【課題】ケーブル装着部に対してコネクタ接続部が回転・ロック可能な回転コネクタを提供する。
【解決手段】筒状であり、ケーブルが装着されるケーブル装着部と、所定の箇所で屈曲部を有する筒状であり、その一端側は上記ケーブル装着部の一端側に回転可能にかつ電気的に接続される一方、他端側は接続相手であるコネクタと電気的に接続されるコネクタ接続部と、上記ケーブル装着部に向けて引き付けかつ上記ケーブル装着部に押圧することで、上記ケーブル装着部に対して上記コネクタ接続部の回転をロックする回転ロック部と、を備え、上記ケーブル装着部は、コネクタボトム２とコネクタミドル３とを含み、また、上記コネクタ接続部は、コネクタヘッド５と相手取付用ナット６とを含み、上記回転ロック部は、ロックナット４とを含む。 （もっと読む）

【課題】電源コードを任意の方向から引っ張っても、栓刃やこれを受けるコンセント等の刃受に損傷を与え難い電源プラグおよび電源プラグ装置を提供すること。
【解決手段】プラグベース１１Ｂの刃挿入穴３２、３３には１対の栓刃１３、１４が差し込まれている。コードアーマ１２Ａの突起１２Ａ１、１２Ａ２には図示しない回動盤がプラグベース１１Ｂと平行な平面を所定角度だけ回動自在に配置されている。コードアーマ１２Ａは回動盤に対して突起１２Ａ１、１２Ａ２を中心として他の所定角度だけ回動可能である。コードアーマ１２Ａから分岐したコード３５、３６は長さに余裕を持って栓刃１３、１４の基部に電気的に接続されている。 （もっと読む）

【課題】フラットワイヤハーネスを渦巻き状に拡縮して余長吸収するものにおいて、ハーネス余長吸収性能を高め、構造を簡素化、低コスト化する。
【解決手段】ボス部３を中心としてフラットハーネス８を複数巻きに配索し、ボス部からフラットハーネスの巻き部８の内径部９ａにかけてばね部材７，２２を配置し、ばね部材で巻き部を外向きに付勢し、巻き部においてフラットハーネスを径方向に狭ピッチで配置して成る給電装置１，３１を採用する。ばね部材７，２２は、放射状に配置された複数の湾曲状の板ばねや、ループ状に湾曲した巻きばねである。ボス部３と巻き部９とばね部材７，２２をケース６の環状壁２内に収容した。環状壁２のハーネス導出用の口部１４の両側にハーネス案内用の湾曲面１５を形成した。 （もっと読む）

【課題】製造コストを抑えることのできる回転コネクタ装置を提供する。
【解決手段】回転コネクタ装置１は、固定体２と、固定体２に回転自在に組み付けられる回転体３と、互いに組み付けられた固定体２と回転体３との間に形成されたケーブル収容室４とを備える。ケーブル収容室４には、固定体２と回転体３との間の電気的接続を行うスリップリング機構５及びフレキシブルフラットケーブル６の何れかが、必要に応じて収納される。スリップリング機構５は、アンダープレート２２に固定された導電リング５１と、上部回転部材３１に固定された摺動接触子５２とから構成されている。 （もっと読む）

【課題】反転部での干渉音を抑制又は防止することを可能とする。
【解決手段】コンビネーション・スイッチ側に支持され周回状の壁部１３を有するボディ３と、ボディ３に回転自在に結合され壁部１３と同心のロータ５と、ボディ３とロータ５との間に周回状に形成されロータ５の回転に伴って旋回遊動可能な遊動スペーサ７と、遊動スペーサ７に設けられた第１のガイド部５３及び第２のガイド部を構成するローラ５１ａと、ボディ３及びロータ５に各端部が固定され第１のガイド部５３に反転部４７の凸面側が常に当接して反転され遊動スペーサ７の内外周側の周方向に沿って配置された第１のフラット・ケーブル３５と、ボディ３及びロータ５に各端部が固定されローラ５１ａに反転部４９の凹面側が常に当接して反転され前記遊動スペーサ７の内外周側の周方向に沿って配置された第２のフラット・ケーブル３７とを備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ステアリング・ホイールと舵角センサとの間の回転伝達の誤差を抑制して舵角検出誤差の増大を抑え、タイムリーな車両制御を行わせることを可能とする。
【解決手段】コンビネーション・スイッチ側に支持されステアリング・シャフトを貫通させるボディ３と、前記ステアリング・シャフトを貫通させるロータ５と、前記ボディ３に対して前記ロータ５を回転自在に結合するとともに該ロータ５と連動回転するアタッチメント３３とを備え、前記アタッチメント３３に、舵角センサ４５と係合して回転を伝達するセンサ係合凹部４１，４３を設けた回転コネクタ装置１であって、前記アタッチメント３３に、ステアリング・ホイールと係合するホイール係合突起３７，３９を設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】リブによって誤組み付けを防止しながら可撓性ケーブルがローラから受ける面圧の増大を抑制又は防止することを可能とする。
【解決手段】ボディ３と、ロータ５と、ガイド面４１がローラ２７ａに周方向に対向して反転挿通部３３を形成する反転ガイド部３１とを有しロータ５の回転に伴って旋回遊動可能な遊動スペーサ７と、反転挿通部３３に反転部３９を挿通して反転させローラ２７ａ，２７ｂ，２７ｃ，２７ｄ，２７ｅ，２７ｆの内外周側で巻き回したフラット・ケーブル９とを備えた回転コネクタ装置１であって、反転ガイド部３１の壁面４３に、隣接するローラ２７ｆに向かってリブ４５，４７を延設し、リブ４５に、ストッパ用の突部４９を設け、壁面４３及び隣接するローラ２７ｆ間にフラット・ケーブル９の反転部３９が誤組み付けされたとき反転部３９がリブに乗り上げると共に突部４９によりリブ４５，４７からの脱落を規制することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】モジュールの収納スペースの増大化を抑えつつもモジュールのガタツキを防止し、さらにモジュールと内部の電子部品との電気的な接続作業を簡略化する。
【解決手段】モジュール格納部を有する端末本体と、モジュール格納部に格納されたモジュールとを電気的に接続するコネクタ構造である。このコネクタ構造には、モジュール格納部に格納された前記モジュールと係合することで、モジュールの電極と端末本体の電極とを電気的に接続する略棒状のコネクタが備えられている。コネクタは、モジュール格納部の一側端部に回動自在に軸支されていて、モジュールが係合されてモジュール格納部に着脱される際に回動する。 （もっと読む）

同軸線システムの外部導体に回転可能に配置され、且つ袋ナットと外部導体との間のボールベアリングを備える、袋ナットを備える同軸プラグコネクタ部において、ボールベアリングがベアリングブッシュと協働する。袋ナットにベアリングカバーがねじ連結されることで、ボールベアリングとベアリングブッシュが袋ナット内に保持され、この封入構造物群がベアリングブッシュの連続した内部ボアホールを介して、連結される同軸線システムの外部導体に取り付けできる。 （もっと読む）

【課題】ロータ部材を回動中立位置に保持可能であって、ステアリング装置に組み付ける時に破断可能な合成樹脂製のロック部材を安価に製造できる回転コネクタを提供する。
【解決手段】ロック部材６は、上下方向に延びる支柱部６１と、支柱部６１の上端から側方へ突設された指掛け部６２と、支柱部６１の下端から側方へ突設された係合片６３と、支柱部６１に切欠き６５を設けることによって形成された薄肉部６６とを有する。ロータ部材２の天板部２１には指掛け部６２と係合可能な突起部２５，２６が設けられている。ステータ部材１の外筒部１１の外周面には挿通孔１３を有する取付部１２が突設されており、この取付部１２の下面には挿通孔１３を貫通させた係合片６３と係合可能な突起部が設けられている。そして、ロック部材６を挿通孔１３に挿入して回転すると、指掛け部６２と係合片６３がそれぞれ突起部２５，２６間と突起部間に入り込んで位置規制される。 （もっと読む）