【課題】アークレス電気スイッチギアを提供する。
【解決手段】電気スイッチは、第１の電気抵抗率を有する第１の端部１１２および第１の電気抵抗率より大きい電気抵抗率を有する第２の端部１１４を備えた段階的抵抗ブロック１１０を含む。電気スイッチは、段階的抵抗ブロックの第１の端部に電気的に結合された固定接触子１２０および、段階的抵抗ブロックの上でスライドするように構成されたスライド接触子１３０をさらに含む。電気スイッチの構成要素に加えて、回路遮断器はまた、スライド接触子を段階的抵抗ブロックの上で第１の端部から第２の端部までスライドさせるための強制機構を含む。 （もっと読む）

【課題】高電圧バッテリーシステムの個々のリレー全ての溶着の有無を検出し、バッテリーシステムの保護と安全性が確保された車両の高電圧バッテリーシステムを提供する。
【解決手段】高電圧バッテリーの負極に連結された負極リレーを接続する段階Ｓ１０１、正極に連結される正極リレーに並列で連結されたプリリレーを接続する段階Ｓ１０２、及びプリリレー接続時に電流の大きさを測定しプリリレーと正極リレーの溶着検査する段階Ｓ１０３を有する第１過程Ｓ１００と、プリリレーを接続する段階Ｓ２０１、負極リレーを接続する段階Ｓ２０２、及び負極リレー接続時の負荷電流の大きさを測定し負極リレーの溶着の有無を検査する段階Ｓ２０３を有する第２過程Ｓ２００と、を含んで構成され、第１過程Ｓ１００と第２過程Ｓ２００とが、リレーの溶着を検査する度に交代して行われる。 （もっと読む）

【課題】 高電圧分配のための高電圧部と、高電圧部の故障有無の判断及びリレーの駆動を制御し低電圧負荷の駆動を制御する低電圧制御ボードが一体型で形成され、電圧分配装置を小型化することができる低電圧及び高電圧統合電圧分配装置を提供する。
【解決手段】 低電圧及び高電圧統合電圧分配装置は、高電圧バッテリから印加される高電圧を配分して出力端子に印加又は遮断する高電圧リレー及び高電圧リレーを介して印加される高電圧を出力端子に伝達するバスバーからなる高電圧部と、低電圧負荷を知能型電力半導体を介して制御し高電圧部の故障状態および各電装部品の駆動を制御する低電圧制御ボードと、内部空間に高電圧部と低電圧制御ボードとを内蔵する制御ボックスとを含んでなる。 （もっと読む）

【課題】可動接触子及び固定接触子が接触している通電状態から負荷に対する電力の供給を遮断する遮断状態とする際に、再点弧が繰り返し発生することを確実に防止することができる高周波用電磁接触器を提供する。
【解決手段】絶縁ケース１内に可動接触子５及び固定接触子４ａ，４ｂで構成される接点機構ＣＭ１〜ＣＭ３を複数並列に配設し、各接点機構ＣＭ１〜ＣＭ３の可動接触子５を駆動する電磁石装置１５を備えた高周波用電磁接触器ＥＭＣであって、前記複数の接点機構ＣＭ１〜ＣＭ３の少なくとも２つを、共振周波数低減用インダクタ２３を介して直列に接続した。 （もっと読む）

【課題】 消弧回路装置をコンパクトに一体化することより、直流電流の遮断時のアークの消弧性能が優れた直流電流遮断用小形スイッチを提供する。
【解決手段】 直流電流遮断用小形スイッチにおいて、直流電源に接続されるダイオード素子２と抵抗素子３が並列に接続された並列回路にコンデンサ素子４が直列接続された回路からなる消弧回路装置１と、この消弧回路装置１の直流電源側に接続され、前記消弧回路装置１に並設される小形スイッチ３０と、この小形スイッチ３０の底面に設けられる接触端子部に前記消弧回路装置１を収納したソケット本体２０から張り出されて形成された端子接続デッキ１９とを備え、この端子接続デッキ１９において前記消弧回路装置１のリード端子と前記小形スイッチ３０の底面に設けられる接触端子とを接続する。 （もっと読む）

【課題】 アークの発生を抑えて直流電源を安定且つ安全に配電することが可能な直流パワーハブを提供する。
【解決手段】 少なくとも１つのコンセント１４ａには、直流電源が供給される。第１のスイッチ回路２４ａは、第１のリレー接点ＲＬ１と、遅れてオフする第２のリレー接点ＲＬ２と、第１のコンデンサＣ２を有している。電流検出回路２８ａは、コンセントに流れる電流を検出する。制御部２６は、電流検出回路の出力信号より電流量を演算する。切換回路２５は、制御部の出力信号に基づき、第２のスイッチ回路２４ａの動作を切り換える。 （もっと読む）

【課題】直流給電回路において、サイズや構造が特殊でないサーキットブレーカを用いた電流の遮断を実現する。
【解決手段】直流電源から給電線を介して給電される負荷と前記直流電源との間に設けられた回路遮断器であって、給電線を構成する正極線と第１の接続点で接続され、給電線を構成する負極線と第２の接続点で接続され、負極線から正極線への方向の電流を通過させる少なくとも１つのダイオードからなるダイオード群と、第１及び第２の接続点よりも直流電源側で給電線上に接続され、給電線に流れる電流の電流値が定格電流値を超えると当該電流の遮断を開始するサーキットブレーカと、第１及び第２の接続点よりも負荷側で給電線上に接続され、給電線に流れる電流の電流値の変化率に応じ、所定のインダクタンスに基づいた起電力を発生させるインダクタとを有する。 （もっと読む）

本発明は、バイポーラ式の高電圧電池（１２）と、車両両のバイポーラ式の車載電力系統（１４）との切断および接続を行なうための装置（１０）の作動状態を診断する方法に関する。前記装置（１０）は、電池（１２）の第１の端子（１８）と電力系統（１４）の第１の端子（２０）との間に配置された第１の電力リレー（１６）と、電池（１２）の第２の端子（２４）と電力系統（１４）の第２の端子（２６）との間に配置された第２の電力リレー（２２）と、第１の電力リレー（１６）と並列に接続される第３のプレチャージリレー（２８）とプレチャージ抵抗器（３０）との直列配置（２８、３０）とを含み、この方法は、切断／接続装置（１０）における２つの電圧（Ｖ_１、Ｖ_２）を測定することと、測定された電圧（Ｖ_１、Ｖ_２）を、切断／接続装置（１０）の故障を表す電圧の所定の値と比較することと、比較の結果に基づいてリレー（１６、２２、２８）の故障を診断することとを含む。本発明によれば、測定される電圧は、電池（１２）の第１の端子（１８）と車載電力系統（１４）側に配置された第２のリレー（２２）との間の第１の電圧（Ｖ_１）と、車載電力系統（１４）の第１の端子（２０）と第２の端子（２６）との間の第２の電圧（Ｖ_２）である。
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【課題】接点間に生じるアークを抑えることで導通不良や動作不良の発生を抑えた接点装置およびそれを用いたリレー装置を提供する。
【解決手段】接点装置Ａは、固定接点部１と、固定接点部１に接離自在に接触する可動接点部２とを備え、固定接点部１には、可動接点部２に接触する接触部位が導電性流体１１で構成されて互いに抵抗値が異なる複数の接触端子部が設けられている。そして、閉極時には抵抗値が相対的に高い接触端子部の導電性流体１１から順に可動接点部２に接触し、開極時には抵抗値が相対的に低い接触端子部の導電性流体１１から順に可動接点部２から開離するようになっている。 （もっと読む）