【課題】可撓性平形ケーブルがスライド移動することによる異音発生を防止する。
【解決手段】相対的に回転可能に設けた内側ケース７と外側ケース９とで形成される環状空間に可撓性平形ケーブル１０が渦巻き状に収容され、その渦巻き状をした平形ケーブル１０の内面側に、その長手方向に沿って部分的に硬度調整用シート材１１が取り付けられている。 （もっと読む）

【課題】 ＦＦＣに加わるストレスを軽減し、ＦＦＣの耐久性の向上を図ること。
【解決手段】 キャリア８の任意の箇所に、キャリア８に加わる応力を、この応力に応じて変形して吸収する応力吸収部８ａを設けて構成した。 （もっと読む）

【目的】 仮止め用シールによって両ハウジングの自由な回転を確実に阻止でき、仮止め用シールに起因する騒音の発生を防止できる回転コネクタを提供する。
【構成】 回動中立位置に位置合わせされた両ハウジング１，５に対し、それぞれの外面に熱溶融性フィルムからなる仮止め用シール９をパターン形状９ａに加熱・圧着し、両ハウジング１，５の自由な回転を阻止するようにした。この状態を回転コネクタがステアリング装置に組み込まれるまで維持し、回転コネクタをステアリング装置に組み込んだ後、仮止め用シール９を両ハウジング１，５から剥がして仮止め解除し、その際、仮止め用シール９の溶融した部分を両ハウジング１，５の表面に残して履歴情報とした。 （もっと読む）

【課題】 フラットケーブル等からなる導線の絶縁被覆部端部から露出した複数の導体と、介在端子等からなる複数の導体と、リード線等からなる導線の絶縁被覆部端部から露出した複数の導体との接続を、前記それぞれの導体の自由端同志を１本づつ手作業により重ね合わせて、前記複数の導体をスポット溶接等で接続していた。
【解決手段】 ケーブル保持部３ｈに、小突起３ｆと溝３ｗを設け、この小突起３ｆと溝３ｗの間に開口穴３ｇを設け、該開口穴をまたいで、導線４の複数の導体４ａと複数の導体２を載置することで、これらそれぞれの導体が、位置ズレすることなく重ね合わされる。このように位置ズレしないで重ね合わされた、前記フラットケーブル等からなる導線４の複数の導体４ａと介在端子等からなる複数の導体２を、下ケース３に設けられた開口穴３ｇを介してスポット溶接を行うことができる。 （もっと読む）

【目的】 ターンシグナルレバーのスイッチを、ステアリングホイールを戻すときに復帰させるためのキャンセルカムを備えた回転コネクタを、可撓性ケーブルの外部への取出部を２カ所設けることなく、左右各ハンドル車で兼用でき、また可撓性のケーブルの取出部が異なる車種についても、兼用できるようにする。
【構成】 ステアリングシャフトが挿入される回転体４１に１２０度間隔で嵌合突起５１を三つ設け、キャンセルカム５５を有する補助部材４３に６０度間隔で嵌合凹部５７を六つ設ける。補助部材４３を、回転体４１に対して図１に示す位置にて装着することで左ハンドル車仕様となり、この位置から１８０度回転させた位置では右ハンドル仕様となる。ケーブルの回転体４１からの外部への取出部となる固定部４７が、図１の位置から円周方向に６０度ずれる車種についても、回転体４１と補助部材４３との装着位置を６０度ずらすことで対応可能となる。 （もっと読む）

【目的】 プラグとコンセントとを一体的に連結し、電気機器のコードの引っ張り方向にコンセントを向けることが可能な配線器具を提供する。
【構成】 プラグ２とコンセント３とからなり、接触子４とは反対側のプラグ２の正面とコンセント３とを重ね合わせて導電可能に軸６連結し、コンセント３は差込み孔５を回動軸６とは直交する方向に向けて回動可能としてある。 （もっと読む）