＭＲ素子のセンサ出力によりシフトレバーの位置を判定するに際して、ＭＲ素子のＨ／Ｌの出力レベルが切り換わったときの値のみで判定するのではなく、切り換わり後の現在値と、その値に変化する前値とをセットにして取り込み、この出力変化組合せからシフトレバーの操作位置を判定する。 （もっと読む）

【課題】故障対応のために重系をとっても、検出手段の個数を少なく抑えることができる位置検出装置及びシフトレバー装置を提供する
【解決手段】２重系の第１位置検知ＭＲ素子１１ａ，１１ｂと、同じく２重系の第２位置検知ＭＲ素子１２ａ，１２ｂとを設けて、シフトレバーの操作方向を検出する。また、これら素子の中間位置に、１つの移動検知ＭＲ素子１３を設けて、シフトレバーの移動有無を検出する。これにより、２重系の下、シフトレバーの位置を上中下の３位置で検出する。移動検知ＭＲ素子１３は単にシフトレバーの移動有無を検出できればよいので、単なる１つのＭＲ素子１で済む。よって、位置検出装置５を２重系３位置検出としても、従来のところＭＲ素子１が６個必要であったのが、合計５個で済み、ＭＲ素子１を１つ削減することが可能となる。 （もっと読む）