【課題】コネクタの切片部が、嵌合されるメモリモジュールなどの電子部品に設けた端子部に対して良好な接触性を有しているか否かを評価するためのコネクタ検査方法を提供する。
【解決手段】被検査コネクタ１０の各切片部１３にメモリモジュール１２の各端子部１４を直列状態で電気的に接続し、この直列接続全体の第１の抵抗値を測定する工程と、各端子部１４にケイ砂（粉体）を付着させたメモリモジュール１２を被検査コネクタ１０に嵌合して、被検査コネクタ１０の各切片部１３にメモリモジュール１２の各端子部１４を直列状態で電気的に接続し、この直列接続全体の第２の抵抗値を測定する工程と、前記第１の抵抗値と前記第２の抵抗値の差分抵抗値を算出する工程と、算出された前記差分抵抗値が予め設定した所定範囲内に入っているか否かにより、被検査コネクタ１０の各切片部１３の各端子部１４に対する接触状態を判断する工程と、を有している。 （もっと読む）

【課題】係止強度の向上および部品点数の削減を図ることができるコネクタおよびその組立方法を提供する。
【解決手段】コネクタケーブルジャック１０は、金属シェル３０およびコネクタハウジング５０を有し、金属シェル３０は、第１の羽根部３１〜第４の羽根部３４を有し、コネクタハウジング５０は、金属シェル３０が係止される係止空間５７と、係止空間５７の壁部に設けられた台座部５８および５９、１次係止壁６７および２次係止壁６８とを有し、第１の羽根部３１〜第４の羽根部３４が係止空間５７に達すると１次係止壁６７に係止され、第１の羽根部３１〜第４の羽根部３４が台座部５８および５９側に折り曲げられ、それぞれ、２次係止壁６８に２次係止される構成を有する。 （もっと読む）

【課題】電極間の導通信頼性を高めることができる接続構造体の製造方法を提供する。
【解決手段】本発明に係る接続構造体１の製造方法は、電極２ａを上面２に有する第１の接続対象部材２上に、導電性粒子５を含む異方性導電材料を用いた異方性導電材料層を配置する工程と、上記異方性導電材料層の上面から光を照射又は熱を付与し、上記異方性導電材料層の硬化を進行させて、上記異方性導電材料層をＢステージ化する工程と、Ｂステージ化された異方性導電材料層の上面に、電極４ｂを下面４ａに有する第２の接続対象部材４を積層する工程と、上記Ｂステージ化された異方性導電材料層を硬化させて、硬化物層３を形成する工程とを備える。第１の接続対象部材２側における上記硬化物層部分３ａと、第２の接続対象部材４側における硬化物層部分３ｂとで、硬化物層３の硬化度を異ならせる。 （もっと読む）

【課題】弾性変形する際の支点となる部分での弾性接触片の接触状態を判別できるばね端子を提供する。
【解決手段】本発明のばね端子は、筒状の筒部１１と、筒部１１の内部に設けられた、相手側端子との接触導通を図る弾性接触片１２と、筒部１１の内壁に該弾性接触片１２に向かって突設された、該弾性接触片１２が弾性的に接触する膨出部１３と、筒部１１の側壁において弾性接触片１２と膨出部１３との接触箇所に臨む位置に形成された検査孔１５を備える。 （もっと読む）

【課題】フロントリテーナの浮きの見逃しをより確実に抑制できるようにすること。
【解決手段】フロントリテーナ浮き検出装置２０は、コネクタハウジング１２のフロントリテーナ１６に対してコネクタ１０の接続方向前方側より当接可能な検査部２２と、検査部２２を、正常に装着されたフロントリテーナ１６に当接可能な正常状態検出位置と正常状態検出位置から退避した退避位置との間で移動可能に支持する検査部支持部４０と、検査部２２を正常状態検出位置に向けて付勢する検査部付勢部材５０とを備える。浮き検出スイッチ６０が、検査部２２が正常状態検出位置にある状態でオン状態を維持し、検査部２２が正常状態検出位置よりも退避位置側に移動するとオフ状態に切り替るように設けられている。 （もっと読む）

【課題】オーバーモールドのソリューションは水、氷、ほこり、紫外線、油および自動車流体を含み得る極端な環境要素から優れた環境保護を提供する。
【解決手段】電気自動車用の電気コネクタにおいて、バネラッチ１３２は密閉されず、その代わりにコネクタ本体はバネラッチ１３２機構に入ってしまう水を無害に排出することを可能にする孔１３２を有する。前方向きのＬＥＤまたは他の光源はフラッシュライトとして動作する。一度コネクタが接続されると、コネクタが接続され自動車を充電する能力を有することを確認するために前方向きのＬＥＤをオフにし、後方向きのＬＥＤまたは他の光源をオンにする。コネクタは３層の構成でオーバーモールド１２２により製造され、各層はコネクタ内でその層の位置に有利な材料を有する材料から形成可能である。 （もっと読む）

【課題】複数のコネクタユニット間の相対位置の精度を、簡単かつ容易に高めることができ、接続不良の生じないコネクタ付きケーブルとその製造方法を提供する。
【解決手段】複数のコネクタユニット２〜４を共通のコネクタ筐体５により保持した複合コネクタ１を、複合ケーブル９の少なくとも一方の端部に接続したコネクタ付きケーブルである。コネクタ筐体５は、コネクタユニット２〜４のフランジ部１５ａ〜１７ａを収納保持する凹溝１８を備え、該凹溝は、コネクタユニットの接続嵌合の軸方向と直交する方向にコネクタユニットの位置調整が可能なクリアランスを有し、該クリアランスに熱硬化性接着剤１９が塗布されて、複数のコネクタユニットが所定の相対位置と間隔でコネクタ筐体に接着固定されている。 （もっと読む）

【課題】電動モータを動力源に含む自動車の、バッテリー充電用コンセントの検査を、簡単かつ正確に行う。
【解決手段】通電表示手段３４と電気ケーブル３２とを接続する電気回路３６に流れる電流が、電気自動車の車種毎に決定されている充電電流値となるとき、通電表示手段３４が作動するように、可変抵抗器４０を調整する。そして、バッテリー充電用コンセント２４ｃに、検査装置３０の電気ケーブル３２のプラグ３２ａを接続し、このときの通電表示手段３４の作動の有無によって、電気回路３６を流れる電流値が所定のしきい値を越えているか否か、すなわち、電動モータを動力源に含む自動車２２のバッテリー充電用スタンド２４の、バッテリー充電用コンセント２４ｃに対し、電気自動車の車種毎に決定されている充電電流が、正確に供給されているか否かを把握する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、連接接地工事の設計の利便性を高めることができる連接接地工事設計支援システムを提供することを課題とする。
【解決手段】 接地抵抗値を算出するために必要な条件を入力する入力手段２と、各電柱を識別する電柱識別情報、各電柱が設置された位置に関する電柱位置情報、及び、各電柱に設置される接地極の接地抵抗値を記憶する記憶部５、並びに、合成接地抵抗値を算出する演算部６が設けられた制御手段４と、算出された接地抵抗値を表示可能な表示手段３とを備え、演算部６は、工事対象電柱から所定の距離範囲内にある電柱識別情報を抽出するとともに、工事対象電柱に設置された接地極と連接接地されていない接地極が設けられる電柱に関する情報を抽出する情報抽出部６３を備え、入力手段２は、抽出された電柱に関する情報を選択可能な情報選択部２４を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】金属製コネクタ部品を電気絶縁性樹脂内にインサート成形により作製したモールドコネクタの防水性能を更に高めた防水コネクタ防水コネクタを提供すること。
【解決手段】コネクタを構成する金属製コネクタ部品を電気絶縁性樹脂内にインサート成形して、電気絶縁性樹脂をコネクタハウジングとしたモールドコネクタからなる防水コネクタ１であって、金属製コネクタ部品は、一端に相手方コネクタのコンタクトと電気的に接触させるコンタクト２と、少なくとも一端に開口及び内部に該開口に連通した空洞穴を有し開口の内部付近を相手方コネクタが差込まれる差込み部とした金属製管状体からなる金属シェル３であって、モールドコネクタは、コンタクト２及び金属シェル３とコネクタハウジング４との間に、防水シール剤Ｌｉ_１が充填されて防水シールしてある。 （もっと読む）