【課題】低消費電力の自己発電モジュールに適した発電・充電特性とメンテナンスフリー性を兼ね備えた電源装置、及び無線通信機器を提供する。
【解決手段】リチウムイオンキャパシタ２０からなる発電素子を備える電源装置２であり、リチウムイオンキャパシタを２．０Ｖから３．２Ｖの電圧範囲で動作させる電力制御部２２を有する。無線通信機器１であり、上記の電源装置と無線通信部５を含み、無線通信部は無線データ送受信部５０とセンサー部５１と制御実行部５２と中継部５３とを有する。 （もっと読む）

【課題】高い安全性を有する蓄電デバイスを提供する。
【解決手段】蓄電デバイス１００は、正極端子および負極端子１６を有する蓄電セル１０と、正極端子および負極端子１６の一方の電極端子と、出力端子部３０と、を電気的に分離および接続可能なスイッチ部４０と、を含む。スイッチ部４０は端子１６と電気的に接続された導電部材５０と、導電部材５０と出力端子部３０との間に出し入れ可能に配置された絶縁部材８０を有し、絶縁部材８０が導電部材５０と出力端子部３０との間に挿入されて電気的に分離される。また、絶縁部材８０が外されることにより電気的に接続される。さらに。スイッチ部４０は導電部材及び出力端子部３０を貫通するネジ部７２を有し、ネジ部７２の締め付けにより導電部材５０は出力端子部３０に接触される。 （もっと読む）

【課題】速やかに且つ省エネルギで蓄電デバイスを暖機し、蓄電デバイスの性能低下を抑制することができる電源システムを提供することを目的とする。
【解決手段】第１の電源１０と、第２の電源１２と、電源を暖機する暖機装置１４と、を備え、第１の電源１０は第２の電源１２より出力密度が高く、第２の電源１２は第１の電源１０よりエネルギ密度が高く、暖機装置１４は、車両の走行開始前の所定期間又は走行開始後の所定期間において、第１の電源１０の暖機を開始する車両用の電源システム１６を用いる。 （もっと読む）

【課題】電子機器の内蔵電源の劣化度合を的確に推定することが可能な充電システムを提供する。
【解決手段】充電システム１００は、充電可能な内蔵電源２４を内蔵する電子機器１と、内蔵電源２４に対して少なくとも充電電流が一定になるように充電を行う定電流充電を行い、電子機器１の内蔵電源２４への充電を制御する充電制御回路８０と、充電制御回路８０を介して電子機器１の内蔵電源２４に電力を供給する充電装置６０と、内蔵電源２４に充電されている充電電圧Ｖに基づいて内蔵電源２４の劣化度合を推定する推定手段２２とを備え、推定手段２２は、充電制御回路８０が定電流充電を行う際に、所定時間ΔＴthが経過した時点での充電電圧Ｖの上昇分ΔＶに基づいて内蔵電源２４の容量Ｃを算出し、算出した容量Ｃの、内蔵電源２４が劣化していない状態での容量Ｃinに対する比Ｃ／Ｃinを算出して、内蔵電源２４の劣化度合を推定する。 （もっと読む）

【課題】蓄電セルの電極端子と検出部との電気的な接続が簡易であり、かつ高い信頼性を有する蓄電モジュールを提供する。
【解決手段】本発明に係る蓄電モジュール１００は、電極端子１６を有する蓄電セル１０が複数積層された蓄電モジュール１００であって、複数の電極端子１６を電気的に接続するバスバー４０と、バスバー４０に固定された導電部材５０と、複数の蓄電セル１０の電圧を検出する検出部と、検出部と電気的に接続された配線部、および配線部と接続されたパッド部が形成された配線基板６０と、を含み、導電部材５０は、パッド部と接触している。 （もっと読む）

【課題】 蓄電機能を有する太陽電池を構成する場合、従来技術ではシステム体積または信頼性に課題があった。本発明によると電極部と裏面金属電極を貫通孔によって並列に接続し、蓄電機能を有したコンデンサ一体型太陽電池を得ることが可能となる。
【解決手段】 電極部、光受光部、金属電極部を含む構造であって、電極部と金属電極部が導電物質を充填した貫通孔で接続され、金属電極部とコンデンサ電極によってコンデンサの機能を有する構造であって、太陽電池の機能と蓄電機能を有するコンデンサの機能を持つことを特徴とするコンデンサ一体型太陽電池を構成する。 （もっと読む）

【課題】状態確認を確実にでき、かつ防水性能を向上させることができる蓄電装置を提供すること。
【解決手段】複数の蓄電用セルとしてのキャパシタセルと、キャパシタセルが収容された筐体１２２とを備え、筐体１２２には、内部に設けられた状態表示手段としてのＬＥＤ１３７，１３８を視認可能な確認窓４０が設けられ、確認窓４０は、筐体１２２を貫通する貫通孔４１と、貫通孔４１を筐体１２２の内側から塞ぐ透過性を有した樹脂プレート４３と、樹脂プレート４３と筐体１２２の内面での貫通孔４１の周囲との間に介装されるシール部材４２とを備えている。 （もっと読む）

【課題】電荷輸送層の液状電解質によるウエットな環境下においても、発電を担う光電極での多孔質半導体微粒子層と導電性基板との密着性（ウエット剥離耐久性）を長期間維持することができる色素増感型光電変換素子の経済性に優れた製造方法及び当該光電変換素子、並びに当該光電変換素子を用いた色素増感型太陽電池を提供する。
【解決手段】透明導電性基板１１上に、色素増感された半導体微粒子層１２からなる光電極１、電解液層２及び対極３をこの順で有する光電変換素子と、一対の分極性電極と電解液との界面で形成される電気二重層を利用する電気二重層キャパシタとを、該光電変換素子の対極を一対の分極性電極の一方として機能させて積層した光充電可能な電気二重層キャパシタである。前記電気二重層キャパシタの電解液が、ジアルキルグリコールエーテルを溶媒とし、イミダゾリウム塩を溶質とする。 （もっと読む）

【課題】キャパシタの劣化の程度を精度よく判定することが可能な充電システム、電子機器および充電装置を提供する。
【解決手段】充電可能な内蔵電源２４を内蔵する電子機器（放射線画像撮影装置１）と、内蔵電源２４への充電を制御する充電制御回路８１と、内蔵電源２４の電圧を検出する電圧検出回路８２と、内蔵電源２４の劣化の程度を判定する判定部（本体制御部２２ａ）と、充電制御回路８１を介して内蔵電源２４に電力を供給する充電装置（クレードル６０）と、を備え、判定部は、充電制御回路８１による定電流充電時に電圧検出回路８２の検出結果に基づき内蔵電源２４の電圧上昇率を取得するとともに、電圧検出回路８２により検出される内蔵電源２４の電圧に応じて所定の閾値を設定し、取得した内蔵電源２４の電圧上昇率と、設定した所定の閾値との比較により内蔵電源２４の劣化の程度を判定するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】収容ケース内に電子部品を収容すると共に樹脂を充填して電子部品を封止する構成の電子部品モジュールを製造する際のリペアの頻度を低下させて、電子部品モジュールの製造効率向上や製造コスト削減を図る。
【解決手段】電子部品１１を収容可能な筒状部３１と、電子部品１１に電気接続させる電気配線３３を有し、筒状部３１の一方の開口部３１Ａを閉塞する配線板部３２とを備え、筒状部３１内に面する配線板部３２の一方の主面に、電子部品１１を搭載する搭載領域を形成し、さらに、配線板部３２に、その一方の主面から窪むと共に前記搭載領域から搭載領域の外側まで延びる溝部３５を形成した収容ケース１３を提供する。 （もっと読む）