【課題】
有料道路を利用するＥＴＣ車両に対して、車載器の載せ替えによる不正利用を防止する。
【解決手段】
移動体通信用の基地局アンテナ１０１と、通行する車両の画像撮影を行うカメラ１０４と、カメラ１０４で撮影された画像から前記車両のナンバープレート及び車種情報を識別する画像処理装置１０３と、基地局アンテナ１０１を介して車両と通信して得られた車両データと画像処理装置１０３で識別された車両のナンバープレート及び車種情報の不一致から不正通行車両を検出するアンテナ処理装置１００を備えた。 （もっと読む）

【課題】ドライバーに速度超過していることをより明確に認識させて、事故防止効果を高められるようにすることを目的とする。
【解決手段】上流側の路側機Ａ１００において、速度センサ１０２を用いて走行車両３００の走行速度Ｖ_ｄを計測し、走行速度Ｖ_ｄに基づいて走行車両３００が速度超過しているか判定する。また、路側機Ａ１００では走行速度Ｖ_ｄと路側機間距離Ｄとに基づいて走行車両３００が路側機Ｂ２００側に到達するまでの遅延時間Ｔ_ｄを算出する。下流側の路側機Ｂ２００では、遅延時間Ｔ_ｄ後に警告メッセージＭ_ａを送信する。遅延時間Ｔｄ後に路側機Ｂ２００側に到達した走行車両３００では、車載器３０１が警告メッセージＭ_ａを受信し、警告メッセージＭ_ａを音声出力して、走行車両３００が速度超過していることをドライバーに警告する。 （もっと読む）

【課題】違法駐車を取り締まる人が無理に徘徊しなくてもよく、また、違法駐車による交通渋滞が無くなり、さらに接触事故や因縁等二次犯罪に巻き込まれたりするリスクが無くなる違法駐車取締システム、その方法およびプログラムを提供すること。
【解決手段】車両上に設置され、基地局からの駐車禁止区域情報を受信する手段と、ＧＰＳにより自車両の位置を検出する手段と、自車両の移動の有無を検出するタイヤ回転センサ等の手段と、一定時間駐車禁止区域からの移動がなかった場合に警告音を発する手段と、さらに一定時間移動がなかった場合に基地局に対して車両情報や場所情報を送信する手段を備える。 （もっと読む）

【課題】盗難車両、偽装ナンバー車両の追跡システムにおいては、個人情報の送受信が含
まれているために、個人情報の情報漏洩が課題となる。
【解決手段】まず、盗難車両、偽装ナンバー車両から無線ＩＣタグの情報が陸運局に送付
されるが、無線ＩＣタグは個人情報に結び付くＩＤを持っているが、それのみを盗聴され
ても数字の羅列であるため、個人情報の漏洩は防げる。また、陸運局サーバから警察局サ
ーバへ車両の所有者の情報送信は、暗号化ソフトにより暗号化し送信されているため、個
人情報の漏洩は防げる。 （もっと読む）

【課題】 屋内または地下駐車場や、飲食店のドライブスルーのように、天井壁面や屋根に通信用のアンテナが取付けられる場合に、路側機と車載器とが通信領域外で誤通信してしまう確率を低減する。
【解決手段】 通信領域内で送信電波の放射を開始して車載器との通信を開始し、車載器との通信終了に応じて、送信電力の値を下げるかもしくは送信電波の放射を停止する通信用アンテナ装置を備えて、通信用アンテナ装置の送信出力を４ｄＢｍ以下、受信感度を−５５ｄＢｍ以上とし、鉛直軸に対するアンテナ角度が４５°乃至５０°であって、２ｍ乃至４ｍの高さに設置する。 （もっと読む）

本発明は、交通流監視設備に関するものであり、交通法規（ＴＬ）順守の自動監視のため、ＴＬ違反に関する決定のため、および違反者へのそれらの決定の伝送を直接人間が介入することなく行うための遠隔通信システムの使用に適用できる。また、本システムは、車両の不正使用の検知を含む異常状況の自動通知、およびＴＬ違反に関する決定の管理を提供する。本システムは、車両に位置する識別手段からデータを受け取るための読み込み装置を備えた複数の定点交通監視ポイント（ＳＴＭＰ）を含んでいる。すべてのＳＴＭＰは、通信ネットワークを通してデータベースに接続されており、セルラー通信モジュールを備えた自律型小型コンピュータ装置の形態で構成されている。すなわち、それらは写真および／またはビデオおよび／またはラジオの読み込みのため、および車両と交通状況についての情報処理のための自動装置、そして車両の移動パラメータを測定するため、およびその移動パラメータと特定道路区間の許容パラメータとを比較するための自動ソフトウェアツールを含んでいる。本システムは、ＴＬ違反および異常事象の自動測定、およびそれに関する決定のためのソフトウェアツール、そしてＳＴＭＰからモバイル通信操作者の基地局まで、およびインターネット手段による基地局からデータベースまでのモバイルネットワークを経由した自動情報伝達のための装置を備えている。本発明は、交通安全対策における人間の介入の削減を可能にする。 （もっと読む）

【課題】複数設置されている車両検知器の検知状態を相互に補完することで、車両検知器の異常検出を速やかに行なうことができ、たとえば、料金収受システム運用への悪影響を最小限にとどめることができる車両検知器の異常検出装置を提供する。
【解決手段】料金所の料金収受車線に複数設置され、走行する車両を光学的に検知する透過型の車両検知器の異常を検出する車両検知器の異常検出装置において、同一車線内に在車できる車両の最高台数から、その車線内に進入した車両の台数、あるいは、退出した車両の台数を関連付けることで、車両検知器の異常検出を速やかに行なう。 （もっと読む）

【課題】ＥＴＣレーンを通過する車両がＥＴＣ車両か否かを区別して挙動を監視して異常車両を判定する。
【解決手段】ＥＴＣレーンを通過するＥＴＣ車両か否かを判別して車両１に対して注意情報等を表示する路側表示機４とを備えてなる有料道路料金所の車両監視装置１１において、路側表示機の表示内容及び車両の背面を撮像可能に撮像装置１２を設け、撮像された画像に基づいて速度検出部２２により車両の速度を求め、表示内容認識部２３により路側表示機の表示の変化を認識してＥＴＣ車両と非ＥＴＣ車両を判別し、車両挙動判定部２５により非ＥＴＣ車両の場合に当該車両の速度が設定値以上のときに異常車両と判定し、データ蓄積部２４により異常車両のナンバープレート情報を当該車両の画像とともに記憶装置２６に格納することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 屋外駐車場などに設置し、晴天下や夜間などの様々な環境下でも、適切に認識可能なナンバープレート画像が撮像できるナンバープレート撮像システムを安価に提供する。
【解決手段】 通常の撮像モードとは異なるインターバル撮像モードを設け、さらにインターバル撮像モードでの撮像ターゲットマークＴＭを車両ナンバープレートＮＰの撮像位置の近傍で、且つ、カメラ２の撮像視野２Ｈ内に配置して、撮像ターゲット上のターゲットマークＴＭの明度が適切となる撮像条件を逐次記録して設定し、車両ＣＲの進入検出時にその撮像条件でナンバープレートＮＰを撮像する。 （もっと読む）

【課題】様々なタイプの移動車両を精度よく認識する技術を提供すること。
【解決手段】車両認識装置は、複数車両の無線通信器と交信し設定識別情報を読み取る第１の読取手段と、車両通行エリアを連続撮影する撮影手段と、連続撮影により取得された複数フレームの各々から複数の車両候補領域を抽出する第１の抽出手段と、複数の車両候補領域の各々から識別情報候補領域を抽出する第２の抽出手段と、識別情報候補領域中の表示識別情報の少なくとも一部を読み取る第２の読取手段と、複数フレームの各々に含まれる複数の車両候補領域の移動を追跡し、車両通行エリア内に進入している各車両を特定するとともに、各車両に対応する少なくとも一部の表示識別情報の読取結果を統合し、各車両に対応する表示識別情報を認識する情報処理手段と、設定識別情報及び表示識別情報を対応付けて各車両を認識する車両認識手段とを備える。 （もっと読む）