【課題】複数の電池を保温する。
【解決手段】電池制御装置１は、構内電力網２に接続された複数の充放電器３を備える。充放電器３には、電動車両１１の電池１２が充電のために接続される。制御装置７は、電池１２の温度を評価する温度評価部２１を備える。温度評価部２１は、保温が必要な保温電池を決定する。制御装置７は、電池１２の充放電を制御する充放電制御部２２を備える。充放電制御部２２は、放電が可能な保温電池から放電させるように充放電器３を制御する。さらに、充放電制御部２２は、充電が可能な保温電池へ充電するように充放電器３を制御する。この結果、保温電池の間の充電と放電とで、保温のために必要な保温電流を流し、自己発熱によって保温電池を保温することができる。 （もっと読む）

【課題】家庭用燃料電池を現実的な災害対応用とする。
【解決手段】実施形態によれば、電力系統９に接続されて系統連系運転可能な燃料電池発電システム２０に、燃料電池本体６と、外部から供給される燃料を改質して燃料電池本体６に水素含有ガスを供給する燃料処理系５と、燃料電池本体６が発電して生じる直流電流を交流電流に変換するインバータ７と、電力系統９とインバータ７との間に設けられた系統連系遮断器８と、燃料電池本体６を補助する補機１４と、起動用ＤＣ接続口１１と、起動用ＤＣ接続口１１に接続された車載バッテリー２１などの外部電源から供給される電力を補機１４に供給可能な電圧に変換する補機用コンバータ１３と、を有する。 （もっと読む）

【課題】燃料電池で発電を行うことができない場合であっても、システムに必要な熱量を供給することができる燃料電池システムを提供する。
【解決手段】空気と水素とを電気化学反応させて発電する燃料電池２と、空気を燃料電池２に供給する空気供給配管４０と、空気供給配管４０に設けられるとともに、燃料電池２に供給ガスを圧送する空気ポンプ４２とを備え、燃料電池２で発電をしない場合に、空気ポンプ４２により圧送された空気を、空気供給配管４０における空気ポンプ４２の入口側に戻して循環させることにより熱を創出する。 （もっと読む）

【課題】セルスタックを昇圧するコンバータのワイヤーハーネスを最適配置できるようにする。
【解決手段】燃料電池スタック３を昇圧するコンバータ１５０を該燃料電池スタック３と一体化して車両の床下に搭載する構造であって、コンバータ１５０のワイヤーハーネス１５１を、燃料電池スタック３側とは反対側の車両前側からで、且つ車両幅方向においてはトランスアクスルＴＡがない側から引き出す構造とする。 （もっと読む）

【課題】電圧センサが故障した場合であっても、それに伴って電圧変換装置の昇圧率が急激に変動することを防止し、要求電力に応じた電力を、電力消費装置に対して継続して供給することのできる燃料電池システムを提供すること。
【解決手段】この燃料電池システム１は、電圧センサＶ１により測定された燃料電池２の出力端子間電圧Ｖｆと、電圧センサＶ２により測定されたＦＣ用コンバータ３の入力端子間電圧Ｖｉとの偏差が所定値以上となった場合には、当該偏差が所定値以上となるよりも前において測定されたＦＣ用コンバータ３の入力端子間電圧Ｖｉに基づいて、ＦＣ用コンバータ３の昇圧率を制御する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、設置費用を低くすることができ、設置面積を狭くすることができる発電装置を提供する。
【解決手段】本発明の発電装置は、受光面およびその裏面を有する光電変換層と、前記光電変換層の光起電力を出力するための第１および第２光電変換用電極と、前記光電変換層の裏面側に設けられた複数のセルとを備え、前記複数のセルは、燃料電池としての機能を有し、かつ、それぞれ、第１セル電極と、第２セル電極と、第１セル電極と第２セル電極とに挟まれた固体高分子電解質膜と、第１セル電極に還元性物質を供給できる第１流路と、第２セル電極に酸化性物質を供給できる第２流路とを有し、前記固体高分子電解質膜は、前記光電変換層の受光面に対し実質的に垂直な方向にイオン導電種が前記固体高分子電解質膜を伝導するように設けられたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】システム全体としてのエネルギー効率をより高めることができる電源システムを提供する。
【解決手段】本発明の電源システム１は、燃料電池２が供給する電力を蓄電するとともに、融点が常温よりも高い溶融塩を電解質として用いた溶融塩電池４と、燃料電池２の駆動に応じて生じる排熱を回収する回収手段と、前記溶融塩を融解するために、前記回収手段が回収した排熱を用いて前記溶融塩電池を前記融点以上に加熱する加熱手段とを備えている。 （もっと読む）

【課題】改質器を備えていても、出力する電力の変動幅が大きく、停電時に迅速に起動できる燃料電池システムおよびその運転方法を提供する。
【解決手段】燃料電池システム１０は、原料を改質して水素を含有する改質ガスを生成する、複数の改質器Ｒｎ（ｎ＝１〜３）と、前記改質器Ｒｎから供給される前記改質ガスを用いて発電する、少なくとも１つの燃料電池スタックＦｎ（ｎ＝１〜３）と、前記燃料電池スタックＦｎと並列に接続される蓄電池Ｓ０と、前記蓄電池Ｓ０の充電量に応じて前記改質器Ｒｎの運転を制御する制御器Ｃｔとを備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、設置費用を低くすることができ、設置面積を狭くすることができる発電装置を提供する。
【解決手段】本発明の発電装置は、受光面およびその裏面を有する光電変換層と、前記光電変換層の光起電力を出力するための第１および第２光電変換用電極と、前記光電変換層の裏面側に設けられた複数のセルとを備え、前記複数のセルは、それぞれ、第１セル電極と、第２セル電極と、第１セル電極と第２セル電極とに挟まれた固体高分子電解質膜と、第１流路と、第２流路とを有し、前記複数のセルは、それぞれ燃料電池としての機能および水電解装置としての機能を切り換え可能であり、第１流路により第１セル電極に還元性物質を供給し第２流路により第２セル電極に酸化性物質を供給することにより前記セルを燃料電池として機能させ、第１流路により第１セル電極に電解液を又は第２流路により第２セル電極に電解液を供給することにより前記セルを水電解装置として機能させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】設置費用を低くすることができ、設置面積を狭くすることができる発電装置を提供する。
【解決手段】発電装置は、受光面およびその裏面を有する光電変換層２と、前記光電変換層の光起電力を出力するための第１および第２光電変換用電極４，５と、前記光電変換層の裏面側に設けられた複数のセル７とを備え、前記複数のセル７は、燃料電池としての機能を有し、かつ、それぞれ、第１セル電極９と、第２セル電極１０と、第１セル電極と第２セル電極とに挟まれた固体高分子電解質膜８と、第１セル電極９に還元性物質を供給できる第１流路１３と、第２セル電極１０に酸化性物質を供給できる第２流路１４とを有し、前記固体高分子電解質膜８は、前記光電変換層の受光面と実質的に平行な方向にイオン導電種が前記固体高分子電解質膜８を伝導するように設けられたことを特徴とする。 （もっと読む）