【課題】最新のＥＴＣ割引制度情報に基づいて有料道路通行料金を安く抑えるための情報提供を行う車両用情報提供装置を提供する。
【解決手段】自車両の現在位置を検出する現在位置検出手段と、地図情報を記憶する記憶手段と、自車両がＥＴＣに対応しているか否かを判定する判定手段と、前記現在位置検出手段によって検出された自車両現在位置と設定された目的地との間の有料道路においてＥＴＣノンストップ通過が可能な料金所の設置場所に関する情報及びＥＴＣ割引情報を取得する料金所情報取得手段と、前記現在位置検出手段によって検出された自車両現在位置と該設定された目的地と前記判定手段により、ＥＴＣノンストップ通過が可能な料金所の設置場所とを前記地図情報に照らし、かつ前記ＥＴＣ割引情報に基づいて、自車両現在位置から該設定された目的地までの有料道路通行料が最も安くなる経路を算出し、案内する経路案内手段と、を有する。 （もっと読む）

【課題】運搬対象をなるべく早く運搬するための円滑な車両運行を行うことができる車両用無線タグ、無線タグ情報読み取り装置、無線タグ発行機を提供する。
【解決手段】情報を記憶するＩＣ回路部と情報の送受信を行うアンテナとを備えた無線タグ回路素子を有し、乗客を運搬するタクシーをガイドするための無線タグチケットであって、無線タグ回路素子のＩＣ回路部は、乗客の乗車場所情報を記憶可能な記憶領域であるメモリブロック０２と、乗客の降車場所情報を記憶可能な記憶領域であるメモリブロック０３〜０ａとを備える。 （もっと読む）

【課題】基地局装置が形成する通信領域に侵入する車両の目的がサービス利用なのか、その設置場所の通過なのかを区別できるようにする。
【解決手段】アンテナ１で移動局装置からの接続要求信号（ＡＣＴＣ）が受信される毎に、この接続要求信号（ＡＣＴＣ）が変復調手段２で復調され、通信制御手段５で処理されて通信接続判定手段３に供給される。通信接続判定手段３は、タイマがタイムアウトするまで、接続要求信号（ＡＣＴＣ）が供給される毎に、誤り検出符号を用いて、供給された接続要求信号（ＡＣＴＣ）が誤りのない有効なものか否かを判定し、有効な接続要求信号（ＡＣＴＣ）の受信回数を計測する。そして、タイマがタイムアウトすると、積算した受信回数Ｎｒを予め設定された閾値Ｎｔと比較し、受信回数Ｎｒがこの閾値を超えていると、接続を要求した移動局装置との通信接続を許可する判定通知Ｄを通信管理手段４に出力する。 （もっと読む）

【課題】介護者、被介護者の円滑な移送を可能とする福祉有償輸送管理システムの提供。
【解決手段】介護者、被介護者の送り迎えで使用する車両に距離メーター及び運賃メーターを搭載し、車両の運行管理及び利用者の支払いを簡易とする福祉有償輸送管理システム。 （もっと読む）