【課題】 お年寄りや車椅子利用者にとって利便性の高い情報を提供することが可能なバスロケーションシステムを提供する。
【解決手段】 路線バス１はセンサー等の検知結果に基づいて空席状況や車椅子の固定スペース利用状況に関する情報を含むバス車内状況情報を生成する。そして当該情報を中央制御装置５宛に送信する。中央制御装置５は、前記バス車内状況情報に基づいて路線バス１のバス車内状況を把握し、各停留所の表示装置２に表示に関する指示情報を生成し、表示装置２に送信する。各表示装置２は、当該指示に応じて、利用者向けに空席の有無や車椅子固定スペースの利用可否に関する情報を表示パネル２Ａに表示する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、無線化した通信装置の設置作業や、メンテナンス作業が繁雑とならないようにするために、ＩＤを使用し登録作業やメンテナンス作業を容易にすることが可能な降車信号制御装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 本実施形態の降車信号制御装置１は、押し釦通信装置２０と降車信号通信装置１０との間を無線で通信を行う送受信モジュール１２・２２を備え、降車信号制御装置１は、押し釦通信装置２０の電池の状態を、降車信号通信装置１０に送信し、告知部３０に電池２４の状態を告知することができるので、電池２４が全て消耗する前に迅速に電池２４の交換が可能である。また、その他に通信異常についてもどの押し釦通信装置２０が異常であるのかを告知部３０に表示することが可能である。 （もっと読む）

【課題】身近な情報の双方向性通信装置として多目的な機能を装備したバス停標識を提供する。
【解決手段】文字や画像による身近な情報や広告の標示装置などを付加した双方向性通信機能並びに課金システム機能付きＡＥＤ内包型情報ボックスをバス停に取り付け、或いは各バスステーションに配置し、それも単なる標示や告知機能のみでなく、太陽電池やバッテリーを装備し、災害時の停電にも対応可能とした無線ＬＡＮによる緊急を要する災害情報告知や、その他集客やメンバー募集などの文化活動などの標示機能等、多様な情報を提供する多機能型標示装置を付加した情報ボックス付きの多機能化したバス停標識を提供する。 （もっと読む）

【課題】路線バスなど従来の交通システムの利便性を向上し利用率を高めることにより環境負荷を軽減することができるバス運行システムを提供する。
【解決手段】所定の経路に沿って運行する路線バス１に搭載された運行支援端末１０と、利用者２が携帯し運行支援端末１と通信可能な予約端末２０とを備える。予約端末２０は、その経路上の乗車位置及び降車位置を含む予約情報を運行支援端末１０に送信し、運行支援端末１０は、予約情報を適正時に運転手に通知する。好ましくは、さらに運行支援端末１０及び予約端末２０と通信する予約支援装置３０を備える。予約支援装置３０は、予約端末２０と通信して予約操作を支援するとともに、予約端末２０の予約情報を特定の路線バス１の運行支援端末１０に転送する。 （もっと読む）

【課題】地域情報の提供。
【解決手段】路線バス２００のバスターミナルＢＴに設置された地域情報配信装置１０と、路線バス２００に搭載された情報搬送装置２０と、路側機３０と、路側情報サーバ４０と備える地域情報提供システム１では、地域情報配信装置１０に記憶された地域情報（提供用地域情報１１０）が、バスターミナルＢＴから発車する路線バス２００の情報搬送装置２０に送信・記憶され、この路線バス２００が対象地域内を走行することで情報搬送装置２０に記憶された地域情報（搬送用地域情報１２０）が路側機３０に送信され、路側機３０から路側情報サーバ４０に転送される。そして、路側情報サーバ４０では、路側機３０それぞれからの地域情報が集約されて各路側機３０に配信され、路側機３０から一般車両５００の車載装置５０に送信される。 （もっと読む）

【課題】車両の運行状況に応じた位置依存情報を車両内で提供可能な情報提供装置を提供する。
【解決手段】時刻表情報格納手段（時刻表情報格納部１５）により、時刻表データに基づいて運行される車両の停車予定位置情報と各発車予定時刻とからなる時刻表情報が格納されている。計時手段（計時部１６）により、現在時刻情報が生成される。位置依存情報格納手段（位置依存情報格納部１３）により、車両が運行される路線内の各停車用位置を表す路線内位置情報、及び、各停車用位置と前記各停車用位置周辺とに関わる路線内情報からなる位置依存情報が格納されている。位置依存情報取得提供手段（位置依存情報提供部１２、領域判定部１４、入出力部１１）により、時刻表情報から、現在時刻以降の発車予定時刻に対応する停車予定位置情報が取得され、位置依存情報格納手段から、停車予定位置情報に対応する位置依存情報が取得されて利用者に提供される。 （もっと読む）

【課題】需要発生を精度良く予測できる需要発生予測システム、需要発生予測装置、および需要発生予測方法を提供し、サービス提供者の営業効率を向上させると共に、サービス利用者の満足度を向上させる。
【解決手段】需要発生履歴データ１１と領域マッピングデータ１２に基づいて、前需要発生領域から次需要発生領域への２点間遷移を示す遷移データを全ての需要発生について作成し、該遷移データにより、それぞれの前需要発生領域は遷移先としてどの次需要発生領域があるかを示す領域別遷移データを作成し、該領域別遷移データに基づいて、上記遷移先または上記遷移元の種類が多い需要発生領域の方が、上記遷移先または上記遷移元の種類が少ない需要発生領域よりも今後の需要発生の確率が高いとする需要発生予測を算出する需要発生予測ステップとを実行する。 （もっと読む）

【課題】ＧＰＳやマップマッチングの精度が悪くても、境界線通過の検出を、少ない計算量で正確に行う。
【解決手段】地図データを記憶する地図情報記憶部１と、境界線を記憶する境界線記憶部２を備える。ＧＰＳや車速センサなどのデータを取得する位置情報取得部４の情報に基づいて、移動体位置検出部４が移動体の現在位置を検出する。移動体の位置情報Ｍと、境界線上に設けた始点Ｐと終点Ｑから境界線ベクトルＡと移動体位置ベクトルＢを得る。これらベクトルＡ，Ｂの外積を外積演算部５で計算する。境界線通過検出部６は、２つのベクトルＡ，Ｂの外積の符号の変化により、移動体が境界線を越えたかどうかを検出する。境界線通過の検出結果は、報知制御部７が制御する通信機器９により移動体外部に、報知部１０により移動体Ｍに報知する。報知情報記憶部８に記憶した、通過した境界線に関する報知情報も、報知する。 （もっと読む）

【課題】バスの運転手が、管轄内における他のバスの位置情報をリアルタイムに確認でき、迅速で臨機応変な運行調整が可能になる、バスロケーションシステムを提供する。
【解決手段】自局の位置情報を送信する移動局１０を搭載したバスと、バスの位置情報が伝送される基地局１とを含むバスロケーションシステムにおいて、前記移動局１０は、前記基地局から送信されるバスの位置情報を受信する無線部１１と、受信した前記位置情報を表示する表示部１４と、を備える。 （もっと読む）

本発明は、駐車情報を判定する方法を含むナビゲーション装置（２００）に関する。方法は、サーバ（３０２）において複数のナビゲーション装置（２００）から各ナビゲーション装置（２００）により実行された１つ以上の行程を示す行程情報を受信するステップと、サーバ（３０２）により行程情報から１つ以上の駐車領域（９３０、９４０、９５０）の地理的場所を示す駐車情報を判定するステップとを有する。 （もっと読む）