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国際特許分類[G08G1/065]の内容

物理学 (1,541,580) | 信号 (47,547) | 交通制御システム (25,881) | 道路上の車両に対する交通制御システム (25,491) | 道路のある区域内の車両または駐車区域にある車両を計数すること,すなわち入ってくる数と出て行く数との比較によるもの (14)

国際特許分類[G08G1/065]に分類される特許

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【課題】違法駐車などのように、車両が一定の時間特定の領域に滞在していたことを記録できるようにする。
【解決手段】特定領域及びその周辺領域を撮像して映像データを生成して、映像データから検知された車両が、特定領域に進入又は特定領域から退出したか否かを判定する。映像データから検知された車両が、特定領域に進入又は特定領域から退出したと判定された場合には、車両の特定情報を含む車両映像の撮像に適した撮像設定へ切り換えて、車両の特定情報を含む車両映像の撮像を行う。そして、特定領域進入時の車両が撮像された時刻と、特定領域退出時の車両が撮像された時刻から、車両の特定領域滞在時間の算出を行うようにした。 (もっと読む)


【課題】
超音波センサーと赤外線センサーとを使用することにより、車両及び/又は動体物を確実に感知する安価で安全な車両感知装置を提供することを目的とする。
【解決手段】
車両及び/又は動体物を確実に感知する為に超音波センサーと赤外線センサーを一体化させた感知センサーユニットを二つ以上使用し、且つ感知センサーユニットに略1/3円筒状の反射板を取付けて各感知センサーユニットから出力される車両感知信号及び動体物感知信号を判別回路で判別して得られる制御信号でフラップ板駆動回路を制御する。 (もっと読む)


【課題】装置の動作状態を装置側で把握可能とすると共に装置のコストダウンを可能とする。
【解決手段】駐車車両を鎖錠する鎖錠部と、該鎖錠部を起立した鎖錠位置と倒伏した解錠位置とに選択的に回動駆動する駆動部とを備え、車両が進入すると前記鎖錠部を前記解錠位置から前記鎖錠位置へ駆動して駐車車両の退出を阻止する構成の車両退出阻止装置において、前記駆動部を収納する収納ボックス11内に配置され、少なくとも前記駆動部の動作状態を表示する発光部13と、前記収納ボックス11に形成された開口部17に設けられて光を透過する窓部材14と、前記発光部13から放射される光を前記窓部材14まで導く導光部材15と、を備え、前記発光部13の表示状態を前記窓部材14を介して前記収納ボックス11外部から視認可能とした。 (もっと読む)


【課題】 流出路のボトルネック箇所で発生した渋滞が交差点まで延伸するのを防ぎ、渋滞が連鎖的に生じるのを防止することのできる信号制御システムを提供する。
【解決手段】 信号制御システム1は、交差点の交通状況を検出する交差点交通状況検出装置2と、流出路の交通状況を検出する流出路交通状況検出装置3と、信号機Tの信号点灯時間を制御する信号制御装置4とを備える。流出路交通状況検出装置3のボトルネック検出部11が、流出路のボトルネック箇所を検出した場合には、信号制御装置4が、青信号の点灯時間中における流出路の滞留台数が滞留許容台数以下となるように青時間の点灯時間を制御する。 (もっと読む)


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