ビデオ監視システムがセットアップされ、較正され、タスク割り当てが行われ、運用される。システムは、ビデオプリミティブを抽出し、イベント判別子を使ってビデオプリミティブからイベント発生を抽出する。システムは、抽出されたイベント発生に基づいて、警報などの応答を引き受けることができる。 （もっと読む）

【課題】無線通信式端末装置２が道路網にきめ細かく設置されていない期間でも、車両に取り付けられたスマートプレートや無線通信式端末装置２を、道路網の２地点間における平均旅行時間の算出に有効に利用し、平均旅行時間の算出精度を向上させた旅行時間算出システムを提供する。
【解決手段】既存のＡＶＩシステムと、ＳＰシステムとを統合したので、画像式端末装置１、または無線通信式端末装置２の少なくとも一方が設置されている２地点間における車両の平均旅行時間を算出することができる。また、ＡＶＩシステムとの統合により、平均旅行時間が算出できる２地点間が増加し、平均旅行時間の算出がよりきめ細かく行える。さらに、無線通信式端末装置２が道路網にきめ細かく設置されていない期間も、道路網における２地点間の平均旅行時間の算出にスマートプレートや無線通信式端末装置２を有効に利用することができる。 （もっと読む）

【課題】 駐車場の入口及び出口をノンストップで入場及び出場できるようにして、駐車場利用車両が一般車道の交通渋滞を招かないようにした駐車場管理装置を提供する。
【解決手段】 駐車場入口でナンバープレートの登録番号を読み取り、その登録番号と入場時刻情報と入場許可情報を送信する入口ナンバー読取装置と、入場許可情報を受信したときに入場させる入口ゲート装置と、登録番号を入力すると、入口ナンバー読取装置から受信した登録番号と入場時刻情報を用いて駐車料金を算出して精算処理を行い、精算終了時にその登録番号を含む精算済み情報を記憶する精算装置と、駐車場出口でナンバープレートの登録番号を読み取り、精算装置にその登録番号に対応する精算済み情報の有無を問い合わせ、ある場合は出場許可情報を送信する出口ナンバー読取装置と、出場許可情報の受信により出場させる出口ゲート装置とからなる。 （もっと読む）

【課題】 設置時の設置現場での作業を軽減できる画像式車両検知器を提供する。
【解決手段】 画像式車両検知器は、カメラ１で撮影された映像信号を解析して撮影画像に映る車両を検出するための昼夜判定部７、昼処理部８、夜処理部９と、映像信号から映像ファイルを生成する映像ファイル生成部４と、日時を計時する時計部５と、予め設定された閾値及び検証日時、並びに、映像ファイル生成部４により生成された映像ファイルを記録するメモリ部６とを備える。時計部５が計時する日時が検証日時に到達したとき、映像ファイル生成部４により映像ファイルを生成し、この映像ファイル及び映像信号を検証して生成した交通情報を検証用データとしてメモリ部６に記録する。検証用データとして記録された映像ファイルを後日、メモリ部６から読み出して検証を行うことができるため、現場作業が軽減され、設置作業が容易になる。 （もっと読む）

【課題】 車両探索装置で周辺車両の車番情報を認識して、被探索車両の検知率を高めとともに、リアルタイムで被探索車両の探索をすることができる車両探索システム、該車両探索システムを構成する車両探索装置及び車両探索センター装置、及び車両探索方法を提供する。
【解決手段】 車両探索装置３を搭載した車両１００、１００、…は、路側通信装置２、２、…に記憶してある探索車番情報を取得する。車両１００、１００、…は、ビデオカメラ４、５で撮像した得られた撮像画像に基づいて認識した周辺車両２００の車番情報が、探索車番情報と一致する場合に、一致した車番情報を路側通信装置２、２、…へ送信する。路側通信装置２、２、…は、車両１００、１００、…から送信された認識車番情報を受信し、受信した認識車番情報を車両探索センター装置１へ送信する。 （もっと読む）

【課題】高度な画像処理によらず簡便な方法でありながら、データ伝送効率と車色判定精度の向上化が可能であり、更に、実環境で使用する場合に問題となる複数色に塗装している車両の車色判定と、照度変化があった場合の車色判定を高精度に行うことが可能な車色判定装置及び車両検索システムを実現する。
【解決手段】車色認識部１１２は、画像データ受信部１１３からカラー画像４を受信し、カラー画像４のファイル名称から、ナンバープレート座標２４２を取得する。ナンバープレート座標２４２を基準位置として、この基準位置から所定距離の車色判定エリア２４１を設定し、車色判定エリア２４１の色情報から車色を判定する。 （もっと読む）

【課題】 現金輸送車などの高いセキュリティが要求される輸送車輌の周囲を走行する車輌を監視し、車輌の周囲を走行する車輌の管理を行うことで車輌襲撃等の事件を回避する。
【解決手段】 現金輸送車などの輸送車輌はビデオカメラ等の撮影手段により周囲を走行する車輌を撮影し、映像を監視センタに送信する。監視センタでは監視センタから送信された映像から車輌ナンバーを抽出し車輌ナンバーを撮影日などと共にデータベース化し、統計処理により不審車輌を抽出する。監視センターは走行中の輸送車輌の周辺に不審車輌が観測されると輸送車輌に対して注意喚起するメッセージを送信する。 （もっと読む）

【課題】 車両の特定文字パターン認識による車両監視方法及び特定文字パターン認識装置及び車両監視システムに関し、特定文字パターンの認識結果に応じて伝送データ量を制御する。
【解決手段】 撮影部による撮影画像データを処理して車両の特定文字パターンを認識する認識装置７と、複数の認識装置と回線６を介して接続したセンタ１とを含み、認識装置７は、撮影画像データを基に車両特定文字パターンの認識処理を行い、文字パターンが認識できない時は、撮影画像データから車両領域を切出して低圧縮率で圧縮し、文字パターンの一部のみ認識できた時は、特定文字パターン領域を切出して低圧縮率で圧縮し、文字パターンの全部を認識できた時は、特定文字パターン領域を切出して高圧縮率で圧縮して、記録又は送出し、センタ１は、認識装置からの圧縮データを回線６を介して受信して格納する管理テーブル４及び表示する表示部３を有する。 （もっと読む）

【課題】高度な画像処理を行うことなく、安価であり、かつ迅速に車体色を判別できる車体色判別方法及び車体色判別装置を実現する。
【解決手段】車両の撮影されたカラー画像から車両のナンバープレートを検出し、検出したナンバープレートの位置座標３０を設定する。設定したナンバープレート位置座標３０から予め決められた相対的な位置の領域に、多角形、円形等の車体色判別エリア３１を設定し、その設定したエリア３１の色を車体色として判別する。 （もっと読む）

モニター画像の絵素ポイントと合致連動する合成画像の可変インジケーターを使って、現地実際距離をマイコン・プログラムに距離変数としてインプットする。絵素ポイントを１個のセンサーとして考え、このセンサーを適宜個だけ電子的な管理下におき、当該センサーが感知した信号を基に得られるセンサーごとの時間変数と距離変数とから導き出されるデータを基にして、マイコン・プログラムによって移動物体の速度をはじめとする個性を導き出す。可変インジケーターの全体形状を縦二本に対向してなる点線ラインとし、当該点線ラインの構成は水平走査線上に適宜間隔で並べた二つのドット一対を適宜の数だけ適宜間隔で垂直方向に縦列させた。点線ラインを複数対設ける。二本一対の点線ラインを三本一セットの点線ラインに構成させる。距離センサーを併設させて、車種判別の精度を向上させるための補完データを得る。
（もっと読む）